Uma conspiração de 500 anos manteve censurada, não só a verdadeira história de Portugal e da descoberta do Novo Mundo, mas ainda a verdadeira identidade do descobridor.

Conhecido vulgarmente como Cristóvão Colombo, o navegador nunca utilizou o nome Colombo durante a sua vida, mas sim Cristovão Colon.

Mas até este nome era um pseudónimo utilizado em Espanha para esconder a sua verdadeira identidade e o segredo da sua linhagem e nacionalidade portuguesa!

COLOMBO: História do Mistério, Censura e Invenção

(Edição Digital)

TOMO I

Os Pontos Cardeais

2013

COLOMBO História do Mistério, Censura e Invenção

TOMO I

Os Pontos Cardeais

MANUEL ROSA

__________________________________

Título: COLOMBO: História do Mistério, Censura e Invenção

(Edição Digital)

Autor: Manuel da Silva Rosa

Prefácio: Joaquim Veríssimo Serrão

Revisão: Pedro Laranjeira, Florbela Barreto

Design da Capa: Manuel Rosa

Edição Digital: Outubro, 2013

ISBN-13: 978-1-62951-543-4

Edição Actualizada, 1ª Edição em papel Maio 2009, ISBN: 978-989-8092-53-3 (esgotada)

Copyright: © Manuel Rosa, 2013 - Todos os Direitos Reservados

Publicado por Association Cristovao Colon, Graham, North Carolina, USA

http://www.1492.us.com Email: mr@1492.us.com

C O L O M B O

História do Mistério, Censura e Invenção

Publicado pelo Amor da Verdade!

MANUEL ROSA

Este livro vai dedicado às minhas quatro Marias. À minha mãe por nunca estar satisfeita com o resultado, forçando-me a fazer sempre melhor. À minha esposa por estar sempre satisfeita com tudo e não me forçar a por de lado esta pesquisa de já meia vida. Às minhas duas filhas por serem aquilo que me dão mais satisfação neste mundo apenas por fazerem nada mais que serem parte da minha vida.

Graças a Deus pelo Amor de todas as minhas Marias.

Que a nossa realidade seja um pleno sonho e a vida cheia de alegria e amor.

SOBRE O AUTOR

O Presidente de Portugal, Cavaco Silva aprecia o livro

de Manuel Rosa na Madalena do Pico.

Manuel da Silva Rosa é um historiador Luso-Americano, que nasceu na Vila do Valverde, Madalena do Pico, Açores e emigrou para os Estados Unidos da América em 1973.

Manuel Rosa é licenciado em Ciências Humanas e Membro fundador da Associação Cristóvão Colon, na Vila de Cuba, Portugal. Ao longo da sua carreira profissional debruçou-se sobre os mais variados temas e desde 1991 consagra todas as suas horas livres à investigação da vida de Cristóvão Colon.* Investigação que o tem levado à Republica Dominicana, Portugal, Espanha, Alemanha, Lituânia e Polónia em busca da verdade histórica.

No ano de 1976, com 15 anos de idade, recebeu o Boston Globe’s Art Merit Award e na década de 80 tornou-se perito informático, na criação de ilustrações para uso em livros e revistas.

Na década de 90 foi gerente de uma firma de informática e em 2000 iniciou uma nova carreira com a Lockheed Martin Corporation, contratado pela National Institute of Environmental Health Sciences onde se destacou de novo, recebendo o prémio de Lightning Award em 2002. Trabalhou em vários livros e revistas incluindo o Atlantic Monthly e Boston Magazine. Trabalha actualmente para a Duke University em Durham, Carolina do Norte, EUA onde vive com as suas três Marias.

Foi aqui ao trabalhar na tradução para inglês do livro de Mascarenhas Barreto em 1991, que se deparou com o problema “Cristóvão Colon”.

Após quinze anos de pesquisas, publicou, em co-autoria com Eric James Steele, o livro “O Mistério Colombo Revelado” (Lisboa: Ed. Ésquilo, 2006), e depois “Colombo Português-Novas Revelações” (Lisboa: Ed. Ésquilo, 2009) e “COLÓN: La Historia Nunca Contada” (Badajoz: Ed. Esquilo, 2010), estes dois últimos com Prefácio de Joaquim Veríssimo Serrão, ex-reitor da Universidade de Lisboa, e autor dos quinze volumes de "História de Portugal", afirmou que está plenamente de acordo com os factos apresentados na obra. “COLÓN: La Historia Nunca Contada” foi publicado na Polónia em 2012 com título “KOLUMB. Historia nieznana”, com uma nova edição na Lituânia para 2014 titulada “KOLUMBAS. Atskleistoji istorija”.

Considerado como o historiador mais ciente nos detalhes da vida de Colon dos nossos dias, Manuel Rosa foi o único historiador Luso envolvido com o processo de análise de ADN aos ossos do descobridor das Américas feitos pela Universidade de Granada, participou em vários documentários televisivos e tem sido convidado para apresentar as suas descobertas em conferências e Universidades, incluindo na Sociedade de Geografia de Lisboa e na Academia Portuguesa da História.

*Nos documentos do navegador em Espanha ele vem denominado como Cristóbal Colon.

PREFÁCIO

Manuel Rosa com o Professor Joaquim Veríssimo Serrão.

POR JOAQUIM VERÍSSIMO SERRÃO

1. Entre as obras que deixo inacabadas para o prelo, figura uma com o título Cristóvão Colombo e Portugal, que coligi com boa cópia de argumentos, nos últimos vinte e cinco anos. São uma dúzia de ensaios históricos que dizem respeito à história portuguesa entre os anos 1470 e de 1510. Devo confessar que, para a melhoria do texto, em muito contribuíram as investigações que Manuel da Silva Rosa teceu acerca do descobridor do Novo Mundo, num esforço de revisão que merece o qualificativo de sério e diligente. Nascido na ilha açoriana do Pico, esse apóstolo da história colombina vive há trinta anos na comunidade lusa de Boston, na América do Norte, todo entregue ao maior sonho da sua vida. E este constitui a biografia inovadora de Cristóvão Colon, o descobridor do Novo Mundo.

Decerto que Manuel da Silva Rosa ficaria contente em poder confirmar que o nauta foi português de nascimento. Muito embora o procure demonstrar, não segue contudo o parecer de Mascarenhas Barreto(1), que se esgotou numa série de argumentos que nunca receberam o reconhecimento com que o saudoso autor havia sonhado. Mas o novo autor segue com idêntico objectivo e, embora, a nosso ver, não prove definitivamente a nacionalidade lusa de Colon, avança com argumentos que impõem ponderação e estudo.

2. Fernando, o segundo filho, deu-lhe a cidade de Génova como pátria, mas também uma origem humilde, pelo que a versão da nobreza que se encontra na Historia del Almirante tem suscitado muitas dúvidas(2),(3). Pensava-se que a infância de Cristóvão decorreu em Génova e ali seguiu a carreira do progenitor no comércio das lãs. Tendo já a idade de 15 anos efectuava viagens de comércio com a Espanha mediterrânica e, na banda do Mediterrâneo, com o porto de Tunis. Como referi no ponto anterior esta tese não é, hoje, aceitável, mas o comércio genovês estendia-se também a Portugal, ponto de escala obrigatório na linha mercantil com a Flandres. Na cidade de Lisboa teria encontrado muitos patrícios que aqui se consagravam à navegação e à mercância, assim como à feitura de cartas de marear que eram do proveito dos marinheiros portugueses(4).

Os nautas e mercadores genoveses há muito tinham assento em Lisboa, onde a família dos Lomellini e outras de procedência ligure eram benquistas da população e da coroa portuguesa. Não se esqueça que Antonio de Noli Usudimare, havia ganho nome na empresa dos descobrimentos, havendo outros que possuíam as suas residências em Portugal. As mais recentes investigações comprovam a importância que os armadores genoveses concediam ao intercâmbio mercantil com a capital e os outros portos de Portugal. Essas relações carecem de ser aprofundadas, para inquirir do seu início e do seu acréscimo ao longo dos séculos XIII e XIV(5).

Muitos e variados eram os produtos africanos que os mercadores de Génova muito cobiçavam. Haja em vista o marfim e a malagueta da África sahariana, muito do agrado da Itália tardo-medieval. Mas também as ilhas atlânticas portuguesas ofereciam a Génova produtos tentadores: a urzela e o pastel dos Açores, o açúcar e a malvasia da Madeira, não falando já da cortiça e dos frutos secos do Algarve. De Génova provinham cereais e tecidos, além do apoio financeiro que a banca e o comércio dispensavam às relações marítimas com Portugal. Estes dados integram-se numa política de interesses recíprocos, sobre a qual muito existe ainda por revelar. De qualquer forma, o caso de Cristóvão Colon tem uma das suas vias de indignação nas relações com a cidade e o porto de Génova.

3. Não sendo aceitável a tese genovesa de fazer de Colon o filho do mercador de lãs Domenico de Columbo, nem a que faz nascer em Génova entre os dias 25 de Agosto e 31 de Outubro de 1451, mantém-se de pé o problema do seu nascimento, e nada invalida a concepção de que tenha mesmo nascido no nosso país. Se não era mesmo português de origem, com o seu nome verdadeiro ou simulado, tem-se inquirido quando teria realmente chegado a Portugal. De acordo com uma antiga tradição baseada na História del Almirante a inicial abordagem ter-se-ia verificado no ano de 1476, sendo Colon tripulante da esquadra francesa de Guillaume de Cazenova, mais conhecido por “Colombo le Vieux”. O encontro deu-se perto de Cabo de S. Vicente, quando a esquadra francesa se viu atacada por quatro naus genovesas a caminho de Inglaterra. Tendo alcançado a costa a nado, o náufrago teria encontrado asilo no país hospitaleiro, aqui fixando a sua residência e passando a viver em Portugal.

Mas sendo desta forma que se teria processado a instalação de Colon no reino de D. Afonso V, como entender a sua transferência posterior para o reino de Leão e Castela? e não apenas, mas também os apoios que lhe foram prometidos para o descobrimento do Novo Mundo, ao serviço da coroa dos Reis Católicos? Talvez se possa localizar aqui a chegada a Lisboa do futuro nauta (mesmo que fosse genovês de origem) e o início da sua glória futura. Tanto mais Charles Verlinden e D. Florentino Pèrez-Embid apontam o principio do ano de 1477 para a fixação de Colon em Lisboa(6), no regresso de uma viagem a Inglaterra. Todavia este parecer é de molde a trazer ainda mais confusões à verdade histórica.

O historiador D. Antonio Rumeu de Armas antecipa para 1470 a primeira chegada de Colon a Lisboa. Baseado na afirmação feita pelo nauta no ano de 1505 ao rei D. Fernando(7) o descobridor do Novo Mundo afirma: «dixe milagrosamente porque fui aportar a Portugal, aonde el Rey de alli entendia en el descubrir más que outro. El le atajó la vista, oído e todos los sentidos, que en catorze años no le pude hazer entender lo que yo dixe»(8). Ainda que a transcrição feita constitua uma crítica ao Rei D. João II, por não haver utilizado o conselho de Colon, chega-se à conclusão de que este chegou a Lisboa pelo ano de 1470 ou, mesmo, 1471, dando ao ano um sentido mais concreto.

4. Não ignoro que a presente biografia de Colon não coincide com a investigação meticulosa que os historiadores Jesús Varela Marcos e Dra. Maria Montserrat Guerrero elaboraram sobre a vida do descobridor do Novo Mundo(9). Mas ela olvida a investigação do historiador António Rumeu de Armas, ao datar a presença do navegador em Portugal desde o ano de 1470. E, por maior que seja a incongruência entre as duas fontes mencionadas, estamos prontos a retirar o conteúdo das afirmações feitas, no caso de não se virem a provar as conclusões do matrimónio então efectuado entre o nauta e a filha de Bartolomeu Perestrelo.

Ora, a certeza de que Filipa Moniz de Perestrelo vivia ao tempo no convento de Santos-o-Velho, onde as viúvas e filhos dos membros da Ordem de Santiago da Espada tinham uma condigna residência. A boda ter-se-ia realizado em 1479 e um ano depois nascia o único filho da união, Diogo de Colon. As relações com a ilha da Madeira vieram de seguida com a instalação na Madeira.

A documentação oficial quase não menciona o nome do nauta estrangeiro, embora o façam Rui de Pina e Garcia de Resende, um que era cronista régio e o outro que foi o amigo de D. João. Mas nos relatos de viagem, nas cartas e apontamentos de Colon contêm-se dados que permitem fazer luz sobre esse tempo da história portuguesa. Podem também, pela simples analogia, estabelecer-se as ligações que Colon manteve com figuras gradas da corte joanina e alguns nautas do tempo em que o príncipe D. João teve a seu cargo os descobrimentos na zona do golfo da Guiné. A obra do professor Damião Peres pode também fornecer úteis achegas sobre essa vertente histórica(10).

Cristóvão Colon falava o idioma português com tal mestria, que os mais doutos autores declaram-se perplexos com o domínio oral e escrito que ele possuía da nossa língua. Desejando convencer as autoridades de Castela do projecto das Índias, fazia-o com pleno à vontade em português, ao ponto de na corte dos Reis Católicos ser de início considerado oriundo do reino vizinho. O sábio D. Ramón Menéndez Pidal ficou impressionado com a essência dos textos colombinos, pelo facto de o navegador haver aprendido em poucos anos, em Lisboa e na Madeira, o idioma do país adoptivo. O credenciado linguista notou que Colon mal falava o dialecto genovês, que nunca utilizou nas suas cartas e relatos. Escrevia o castelhano com frequentes lusismos na construção vocabular e sintáctica, levando Pidal a afirmar: «Os 21 anos de residência entre andaluzes e castelhanos (de 1485 a 1506) não conseguiram retirar-lhe o lusismo da sua fala e da sua escrita»(11).

5. Nada se pode adiantar sobre a data da união que contraiu com Filipa Moniz de Perestrelo, com quem se casou em Lisboa pelo ano de 1479. Logo depois o casal instalou-se na ilha de Porto Santo, onde nasceu depois o primogénito Diogo, que viria a ser almirante de Castela. Tendo a família passado à ilha da Madeira, o nauta teria vivido nas casas de João Esmeraldo, seu patrício e mercador na ilha da Madeira. Fez então boas amizades, que ainda mantinha em Junho de 1498, quando passou na ilha a caminho da terceira expedição. Desse período conservam-se muitos reflexos nos escritos de Colon.

Numa das cartas escreve: «Eu estive no castelo de São Jorge da Mina»(12). Com efeito, visitou o golfo da Guiné desde 1481, após Diogo da Azambuja ter edificado a fortaleza. No diário da primeira viagem declara que «navegou muitas vezes de Lisboa à Guiné, onde pôde assentar que o grau valia na terra 56 milhas e dois terços»(13). Menciona ainda o conhecimento daquela possessão, o que supõe o convívio com os nautas do tempo, sobretudo com Diogo Cão, que acompanhou na primeira expedição à foz do Congo e ao litoral de Angola! Se assim ocorreu, não custa então a entender o erro de cálculo do navegador no tocante ao extremo sul do continente africano.

O facto teria contribuído para convencer Colon de que era melhor a buscada «Índia» pela via do Ocidente. Talvez seja uma hipótese a explorar que o fracasso de Diogo Cão levou o futuro descobridor do Novo Mundo a encarar uma mais rápida solução marítima para a conclusão do projecto euro-africano em que o Rei D. João II vivia empenhado(14). Se assim sucedeu, compreende-se o envio de mestre José Vizinho à costa da Guiné para reconhecer a altura do Sol na zona do respectivo golfo, onde a coroa de Portugal descobrira já então Tomé e Príncipe.

6. Vai este prefácio demasiado longo, pelo que cumpre ainda invocar que Cristóvão Colon estava em Lisboa aquando da chegada de Bartolomeu Dias depois de dobrar o Cabo da Boa Esperança, e o encontro de o Príncipe Perfeito com o navegador no dia 9 de Março de 1493, no regresso da primeira viagem às Antilhas, esse encontro histórico no lugar de Vale do Paraíso, nas cercanias da Azambuja. O malefício da peste rondava uma parte do reino, pelo que o monarca foi ali refugiar-se. Enquanto reparava a sua caravela, Cristóvão Colon foi de longada umas 20 léguas, para informar o rei de Portugal de haver encontrado a tão sonhada Índia(15).

Variados comentários poderiam ainda acrescentar-se a este livro acerca da verdade de Cristóvão Colon - por exemplo, a possibilidade de Cristóvão Colon ter sido um agente duplo de D. João II, facto que nos parece, talvez, mais importante do que a sua nacionalidade -, que o investigador Manuel da Silva Rosa lança agora ao prelo. Por mim, apenas devo congratular-me com o aparecimento deste livro que o admirador de Colon vem juntar ao processo colombino. Mais novidades, é certo, a juntar aos enigmas que persistem na vida e obra do descobridor do Novo Mundo. Não será por tudo isso que o 12 de Outubro de 1492 continua a ser uma das datas mais significativas da História Moderna? Decerto que o nome de Manuel da Silva Rosa também se torna merecedor do nosso apreço pelo seu porfiado carinho pelas histórias de Espanha e de Portugal, sem esquecer a República Federal Estados Unidos, onde felizmente vive e labora no meio dos seus proveitosos livros, facto que o enobrece pela valia das suas interpretações.

Santarém, 30 de Março de 2009

Joaquim Veríssimo Serrão

Catedrático Jubilado da Universidade de Lisboa

Presidente da Academia Portuguesa da História de 1975 a 2006

Prémio Príncipe da Astúrias (1995)

Notas:

1 -Veja-se Mascarenhas Barreto, O Português Cristóvão Colombo. Agente Secreto do Rei Dom João II, Lisboa, 1988.

2 - Serviu-nos de base a obra de Fernando Colombo, Le Histoire Della Vita e Dei Fatti dell’Ammiraglio Don Cristoforo Colombo, A CURA DI, Paolo Emilio Tavaiani e Llaria Luzzana Caraci, Intituto Poligráfico e Zecca dello Stato, Roma, 1910, tomo II, páginas 91 e seguintes.

3 - D. Hernando Colón, Historia del Almirante, tradução de Alfonso Ulloa, edição Luiz Arranz, Madrid, 1984. Veja-se também Antonio Rumeu de Armas, Hernando Colón. Historiador del Descubrimiento de América, Madrid, 1973.

4 - Na colectânea Monumenta Henricina, volumes I – XV, encontram-se dados históricos do maior valor, servindo o Índice Analítico (Lisboa, 2004), para encontrar GÉNOVA e ou tros antropónimos e toponímicos.

5 - Veja-se Fernando Morais do Rosário, Genoveses na História de Portugal, Lisboa, 1977.

6 - Veja-se a obra dos dois historiadores, sendo Verlinden belga de nascimento, em Cristobal Colón y el Descubrimiento de América, Ediciones Rialp, Madrid, 1967, páginas 23 e seguintes.

7 - Veja-se a última a mais paleográfica versão do documento, por Juan Gil, Cristobal Colón, Textos y Documentos Completos Edicion de Consuelo Varela, Nuevas Cartas, Edición de Juan Gil Alianza Editorial, Madrid, 1992, página 530, doc. Nº XCVII.

8 - Veja-se A. Rumeu de Armas, El Português Cristóbal Colón en Castilla, Madrid, 1982, pági na 69.

9 - Veja-se a obra indispensável El Itinerário de Cristóbal Colombo (1451-1506), Edição de Valladolid, 2003, com vários patrocínios oficiais.

10 - Veja-se Damião Peres, Descobrimentos Portugueses, 1ª edição ?, Porto, 1943.

11 - Veja-se o seu trabalho La Lengua de Cristóbal Colón, 6ª edição, Madrid, 1978.

12 - Veja-se a carta aos Reis Católicos, de la Española, em Janeiro de 1495, publicada por Consuelo Varela, Cristóbal Colón, Textos y documentos, Madrid, 1984, página 167.

13 - Publicado pela mesma historiadora, ibidem, páginas 10-11.

14 - Do maior interesse, o estudo de Demétrio Ramos, O Alcance das Viagens de Colombo para o Domínio do Atlântico, Centro de Estudos de História e Cartografia Antiga, Lisboa, 1988.

15 - Veja-se Joaquim Veríssimo Serrão, O Encontro de Vale Paraíso, 9-10 e 11 de Março de 1493, edição Câmara Municipal de Azambuja.

NOTA

ALGO ESTÁ A MUDAR NA HISTORIOGRAFIA PORTUGUESA

Como dizia José Rodrigues dos Santos no prefácio de O Mistério Colombo Revelado «é a origem nobre portuguesa que melhor explica as enigmáticas contradições em torno da vida de Colon». O autor do Codex 632 afirmava também: «Constitui uma total falta de rigor afirmar peremptoriamente que o descobridor da América era genovês, como o fazem a maior parte dos textos históricos.»

Sim, é verdade, assim o continuam a fazer ainda a maior parte dos historiadores portugueses. Mas não todos. Pudemos assistir a um debate na Sociedade de Geografia entre Manuel Rosa e Francisco Contente Domingues, em que este último historiador aceitou pôr em dúvida a tese oficial do Colombo genovês. Neste mesmo espaço Manuela Mendonça, actual Presidente da Academia Portuguesa da História, afirmou que «hoje está tudo em aberto sobre Colombo» e o nosso querido amigo e referência ímpar na historiografia portuguesa, Joaquim Veríssimo Serrão escreve no prefácio da presente obra: «Não sendo aceitável a tese genovesa de fazer de Colon o filho do mercador de lãs Domenico de Columbo, nem a que faz nascer em Génova entre os dias 25 de Agosto e 31 de Outubro de 1451, mantém-se de pé o problema do seu nascimento, e nada invalida a concepção de que tenha mesmo nascido no nosso país.»

Naturalmente que depois de séculos de equívocos com origem na estratégia de dois grandes vultos da história mundial, D. João II e Cristóvão Colon, ainda existem muitas resistências em assimilar a brilhante estratégia do Príncipe Perfeito e dos desígnios históricos da época que levaram Cristóvão Colon, em sintonia com os nautas lusitanos, a se considerar um arauto do Espírito Santo.

Cabe-nos também referir o trabalho meritório que está a realizar a Associação Cristóvão Colon no destrinçar da teia de enigmas colombinos e sua posterior divulgação. Uma saudação especial para Carlos Calado, José Brandão Ferreira e Pedro Laranjeira. Vale a pena escutar com atenção a visão estratégica da história de Portugal de José Brandão Ferreira. De facto, mais importante do que o local de nascimento de Cristóvão Colon é sabermos quem serviu: a genial estratégia de D. João II ou os Reis Católicos

Paulo Alexandre Loução

Lisboa, 31 de Março de 2009

ANEXO

PREFÁCIO DE «O MISTÉRIO COLOMBO REVELADO

Tal nome e apelido não foi desprovido de mistério.

- D. Fernando Colon

José Rodrigues dos Santos

Quando pela primeira vez ouvi falar na teoria de que Cristóvão Colombo poderia ser português, a ideia pareceu-me assaz bizarra. Colombo português? E por que não Neil Armstrong? À primeira vista, o conceito tinha todo aquele ar suspeito que envolve grande parte das teorias conspirativas – ouvia-se falar em Colombo português do mesmo modo que se escutava alguns a jurar que Elvis ainda está vivo ou que a ida à Lua foi uma montagem televisiva.

O meu preconceito foi alterado em Dezembro de 2004. Eu queria escrever um romance que envolvesse os Descobrimentos Portugueses, mas estava interessado em adoptar um ângulo diferente. Não pretendia fazer uma história romanceada da viagem de Vasco da Gama à Índia, ou uma narrativa da fundação de Nagasaki ou o relato de qualquer outro episódio dessa epopeia de exploradores. Que ria contar uma história realmente intrigante.

Lembrei-me da velha polémica em torno da identidade de Colombo e comprei alguns livros, designadamente os de Mascarenhas Barreto e o de Patrocínio Ribeiro, e pus-me a lê-los durante as férias de Natal, no Rio de Janeiro. A leitura não foi fácil e confesso que me perdi totalmente no labirinto das genealogias. Alguns capítulos pareceram-me absurdos – em particular aquele em que Barreto com para os retratos pintados de Colombo com os de fidalgos portugueses, em busca de semelhanças físicas.

O essencial, porém, foi uma revelação. Barreto e Ribeiro levantavam um conjunto de questões que, à primeira vista, me pareceram muito pertinentes. Regressei a Lisboa e fui verificar muitos dos dados que constavam das obras e descobri que, em matéria factual, tudo o que delas constava era verdadeiro. Colombo nunca usou o nome Colombo, mas Colom ou Colon; também os seus contemporâneos nunca lhe chamaram Colombo, mas Colom ou Colon; o Colombo genovês era realmente um plebeu e a mulher portuguesa do Colon ibérico, D. Filipa Moniz Perestrelo, uma nobre descendente de Egas Moniz e aparentada com a família real; o Colombo genovês era um plebeu sem educação, enquanto o Colon ibérico era versado em matemática, cosmografia e sabia escrever em latim; mais bizarro ainda, o ibérico Colon não sabia escrever toscano nem genovês e o seu castelhano era aportuguesado.

Um dos conceitos que orienta a minha análise de um problema é o Princípio de Occam, também conhecido por Lâmina de Occam. Estabelece este princípio que, quando diferentes teorias estão em competição, a mais simples tende a ser verdadeira. À luz do Princípio de Occam, se o ibérico Colon nunca usou o nome Colombo é porque provavelmente não se chamava Colombo; se o ibérico Colon sabia matemática, cosmografia e latim e o genovês Colombo era um plebeu ignorante é porque provavelmente não se tratava da mesma pessoa, uma vez que, naquele tempo, os plebeus não tinham acesso à educação; se o ibérico Colon casou com uma mulher de alta nobreza é porque provavelmente ele próprio era nobre, o que o impossibilita de ser o genovês Colombo, que era comprovadamente plebeu; e se o ibérico Colon não sabia escrever toscano nem genovês é porque não conhecia essas línguas – o que implica que ele não era itálico nem genovês.

Já com os principais dados na cabeça, dirigi-me à mais prestigiada academia de História existente em Portugal – o departamento de História da Universidade Nova de Lisboa, por onde passaram vultos como José Mattoso e Oliveira Marques. Fui procurar o responsável pela cadeira de Descobrimentos e descobri que se tratava de João Paulo Oliveira e Costa, um historiador com uma vasta obra publicada sobre a era das explorações portuguesas. Falei com ele e expliquei-lhe o meu projecto, pedindo-lhe para fazer uma revisão científica do romance quando este estivesse concluído. O professor Oliveira e Costa ouviu-me com atenção e, uma vez ter minada a minha exposição, olhou-me nos olhos e suspirou:

«Oiça, eu faço-lhe a revisão», disse, so erguendo o sobrolho. «Mas devo avisá-lo de que não acredito nem numa vírgula dessa teoria de que Colombo era português.»

«Mas conhece os indícios?»

Ele hesitou.

«Bem… não, não posso dizer que conheça. Mas tenho uns amigos que já leram os livros do Mascarenhas Barreto e disseram-me que aquilo é um disparate pegado.»

«Algumas coisas são disparatadas, sim», reconheci, lembrando-me sobretudo do bizarro capítulo em que se fazem absurdas comparações dos retratos de Colombo com o de fidalgos portugueses. «Mas eu não lhe peço para acreditar ou deixar de acreditar. A única coisa que lhe peço é que limpe a mente de preconceitos e ideias feitas, leia o meu livro e julgue-o pelo mérito do que ele expõe.»

Foi isso o que ficou combinado. Passei os meses seguintes a investigar, a confirmar dados e a escrever o romance. Os livros de Mascarenhas Barreto, a exemplo das obras de outros autores anteriores como Armando Cortesão, Patrocínio Ribeiro, Pestana Júnior, Santos Ferreira, Ferreira de Serpa, Arthur d’Ávila e Alexandre Gaspar da Naia, levantavam questões muito pertinentes, mas deixavam-se desacreditar em pormenores absurdos – com excepção talvez da obra de Armando Cortesão, a mais sólida. Fui também confrontado com as polémicas de Mascarenhas Barreto com diversos académicos – polémicas que frequentemente redundaram em inqualificáveis trocas de insultos de parte a parte.

Concluí O Codex 632 em Junho de 2005 e submeti o romance à revisão do professor Oliveira e Costa. Duas semanas depois, ele telefonou-me a dizer que tinha terminado a revisão e a pedir-me para ir ter com ele no dia seguinte à Universidade Nova de Lisboa.

Logo que nos sentámos no seu gabinete, Oliveira e Costa foi direito ao assunto:

«Li o seu livro, verifiquei certas coisas e devo dizer que mudei de opinião», anunciou-me. «Colombo só podia ser português.»

O professor Oliveira e Costa explicou-me que, para ele, o argumento decisivo foi o do casamento de Colon. D. Filipa Moniz Perestrelo era uma mulher da alta nobreza. No século XV, as mulheres da alta nobreza não casavam com plebeus nem as famílias o permitiam. Se D. Filipa casou com Colon é porque Colon era forçosamente nobre – algo que, de resto, o seu próprio filho, Hernando, revelou. Mas, verificando a documentação genovesa, Oliveira e Costa confirmou que o genovês Cristoforo Colombo era sem dúvida um plebeu. Ora, um plebeu não podia casar com uma nobre no século XV. Logo, Colombo não era Colon.

Em boa verdade, e apesar da sua declaração inicial, Oliveira e Costa não tem a certeza de que Colon seja português – em boa verdade, nem eu tenho essa certeza. A única certeza que podemos e devemos ter é a de que a origem do navegador é incerta. Constitui uma total falta de rigor afirmar peremptoriamente que o descobridor da América era genovês, como o fazem a maior parte dos textos históricos. É aceitável que se admita tal hipótese, mas sempre apenas como hipótese, jamais como certeza. Para ser sincero, afigura-se-me como maior a probabilidade de Colon ser ibérico do que itálico – embora me pareça certo que ele tinha origens familiares em Itália. Afinal de contas, parte da nobreza portuguesa possuía raízes estrangeiras – não era a primeira dinastia oriunda de Borgonha?

Se estamos perante um português, e essa é uma hipótese forte, quem era então Cristóvam Colon?

Muitas possibilidades se colocam aqui. Ao longo do tempo, sucessivos nomes portugueses foram dados a Colon – e acredito que todos eles errados. Mas este livro de Manuel Rosa e Eric Steele, especulando em torno dos estranhos factos que rodeiam a identidade do descobridor oficial da América, vem confirmar que, qual quer que seja o seu verdadeiro nome, é a origem nobre portuguesa que melhor explica as enigmáticas contradições em torno da vida de Colon.

É um tema complexo, este. São mais as dúvidas e os mistérios do que as certezas e a verdade estabelecida. Não sei sequer se alguma vez iremos conhecer toda a verdade. Para quem se aventure pelas intrigantes páginas deste livro vai, por isso, o meu conselho: limpe a mente, leia, pense, verifique – e ande sempre armado com o mais eficiente de todos os instrumentos intelectuais:

O Princípio de Occam.

José Rodrigues dos Santos

PREFÁCIO DE «O MISTÉRIO COLOMBO REVELADO» 2006

INTRODUÇÃO

Há tempos de coruja e há tempos de falcão.

- El-Rei D. João II

Huelva, Espanha, 2002

É com enorme prazer que apresentamos esta nova edição revista e actualizada com as últimas informações da continua investigação em que estamos envolvidos desde 1991 sobre os factos da vida do “descobridor da América”. Esta nova edição será dividida em três volumes:

I – OS PONTOS CARDEAIS

II – ALINHANDO O HORIZONTE

III – ALÉM DO HORIZONTE

Desta forma, em vez de reeditar o livro inteiro no futuro, rededitar-se-á apenas o volume em que houver novas informações.

Acontece que o homem conhecido como o decobridor das Américas, como genovês, como um tecelão plebeu, e como Cristóvão Clombo, não foi, de facto, nenhuma dessas coisas. Não descobriu as Américas, não era genovês nem plebeu, e nem sequer se chamva Cristóvão Colombo. Chamava-se Cristóvão Colon, era casado em Portugal com Filipa Moniz, uma das elite Comendadoras de Santiago, seu cunhado era Guarda do Rei D. João II, seu sobrinho era Mordomo-Mor de D. João II, seu filho casou com uma prima do Rei D. Fernando de Espanha e sua neta casou com um neto do Duque de Bragança. Entretanto niguém conhece a verdadeira identidade deste homem até hoje porque houve uma grande censura em Portugal. Tanto a censura como a história errada vai explicada nos três volumes desta presente obra que titulamos COLOMBO. História do Mistério, Censura e Invenção porque a vida do navegador estava repleta de censuras e invenções o que casou um enorme mistério para os historiadores que tentaram escrever a sua biografia.

Enquanto existem estátuas erigidas a Cristóvão Colon até em lugares onde ele nunca esteve, como em Liverpool (Inglaterra), em Portugal, até 2006, não existia uma única em sua honra. Nem no Convento do Carmo, Lisboa, onde repousam a esposa e o cunhado Pedro Correia, nem em Vale do Paraíso, Azambuja, onde o navegador visitou D. João II, nem no Convento de Santo António na Loja Nova, Vila Franca de Xira, onde o navegador visitou a rainha e onde está sepultado o conde de Penamacor, seu sobrinho, nem em Santos-o-Velho, onde atendia à missa e residia sua futura esposa. Nem sequer no Restelo, Lisboa, existe alguma informação ao público de que foi ali que ancorou, triunfante, no regresso da primeira viagem. É precisamente neste local que deveria ter sido erguida a maior estátua do mundo dedicada a Cristóvão Colon, contraposta ao Cristo-Rei da outra margem.

Portugal parece ter uma estranha fobia em assumir a verdade da sua história e, com ela, atrair os turistas de todo o mundo para estes locais.

Há já 22 anos de investigação que temos vindo a conhecer em profundidade a vida e os feitos do primeiro Almirante das Índias de Castela, D. Cristóvão Colon. Ele foi, deveras, um grande homem nos seus dias. Religioso profundo, crente, sem dúvida, no Espírito Santo, tinha uma missão pouco conhecida até hoje, pois Cristóvão Colon estava a trabalhar como «agente duplo» de D. João II em Castela e jamais poderia, verdadeiramente, ser reconhecido como tal.

A todos nos foi ensinado que o descobridor das Américas fora um humilde tecelão de Génova – Cristoforo Colombo –, infeliz navegador que se enganou no caminho para a Índia e que esbarrou nas Américas. Na altura, não nos ocorreu que essa história oferecesse dúvidas.

Só em 1991, enquanto trabalhávamos na tradução inglesa do livro de Mascarenhas Barreto Cristóvão Colombo, Agente Secreto de El-Rei D. João II (Palgrave Macmillan, 1992), nos deparámos com a controvérsia de 500 anos que rodeia a vida e os feitos deste navegador. O que mais nos impressionou nessa altura não foram as teorias de conspirações, espiões e tecelões, mas sim o navegador ter vivido e casado em Portugal. Sentíamo-nos iludidos, como portugueses, por nunca nos terem ensinado na escola que Cristóvão Colon, o mais famoso navegador de todos os tempos, estava tão ligado à História de Portugal. Era como se houvesse a intenção de censurar esse facto a nível mundial.

Desde então, com o intuito de chegar à verdade, iniciámos uma investigação sobre esta história, o que nos custou não só 22 anos de vida mas também uma enorme parte dos nossos recursos económicos. Enfrentámos muitos obstáculos, e o maior deles foi a adversidade dos que aceitam que a versão oficial é a correcta e que tudo o resto são fantasias.

Em O Mistério Colombo Revelado (Ésquilo, Lisboa, 2006) tentámos incluir a mais completa informação sobre a vida de Colon, a sua sabedoria e as suas ligações ao reino de Portugal, para que os leitores pudessem, por si próprios, decidir no que acreditar. O livro que continha 650 páginas, foi descrito pelo Prof. Drº Francisco Contente Domingues como “uma séria obra em busca da verdade” e teve o mérito de lançar a discussão, entusiasmando muitos e criando um interesse à volta deste grande enigma, que toca bem fundo na História de Portugal.

Durante a nossa investigação temos sentido, várias vezes, uma força maior que nos impulsiona e nos inspira a realizar este trabalho:

– No dia 27 de Outubro de 2006 chegámos dos EUA para o lançamento da 1.ª edição na Universidade Lusófona, em Lisboa. No dia seguinte, sem que disso tivéssemos tido qualquer notícia prévia, foi inaugurada a primeira estátua de Cristóvão Colon em território continental, na vila de Cuba, cerimónia que quisemos testemunhar. Pareceu-nos uma coincidência predestinada, e que nos tem acontecido noutras ocasiões;

– Ao saber da pintura de Colon em Sevilha, sentimos que havia um segredo escondido naquela imagem e viajámos dos EUA para o Real Alcázar de Sevilha. Passámos muito tempo dentro da majestática Sala dos Almirantes, olhando para o quadro. Descobrimos o padrão das três romãs cortadas em triângulo que fazem parte dos símbolos da actual maçonaria e, mais tarde, o investigador Carlos Calado, enquanto lia o nosso livro, encontrou a coroa real escondida na manga do manto de Colon;

– Quando tomámos conhecimento da existência do Palácio de D. Diego Colon em Santo Domingo, República Dominicana, tivemos a premonição de que nas paredes daquela casa estaria guardado um segredo especial. Fomos a Santo Domingo e lá encontrámos não só as estrelas de oito pontas escondidas nas pedras das seteiras do primeiro andar como ainda o brasão original do Almirante, que incluía as cinco âncoras. (Neste livro temos uma novidade sobre as estrelas de oito pontas na secretária privada do Almirante Colon.)

É por isto que, às vezes, sentimos que por trás da nossa investigação existe mão espiritual que quer que seja contada a verdade sobre o homem que se nomeou Cristo-Vam Cólon: Membro Que Vai por Cristo.

Como consequência da publicação do livro O Mistério Colombo Revelado, do nosso envolvimento com as análises de ADN e da grande ajuda sempre prestada pelo Prof. José Lorente, da Universidade de Granada, foram surgindo documentários televisivos, entrevistas em jornais, revistas e rádios, bem como debates, tanto na TV nacional como internacional, e até na Internet se vai discutindo, cada vez mais, o mérito da hipótese do Cristóvão Colon português.

O entusiasmo por esta teoria atingiu um auge fenomenal, tanto dentro como fora de Portugal. Entretanto, foi inaugurada na vila de Cuba, em Portugal, a Associação Cristóvão Colon, com inscrições abertas para membros ordinários, votada à missão de apoiar as investigações e promover os factos do Cristóvão Colon de Portugal (http://colon-portugues.blogspot.com). Sugiro que o leitor se torne membro, já que está interessado pelo tema.

Foi ainda inaugurado o Centro Cristóvão Colon na vila de Cuba e o Centro Interpretação – Casa Colombo em Vale do Paraíso, Azambuja, onde se apresenta informação relativa aos laços de Cristóvão Colon com Portugal.

Ao contrário do que aconteceu em 1988 com Mascarenhas Barreto, em que a comunidade científica portuguesa mostrou o seu desdém pela teoria de um «Colombo português», hoje existem várias pessoas dessa mesma comunidade que entendem que se deve discutir e promover a investigação. Muitas delas estão de acordo com a nossa conclusão de que Cristóvão Colon jamais poderia ter sido um ignorante e humilde tecelão de um qualquer lugar. Os factos essenciais serão apresentados neste livro.

Em Março de 2013, pela primeira vez em 520 anos, celebrou-se em Portugal a chegada do Almirante Colon a Lisboa e a sua reunião com D. João II em Vale do Paraíso. O grande evento «Novo Mundo e Mundo Novo», organizado pela Academia Portuguesa da História, a Academia de Marinha, a Comissão Portuguesa de História Militar e a nossa Associação Cristóvão Colon, marcou o 520.º aniversário da viagem de regresso do descobrimento oficial da América com um ciclo de conferências, visitas e exposições – 3 a 14 de Março de 2013. Parte das celebrações ocorreu em Vale do Paraíso, assinalando o encontro entre D. João II e Cristóvão Colon naquela localidade, nesse ano de 1493.

Entre os vários participantes e conferencistas, realçamos, em primeiro lugar, o Eng.º Carlos Calado, presidente da Associação Cristóvão Colon e um incansável lutador pela portugalidade de Colon, a Prof.ª Doutora Manuela Mendonça, presidente da Academia Portuguesa da História, o Dr. José Machado Pereira, da Câmara Municipal da Azambuja e responsável pelo espaço expositivo da Casa Colombo, o Dr. João Abel da Fonseca, da Academia Portuguesa da História, o Sr. Prof. Doutor Carlos Margaça Veiga, membro da Direcção da Academia Portuguesa da História, o comandante José Manuel Malhão Pereira, da Academia de Marinha, e muitos outros, como consta no site da Associação Cristóvão Colon.

Devido ao desconhecimento generalizado dos factos relativos à história do Cristóvão Colon português, o que sempre pedimos aos leitores é que tenham especial atenção aos factos que aqui apresentamos e que não se deixem levar pelas invenções dos últimos 500 anos.

É nossa sincera opinião que qualquer historiador com acesso a todos os factos jamais aceitará que o Almirante Colon tenha sido outra coisa que não um instruído nobre, bem conhecido dentro de Portugal, e que, em última análise, só pode ter sido um português de berço. De facto, no dia 16 de Maio de 2012, demos uma palestra na Academia Portuguesa da História e, de imediato, a presidente, a Prof.ª Dr.ª Manuela Mendonça, declarou aos jornais que «ou Colombo era português, ou veio muito novo para Portugal».1(1)

Da mesma forma, João Abel da Fonseca, vice-secretário-geral da Academia de Marinha e secretário da Classe de História Marítima, académico correspondente da Academia Portuguesa da História, vice-presidente da Secção de História da Sociedade de Geografia de Lisboa e presidente do Conselho Superior do Instituto de Cultura Europeia e Atlântica, durante várias vezes que nos comunicou, afirmou que:

«Qualquer historiador lúcido (também se não for lúcido dificilmente poderá ser apelidado de historiador), face ao conhecimento das relações sociais que vigoravam na época, jamais poderá duvidar do dado, para mim mais do que adquirido, de que CC TINHA QUE SER ALGUÉM COM ASCENDÊNCIA ELEVADA. Quanto a isto, PONTO FINAL. As evidências são tantas que basta enumerá-las para se chegar a essa óbvia conclusão. É assunto com que nem perco tempo.»

Igual a estes historiadores existem muitos outros que tomaram consciência de que a história de Cristóvão Colon genovês era falsa. Esta é uma mudança incrível comparada com a postura que os académicos em Portugal tomaram em 2006 com a publicação do nosso primeiro livro, dizendo que era «pseudo-história». Afinal, agora percebem que pseudo-história era aquela que se ensinou nas escolas por 500 anos, como o caro leitor verá.

Hoje estamos às portas da verdade e cremos que em breve se fará uma tremenda descoberta, nos arquivos de Portugal ou por ADN, que nos dará a prova final sobre quem foi, de facto, Cristóvão Colon. Esperamos estar vivos para testemunhar esse momento.

A história do mundo é só uma, mas existem tantas formas de a contar como de pessoas que a contam. Todos nós buscamos a verdade. Como meio de continuar a busca e de promover o intercâmbio de informações, tanto entre académicos como entre leigos, existe no nosso site de Internet (http://www.1492.us.com) uma forma de contacto e um link para um blogue no qual os interessados poderão participar e ajudar a resolver este enigma.

Cristóvão Colon é, de certeza, o mais famoso de todos os navegadores, embora não mereça essa glória pela curta viagem que fez. Navegar 33 dias para ocidente é pouco significativo quando comparado com os 16 meses no mar de Bartolomeu Dias, com a viagem de Vasco da Gama ou com o feito de Fernão de Magalhães. Mas a fama foi entregue a Cristóvão Colon pelo mesmo homem que a roubou a Bartolomeu Dias, o extraordinário Rei D. João, o Segundo de Portugal.

D. João II foi mal entendido por muitos e louvado por poucos, embora esses bem o saibam louvar:

«E mais que o mostrengo, que me a alma teme

E roda nas trevas do fim do mundo,

Manda a vontade, que me ata ao leme,

De El-Rei D. João Segundo!»

Fernando Pessoa

1- Diário do Alentejo, 19 Maio, 2012

Malbork, Polónia, 2004

AGRADECIMENTOS

Uma investigação, contínua e abrangendo quase meia vida, seria impossível concretizar sem a valiosa ajuda prestada por vários amigos e desconhecidos com quem me tenho cruzado pelo mundo fora. Para além do contínuo apoio e entendimento da minha esposa, há obviamente que agradecer a centenas de pessoas. É impossível mencioná-las todas e seria injusto referir apenas algumas, que, dos dois lados do Atlântico, colaboraram, encorajaram, questionaram, argumentaram e, acima de tudo, ajudaram a distinguir o facto da ficção. Agradeço, especialmente, o constante apoio dos leitores e os comentários que vão escrevendo, tanto na Internet como por e-mail.

A todos, um muito obrigado e bem-hajam.

Manuel da Silva Rosa

Durham, Carolina do Norte, EUA, 30 de Julho de 2013

TOMO I

OS PONTOS CARDEAIS

Mapa de Ptolomeu do ano 150, impresso no livro Geographia, publicado em Roma, em 1478, a mesma edição possuída por Cristóvão Colon. Veja-se os apontamentos a branco, feitos por nós, indicando os limites da Índia entre a foz do rio Indus, a ocidente, e do rio Ganges, a oriente.

CAPÍTULO I

A SABEDORIA AUMENTA O SABER - CIÊNCIA, SEGREDO E SOBERANIA

Mesmo que eu saiba pouco, não sei quem me tenha por tão torpe  que eu não conheça que, mesmo que as Índias sendo minhas, que eu não me poderia sustentar sem ajuda de algum Príncipe.

- D. Cristóvão Colon

A sabedoria é cumulativa. De geração em geração adquirimos novos conhecimentos, aperfeiçoamo-los, juntamo-los àqueles que já temos e vamos ensinando aos mais jovens. Por exemplo, um leão não nasce a saber caçar, tem de o aprender. Muitas espécies de animais podem levar milhares ou milhões de anos para aprender algo novo, mas a raça humana aprende algo novo todos os dias. Isto não acontece somente nos nossos tempos, é um facto há milhares de anos.

Os humanos têm inventado formas de passar a sua sabedoria de geração em geração, mesmo sem ser pessoa a pessoa. Entre essas invenções estão a escrita e a pintura.

A palavra «escrita» traz consigo o saber de milhares de anos sobre milhares de matérias e está ao alcance de qualquer um, mas é preciso sabê-la decifrar. Por exemplo, português escrito para português ler é fácil, mas para quem não entende a língua já é difícil, embora não seja impossível, perceber o que está escrito.

Na história antiga, a que nos referimos como os «tempos clássicos», o Mediterrâneo é visto como o berço da civilização europeia, o zénite da sabedoria no Ocidente, primeiro na Grécia e depois em Roma. Ora, não foi com um Homero no século viii antes de Cristo que a sabedoria da raça humana começou, mas já nessa época nós, os humanos, éramos suficientemente sábios para escrever versos e odisseias, matemática e astrologia, arquitectura e pintura, construir pontes e cidades, fazer guerra e navegar. Já nessa era se sabia muito, mas menos do que no século xv, e hoje sabe-se mais do que há 500 anos. No futuro, como é óbvio, saber-se-á mais do que hoje.

Assim tem de actuar e tem de pensar quem quiser ser lógico e realista. O contrário seria ser-se fantasista.

O homem contemporâneo acha sempre que aqueles «atrasados dos tempos antigos» eram mesmo uns ignorantes. Esta ilusão da nossa sabedoria de hoje, para além de ser errónea, serve para obscurecer os grandes feitos do passado e não dar crédito a quem o merece. Questionem-se apenas: será que foi fácil inventar a matemática e a álgebra? Não foi. Mas já foram inventadas e são usadas desde há milénios. Por exemplo, a fórmula para encontrar a área de um triângulo já era conhecida 200 anos antes de Cristo. Qual de nós a conseguiria inventar? E qual de nós a consegue entender?

Esta é a fórmula de uma loxodromia revelada pelo português Pedro Nunes no século xvi.(1) Uma loxodromia descreve a rota que uma nau faria navegando sobre a esfera se se mantivesse o leme sempre na mesma posição. A rota não seria uma linha recta mas uma espiral de pólo a pólo (ver Figura 1.1).

Figura 1.1: Mantendo o leme sempre na mesma posição uma nau traçaria uma rota navegando numa espiral ou loxodrómia de um pólo ao outro.

Como se vê, a capacidade mental dos humanos sempre foi fenomenal. Os antigos, como nós, eram lógicos, com senso comum e de bom engenho. O que por vezes lhes faltava era o avanço tecnológico, mas não a capacidade de inventar seja o que for para resolverem os problemas do seu tempo.

A sabedoria e a ciência tanto podem ajudar como prejudicar uma pessoa, uma vila, ou um reino. Por isso, o detentor da sabedoria torna-se detentor do poder. E, nos finais do século xv, não existia outro rei que soubesse mais sobre o oceano Atlântico e sobre navegação do que D. João II, Rei de Portugal, o que lhe punha nas mãos o poder sobre o Atlântico Sul e Oeste.

No seu reinado aperfeiçoaram-se as caravelas, as rotas e as ciências de navegação. D. João II até se envolveu pessoalmente em experiências com embarcações e artilharia naval, para as melhorar. Ele inventou a utilização de pequenas caravelas artilhadas com grandes canhões, bem como o truque de ricochete, no qual se disparava o canhão de modo a que a bala fosse batendo na superfície da água e atingisse a embarcação inimiga junto à linha de água. Duas geniais invenções, porque, primeiro, uma «caravelazita», para além de ser um alvo mais pequeno, é capaz de mudar de direcção num espaço muito mais curto e dar voltas a uma embarcação grande; e, segundo, uma bala de canhão que atinge uma embarcação junto à linha de água produz estragos enormes. D. João II também planeou construir a Torre de Belém, mas, entretanto, protegia a entrada do Tejo com uma enorme plataforma de troncos de árvores, montada com uma grande quantidade de canhões e ancorada no meio do rio.

D. João II foi, para nós, o mais sábio dos nossos Reis, tanto a fazer a paz como a guerra, tanto a desvendar os segredos do Atlântico como a saber mantê-los secretos, tanto a recompensar amigos como a castigar inimigos, e tanto a saber escolher os homens que o rodeavam como a afastar aqueles que não lhe agradavam.

E é neste ambiente de ciência, poder e política, que se deve encarar a sua relação com o mais famoso navegador de todos os tempos, o Almirante D. Cristóvão Colon.

Mas não foi D. João II o inventor de segredos, de espiões e das forças armadas no mar. Lembremo-nos de que os romanos conquistaram a Inglaterra no ano 43 d.C. e que isso só poderia ter sido feito com uma Marinha bem organizada, que antes dos romanos outros povos faziam conquistas e guerras marítimas e que, mais tarde, os Templários eram donos de uma enorme frota internacional que navegava desde a Escócia até ao Médio Oriente.

No século v a.C. (há 2600 anos), o historiador Heródoto explica que Histiaeus de Mileto, prisioneiro do Rei Dário de Susa, enviou uma mensagem secreta ao seu genro Aristágoras. Histiaeus rapou a cabeça de um escravo e fez-lhe uma tatuagem na careca, dizendo-lhe que era um tratamento para melhorar os seus problemas da vista. Depois de o cabelo ter crescido o suficiente para encobrir a tatuagem, Histiaeus enviou o escravo ao seu genro com instruções para que Aristágoras também lhe rapasse a cabeça. A tatuagem era uma mensagem com planos para Aristágoras começar uma rebelião contra Dário de Susa.

Como se constata, os antigos não eram «atrasados» nenhuns e não devemos pensar o mesmo sobre o descobridor das Américas. Cristóvão Colon não era nenhum fraco navegador perdido nas trevas de um mar de ignorância, como nos continuam a ensinar. E não se pode entender a vida nem as viagens de Cristóvão Colon sem se perceber aquilo que ele sabia nem sem se entender o ambiente em que vivia, para poder avaliar-se aquilo que ele fez e explicar porque o fez exactamente da forma como o fez.

Não se pode escrever a história no ar. Temos de a situar na sua época, no seu território, no seu ambiente político, no seu círculo social e no seu fervor religioso e esotérico.

É preciso também rever tudo o que foi escrito sobre Cristóvão Colon, desde a descoberta do Novo Mundo até aos nossos dias, para se poderem separar os factos verdadeiros – a história – dos inventados – a pseudo-história. É isto que tem faltado em muitos relatos sobre a descoberta da América e é isto que temos tentado fazer desde 1991. Temos andado a investigar a verdade. Temos andado a ler e a reler todas as cartas, livros e notas de Cristóvão Colon, tal como as versões dos livros que ele teria adquirido e lido. Temos visto e revisto a história do mundo, da Europa, de Portugal e todas as versões que foram escritas sobre o 1.º Almirante das Índias até hoje, e em várias línguas.

Para falarmos de Portugal, de D. João II, de Cristóvão Colon e de navegação na Era das Descobertas não podemos começar em 1492, quando Cristóvão Colon se fez ao mar com os três navios, em direcção ao Novo Mundo. Nem podemos começar no início da empresa do Infante D. Henrique, 70 anos antes. Nem sequer na proclamação da independência de Portugal por D. Afonso Henriques, em 1139. Para entendermos o palco da descoberta das Américas, temos de recuar até um dos primeiros trabalhos escritos sobre o que se conhecia na Europa sobre a geografia do nosso mundo, do século ii d.C.

A Geographiae de Ptolomeu (Claudius Ptolemaeus, cerca de 87-170 d.C.)(2) foi escrita por volta do ano 150 d.C., e já nessa altura fica demonstrado que os velhos marinheiros tinham percorrido o Mediterrâneo, o mar Báltico, o mar Vermelho, o oceano Índico, e já tinham chegado até ao território que é hoje a Islândia – sim, até à Islândia (Ultima Thule) – os confins ocidentais do mundo conhecido, a 1600 quilómetros de distância de Inglaterra.

Claudius Ptolemaeus

Em 150 d.C., cerca de 1340 anos antes da primeira viagem de Cristóvão Colon, não só se tinha já chegado à Islândia como também já se tinha circum-navegado e mapeado esse território, que foi colocado por Ptolomeu na sua localização aproximada, o que demonstra que se tinham realizado várias viagens ao local.

Isto não é um feito insignificante, dado que os marinheiros do tempo de Ptolomeu trabalhavam com embarcações, conhecimentos e instrumentos de qualidade muito inferior àqueles que os marinheiros portugueses estariam a utilizar na Era das Descobertas, 1300 anos mais tarde.

Os primeiros povos do Havai foram polinésios que chegaram às ilhas entre 200 e 600 d.C., em barcos primitivos. As ilhas havaianas distavam 2667 quilómetros de quaisquer outras terras e não se nega que essas viagens eram feitas com alguma regularidade.

Estes factos refutam a crença commumente aceite de que, antes da viagem de Cristóvão Cólon, em 1492, os marinheiros não se faziam ao alto-mar e que só navegavam com terra à vista. O facto de os marinheiros portugueses navegarem em alto-mar muito antes de 1492 é provado pela descoberta das ilhas dos Açores antes de 1424.

A chegada dos polinésios ao Havai em embarcações primitivas, a chegada dos antigos marinheiros à Islândia antes de 150 d.C. e a descoberta e o povoamento dos Açores pelos portugueses, todas elas realizadas em alto-mar, são aceites sem hesitações. Mas faça-se menção à chegada dos europeus às Américas antes de 1492 e, subitamente, os críticos ficam num estado de total agitação, alegando que tal coisa nunca teria sido possível ou, com certeza, dela teríamos tido conhecimento.

É como se aceitassem que os homens da Antiguidade tivessem deixado de navegar mais para ocidente, quando encontraram a Islândia, por terem medo de encontrar mais terras. Esses mesmos críticos, porém, aceitam perfeitamente que Leif Erickson chegou à Gronelândia e ao Canadá no ano 1000, formando lá umas colónias, uma das quais durou até 1408, e não contestam que os antigos tenham chegado à Islândia antes de 150 d.C.!

Na verdade, de acordo com recentes escavações arqueológicas, as ruínas de uma casa em Hafnir, Islândia, provam que monges celtas, conhecidos como papar, habitavam naquela ilha já por volta do ano 770. Um século antes de os colonos nórdicos lá chegarem. Reza a hitórisa da Islândia que o primeiro conhecido colono nórdico permanente foi Ingólfur Arnarson, que edificou a sua casa e fazenda no local da actual Reykjavík, no ano 874. Assim, mostra-se que a Islândia era bastante conhecida pelos dinamarqueses (amigos de Portugal) e por outros países nórdicos por sete séculos antes da viagem de 1492.

O cenário que aceita Cristóbal Colon como o primeiro a encontrar terra através do Atlântico não faz sentido para quem começa a questionar os acontecimentos de forma lógica. Faz ainda menos sentido quando uma pessoa se torna ciente dos factos existentes hoje, muitas vezes deixados fora da história, mas que mostram como a narrativa era falsa.

Cristóvão Colon era muito culto e possuía vários livros, entre eles o livro de Marco Polo e o livro de Ptolomeu. No livro Columbus then and now: A Life Reexamined, Miles Davidson diz que «a Geografia de Ptolomeu ficou disponível na Europa sob a forma de manuscrito em 1409 e que foi publicada pela primeira vez em 1475, com mais cinco edições até 1492». Cristóvão Colon possuía a edição de 1478 dessa Geographiae publicada em Roma. Desta forma, nesse ano, teria conseguido saber tudo aquilo que Ptolomeu saberia em 150 d.C. sobre o nosso mundo. E é isso mesmo que Cristóvão Colon nos diz várias vezes.

Caro leitor, não lhe disseram que Cristóvão Colon foi a primeira pessoa a pensar que o mundo era uma esfera? Ao ler os escritos dele, podemos afastar muita afirmação falsa vendida como verdadeira, incluindo aquela em que «Colon foi o primeiro a compreender que a terra era redonda e que se podia navegar para oeste no intuito de chegar a leste».

Cristóvão Colon diz-nos, claramente, no relato da sua terceira viagem:

«Eu sempre li que o mundo, terra e água era esférico... que Ptolomeu e todos os outros escreveram... assim por eclipses da lua e outras demonstrações... Ptolomeu e os outros sábios que escreveram sobre este mundo acreditavam que era esférico... Plínio escreve que o mar e a terra constituem todos uma esfera.»(3)

Ptolomeu já escrevera que o mundo era uma esfera em 150 d.C., mas Píteas de Marselha já o dizia quinhentos anos antes de Ptolomeu, como também já falava da ilha Thule. Os marinheiros usavam a Estrela do Norte, ou Polar, como guia para determinarem a sua latitude, e navegavam por graus. Ora, havendo graus, tem de haver círculos; ou seja, a esfera dá-nos os graus.

Os 360º são uma constante em qualquer círculo da esfera, pelo que o único elemento que muda é o número de milhas em cada grau, à medida que viajamos para norte ou sul do equador. Assim, o círculo à volta da Terra no equador tem mais milhas para navegar do que os círculos próximos dos pólos. Quanto mais para norte ou para sul nos deslocamos, afastando-nos do equador, menor distância há em cada grau (ver Figura 1.2).

Figura 1.2: O grau maior na esfera Norte-Sul é na latitude do Equador.

Assim, temos não só de controlar quantas milhas viajamos leste-oeste como também onde estamos em relação ao equador, norte-sul. Por exemplo, no equador um grau tem 69,166 milhas, ao passo que a 45º norte um grau tem apenas 48,9 milhas.

Qualquer pessoa do século xv instruída em geografia e navegação saberia destes factos – é o básico da navegação. A latitude sempre utilizou o equador como o ponto 0º N-S de referência. A longitude é a localização no globo à medida que nos deslocamos para leste ou para oeste. Comparativamente, não existe um local tão óbvio para colocarmos a longitude 0º. Ptolomeu colocou-a nas ilhas Canárias e na Islândia, por serem essas as terras a ocidente mais distantes que conhecia – o 0º de Ptolomeu, a sua linha mais ocidental, era a linha daquele limite ocidental conhecido.

Em 150 d.C., Ptolomeu não só compreendia a relação entre graus e a esfericidade da Terra, como também já situava correctamente o equador e os pólos. Também conseguiu chegar a uma estimativa aproximada do comprimento de 1º, assim como localizar correctamente os lugares no globo (tendo em conta as limitações da sua época).

A localização actual de Lisboa é 38º43’ a norte do equador e 9º8’ a oeste de 0º em Greenwich (Inglaterra). Ptolomeu situou Lisboa a 40º15’ a norte do equador e a 5º10’ a leste das Canárias. A latitude tem uma diferença de 1,5º e Ptolomeu situou-a perto da Figueira da Foz. Será que isto é um grave erro? A distância de Lisboa até ao equador é de 4666 quilómetros. Os cálculos de Ptolomeu situam-na a 4832 quilómetros do equador, um erro de apenas 3%, uns 160 quilómetros.

A longitude pode parecer muito afastada da realidade, mas quando consideramos que actualmente o 0º está em Greenwich e que o 0º de Ptolomeu estava na margem ocidente das ilhas Canárias, que ficam localizadas pelo zero de hoje a 15º24’O, podemos calcular facilmente a diferença entre a actual Lisboa a 9º8’O e as Canárias a 15º24’O. A diferença entre os dois locais dá-nos 5º16’.

Assim, podemos ver que o cálculo de Ptolomeu de 5º10’E estava correcto, tendo em conta uma pequeníssima margem de erro de 11 quilómetros. Mas mais espantoso ainda foi o facto de, provavelmente, Ptolomeu nunca ter visitado Lisboa e ter conseguido localizá-la a partir de informações, e consequentemente medições, recebidas de terceiros – de outros viajantes e de escritos antigos, incluindo os de Píteas.

Ptolomeu não era perfeito e não estava 100% correcto, mas os seus cálculos foram proezas incríveis para o ano em que os fez. Como se vê, o mundo ser esférico não era novidade nenhuma em 1492. A localização dos sítios importantes era bem conhecida desde tempos antigos e medir o grau terrestre era coisa já tentada desde há muitos séculos, com uma pequena margem de erro.

É importante ilustrar o conhecimento de Ptolomeu, porque Colon possuía o seu livro e porque as suas descrições geográficas do mundo são relevantes, não são apenas um esboço artístico. Em 150 d.C., Ptolomeu já tinha uma localização para a Índia e para os seus principais rios, o Indus e o Ganges.

No Oriente, Ptolomeu situa a região do Sinae (China) no mesmo paralelo com Catígara e afirma: «Sinae... termina a leste com o meridiano [180º] marcando a terra desconhecida.» Ptolomeu diz que o Sinae (muito além da Índia, a leste) não era a última região; em vez disso, aquele meridiano marcava apenas o fim das terras conhecidas pelos europeus no ano 150 (ver Figura 1.3).

Figura 1.3: Mapa de Ptolomeu da edição de 1477. Este mapa representa aquela metade da terra conhecida no Século II (com um limite de 0 graus à esquerda e 180 graus à direita) e mostra o mundo conhecido desde a ponta oeste da Europa até à China. Na metade oriental podemos ver a Índia e a Taprobana (actualmente Sri Lanka). Facilmente se identifica o Mar Vermelho e todo o Mediterrâneo.

Os mapas de Ptolomeu, impressos novamente na Europa no século xv, são claros quanto à demonstração de que a verdadeira Índia se encontrava naqueles 180º conhecidos (entre as Canárias e a China) e que, para além da Índia, havia mais terra, conhecida e desconhecida.

A Índia não era uma incógnita, era um território desde há muito conhecido, fonte de riquezas e poder, com uma civilização muito avançada. Alexandre, o Grande, mesmo levando consigo um enorme exército, não conseguiu conquistá-la. Na Índia existiam cristãos seguidores do apóstolo São Tomé, que lá evangelizou. Só com estas informações fornecidas por Ptolomeu, tanto Cristóvão Colon como Portugal tinham uma noção muito boa da distância que separava a Europa da famosa Índia, para o oriente, e dessa Índia à China. Isto mesmo que não houvesse nenhuma nova informação desde 150 d.C.

Regressando aos tempos do Portugal de D. João II, podemos conhecer mais alguns pormenores sobre astrologia, geografia e navegação. D. João II mantinha uma Junta de Matemáticos para investigar e resolver os problemas enfrentados pelos seus navegadores. Hoje, chamamos a esse grupo think tank. Esses peritos conseguiram medir as alturas do Sol no equador em 1485, fazendo uma tabela para medir as latitudes durante o dia. Um desses génios servidores de D. João II foi Duarte Pacheco Pereira.

Duarte Pacheco Pereira é muito conhecido pelos seus feitos de guerreiro no mar Índico, mas ele foi também um geógrafo e cosmógrafo que viveu em Lisboa com uma pensão real e foi autor do Esmeraldo de Situ Orbis.(4)

Em 7 de Junho de 1494, Duarte Pacheco Pereira assinou o Tratado de Tordesilhas na «qualidade de contínuo da casa do senhor Rei de Portugal». Foi este grande português o responsável pelo cálculo do valor do grau terrestre com uma margem de erro de apenas 4%, que só foi ultrapassada 200 anos mais tarde.

Existem muitas informações erradas espalhadas pelo mundo, em livros, sobre a descoberta das Américas, porque sempre faltou o componente português, e é preciso ler-se tudo com cautela, aplicando-lhes também o bom senso.

Então no século xv, calculando os portugueses o tamanho da Terra com um erro de 4%, um navegador tão instruído como era Cristóvão Colon, que vivia em Portugal, navegava para João II e usava as mesmas ciências dos portugueses, não saberia fazer esses mesmos cálculos? Claro que sim!

Notas

(1) A palavra «loxodromia» vem do grego loxos, oblíquo, e dromos, correndo.

(2) Claudius Ptolemy, The Geography, Edward Luther Stevenson, Dover Publications, Inc, Nova Iorque, 1991, reprodução em fac-simile da edição de 1482.

(3) Cristóbal Colón, Textos y documentos completos, Edición de Consuelo Varela, Nuevas Cartas: Edición de Juan Gil, Alianza Universidad, Madrid, 1997

(4) Esmeraldo de Situ Orbis de Duarte Pacheco Pereira, Joaquim Barradas de Carvalho, Fundação Calouste Gulbenkian, Serviço de Educação, Lisboa, 1991.

CAPÍTULO II

UM MAR DE TEMPESTADES

Vinte e três anos tenho andado pelo mar sem dele sair por tempo que deva contar-se; vi todo o Levante, e todo o Poente que se crê por navegar até ao Setentrião, isto é, Inglaterra, e naveguei até à Guiné.

- D. Cristóvão Colon

Insiste-se em dizer que a chegada de alguém às Américas antes de Cristóvão Colon não poderia ter de facto acontecido, ou teríamos tido conhecimento disso através de fontes contemporâneas. No fim de contas, notícias sobre a descoberta de qualquer terra a ocidente, em meados do século xv, teria ressoado por todo o mundo, tal como aconteceu com a notícia da «descoberta» desse Novo Mundo, por Cristóvão Colon, em Março de 1493.

Não se tem em atenção que Portugal explorava terras e mares a ocidente muito antes, contudo há que considerar que se tratava de um país com uma política de secretismo no que diz respeito a todas as coisas relacionadas com as descobertas e a navegação. Havia mesmo pena de morte instituída para quem as revelasse.

Porque necessitaria um reino de uma pena de morte que abrangesse os segredos de navegação, se não houvesse segredos de navegação a proteger?

As descobertas dos portugueses, que deveriam ser chamadas as «encobertas dos portugueses», não começaram em 1492 como as de Castela, nem em 1484, nem em 1454, mas muito antes.

Navios portugueses tinham já tentado conquistar as ilhas Canárias, cerca de 1340, e tinham navegado até às costas do Canadá antes de 1424, chamando a este território Ante-Ilhas, o que situa a descoberta das ilhas, ou seja, os Açores, num período anterior a 1424 (ver Figura 2.1).

Figura 2.1: O Mapa das Antilhas de 1424 mostra duas grandes massas de terra (Antilhas) localizadas a oeste dos Açores (Ilhas), na mesma latitude deste arquipélago e de Portugal. O nome do autor escrito na vertical no lado esquerdo do mapa foi nitidamente forjado (ver Figura 2.2). Universidade de Minnesota, Twin Cities. University Libraries. All rights reserved.

As descobertas castelhanas, porém, só começaram em 1492, e foi necessário forçar os Reis católicos a empreender a tarefa. Cristóvão Colon teve de manter uma pressão constante, por mais de sete anos, para conseguir esse empreendimento, que Castela não compreendia, não desejava, nem apoiava, porque era um reino sem vocação para descobrimentos no Atlântico: «Já são 17 anos que eu vim a servir estes Príncipes com a empresa das Índias. Oito deles foram passados em disputas, e no fim ficou a minha advertência por coisa de burla.»

Os segredos da navegação eram indispensáveis a Portugal, como boa prática para manter em sigilo os negócios em que estava empenhado. O que teria acontecido se os EUA tivessem tentado desenvolver a bomba atómica sem ser em absoluto segredo? O mesmo se passou com os descobrimentos portugueses. Só assim Portugal conseguiria ter sucesso.

Para se compreenderem as razões do secretismo, é preciso entender que não havia, à época, população suficiente em Portugal para empreendimentos de conquista de novos territórios. Em 1500, havia no país cerca de um milhão de habitantes: se metade era composta por mulheres e a metade restante por 50% de rapazes e velhos, restavam apenas 250,000 homens para defender o reino e navegar em descobertas. Era um número insuficiente para Portugal se fazer ao mar e tomar posse da vastidão africana ou da América. Os reis de Portugal sempre souberam isso e, portanto, contratavam guerreiros estrangeiros para reconquistar o território aos mouros, para invadir Ceuta, e convidavam flamengos para povoar os Açores.

Isto é importante para entendermos qual era a mentalidade do Portugal daqueles tempos. A gente que D. João II teria ao seu dispor dava para encher o Estádio da Luz duas ou três vezes: três Estádios da Luz e nada mais.

Portugal só conseguiria controlar os territórios descobertos através de uma boa gestão de segredos e não por posse física directa.

Por contraste, a Espanha unida teria uns oito milhões de habitantes. Qualquer descoberta anunciada ao mundo por um reino que não tinha meios para se apoderar do território seria o mesmo que bradar: Lá está a terra, vão vocês ocupá-la porque nós jamais poderemos.

Por não se entender a política da época, escreve-se que se Portugal tivesse já descoberto as Américas teria logo aclamado para si aqueles locais. No entanto, a descoberta dos Açores e da Madeira não foi proclamda ao mundo por Portugal antes do tempo. Pelo contrário, Portugal povoou-as caladamente para não as perder.

Por certo não eram tempos em que se protegia uma conquista com «direitos de autor», ou em que bastava provar num tribunal de Haia que Portugal fora o primeiro a fazê-lo para se estar protegido. Naquele mundo em que existiam reinos inimigos, estrangeiros agressores e piratas do mar, seguia-se a lei de «quem tiver força toma posse e os outros ficam de fora». D. João II entendia isto melhor que ninguém e por isso mandou queimar as suas próprias embarcações em São Jorge da Mina, para que nenhuma caravela redonda regressasse ao reino de Portugal.

Caravelas que levavam anos a construir com ferramentas manuais e que eram o futuro para um reino de navegadores foram queimadas a mandado de D. João II. Porquê? Para manter o segredo!

As caravelas queimadas faziam parte de uma propaganda de contra-informação de D. João II que incluía muitas outras artimanhas, como mapas falsos, monstros marinhos e africanos que comiam gente, porque D. João II, não tendo a força bruta de mãos de armas para proteger o que descobria, teve a força genial de saber o que fazer com o segredo e a contra-informação. Isto explicou-nos claramente Garcia de Resende:

«Porque em todo o mar Oceano nam ha navios latinos, se nam as caravelas de Portugal... el Rey por ninguem usar dir aquellas partes, fez crer a todos que da Mina nam podião tornar navios redondos... e assi se fez com muyto segredo, e grandes juramentos, e o ouveram todos por tam certo, que em vida del Rey sempre pareceo, que navios redondos não podiam vir de lá, e com isto sempre teve a Mina muy guardada.»

O sigilo de Estado sempre existiu por todas as partes do mundo. Quem acredita que em Castela não havia sigilo também? Notem como os Reis católicos escreviam a Cristóvão Colon, a 5 de Setembro de 1493:

«Envio um transcrito do livro que aqui deixaste, o qual tardou tanto por se escrever secretamente, para que estes que estam aqui de Portugal, nem otro algum o soubesse. »

Os argonautas de Portugal, tal como os astronautas dos Estados Unidos da América, não lutavam só contra o desconhecido, lutavam também contra as nações inimigas.

Concretizar estas tarefas requeria grande secretismo e assim se fez com muito segredo, e grandes juramentos. O segredo não foi somente usado durante o reinado de D. João II, que isso fique claro. Qualquer reino ou Estado apoiava-se, e apoia-se, no segredo para manter as suas vantagens.

PRIMÓRDIOS DA NAVEGAÇÃO PORTUGUESA

A localização de Portugal na Europa à beira do Atlântico e a sua templária Ordem de Cristo foram factores importantes que contribuíram para Portugal se lançar cedo às ondas e emergir como um país de navegadores, exploradores e conquistadores proficientes do além-mar.

Portugal, confinado por Castela a norte e leste, o seu único vizinho e único inimigo na Europa, não tinha espaço para crescer a não ser para o lado do mar. No reinado de D. Dinis (1279-1325), vemos uma clara estratégia ligada ao oceano. D. Dinis criou, em 1307, o primeiro posto de Almirante da Marinha Portuguesa, dado a Nuno Fernandes Cogominho.

Os Cavaleiros Templários foram presos em França a 13 de Outubro de 1307, mas a Marinha templária já tinha desaparecido do porto de La Rochelle. Terá sido coincidência a criação, por parte do Rei português, do novo posto de Almirante nesse mesmo ano de 1307? Ou será que herdou repentinamente uma frota templária ao recusar cumprir as ordens do Papa contra os Templários?

D. Dinis, chamado o «Protector da Marinha», não acatou as ordens papais que mandavam prender os Templários portugueses e transformou-os na Ordem de Cristo.

Outra coincidência aconteceu em 1317, quando o Rei «importou» para almirante-mor o genovês Manuel Pezagno (chamado Pessanha – Peçanha em Portugal), para «fazer evoluir, organizar e comandar» a frota da Marinha portuguesa. Esse ano de 1317 é o mesmo em que D. Dinis enviou embaixadores ao Papa João XXII (Jacques d’Euse, antigo bispo do Porto), para solicitar a transformação dos Templários na Ordem militar de Cristo. Depois, D. Dinis envia Manuel Pessanha e D. Gonçalo, o deão da Sé do Porto, a João XXII, solicitando auxílio económico para completar a força naval destinada a combater os sarracenos.(1)

Essa grande Marinha portuguesa não se confinou às costas da Europa e no Mediterrâneo: em 1340 já navegava para sul, até territórios tão longínquos como as Canárias. Mas, nesta altura, Castela ainda se encontrava a 150 anos de expulsar os últimos muçulmanos de Granada. Os principais objectivos dos Reis de Portugal incluíam os territórios islâmicos do Norte de África, Granada e a recuperação da Terra Santa.

O contrato de D. Dinis com o Almirante Manuel Pessanha autorizava-o a desenvolver actividades corsárias contra os mouros e a manter, sempre, vinte homens de Génova sabedores do mar como capitães da sua frota e que guardassem os seus segredos.(2) As notícias das descobertas portuguesas, levadas para Itália e proclamadas pelos italianos, e que lhes foram atribuídas, foram, efectivamente, missões secretas planeadas, promovidas, geridas e financiadas por Portugal, que não manteve segredo.

Os vinte capitães de Génova instruídos sobre o mar, que até incluíram o comandante Boccanegra em 1342, ajudaram a instruir os navegadores portugueses desde o século xiv em termos de tácticas de ataque ao inimigo, de navegação e cartografia, mas não mantiveram o segredo, como era requerido pelo seu emprego.(3)

Mas já no início do século xv, os portugueses eram os maiores peritos do mundo em navegação atlântica, pelo que os vinte capitães genoveses, que não sabiam manter a boca fechada, eram um prejuízo, e os descendentes do Almirante Pessanha foram dispensados de os manter pelo Rei D. João I.(4)

A fuga de informação secreta para Itália, quanto às Antilhas, deve ter origem nestes genoveses que incorporavam a frota da Marinha portuguesa do Almirante Pessanha. O mapa de 1424 até pode ter sido desenhado por um genovês parente do Almirante. Notem que o nome «Zuane Pizzigano» no mapa das Antilhas (ver Figura 2.2) é quase o mesmo apelido italiano original de Pessanha, que se escrevia «Pezagno», «Pessagno», ou ainda «Pezagni».(5)(6) Talvez o aparecimento do mapa das Antilhas revelando um segredo português tivesse sido a razão pela qual D. João I dispensou os vinte genoveses nessa mesma altura.

Figura 2.2: Nome forjado. Uma análise cientifica poderia ainda revelar o nome original do autor do mapa que foi nitidamente apagado. Quem sabe que nome lá estaria antes de Zuane Pizzi… . ou porque razão escreveram o de Pizzi[gano]? Pizzigano deveria ser da mesma famíia do Almirante Pessanha de Portugal que também se escrevia Pessagno, Pezagno, Pezagnho, Pezagni em italiano.

AS CANÁRIAS ADVERSÁRIAS

Durante 140 anos houve uma disputa pelas Canárias, entre Portugal e Castela, que só ficou resolvida com o Tratado de Alcáçovas em 1479. Poucos sabem que não só Portugal já fazia descobertas em 1340 como a disputa com Castela sobre conquistas portuguesas já fermentava nessa época. Nos Arquivos Secretos do Vaticano está transcrita a carta do Rei D. Afonso IV de Portugal, queixando-se da decisão do Papa de entregar a conquista das Canárias a Castela quando tinha sido Portugal o primeiro reino cristão a lá chegar (ver Figura 2.3).

Figura 2.3: Arquivos Secretos do Vaticano, Livro 138, páginas 148-149. Parte da carta transcrita do Rei D. Afonso IV de Portugal queixando-se ao Papa Clemente VI sobre a conquista das Canárias.

O Vaticano, sempre a contrariar o reino de Portugal (ver Capítulo III), atribuiu estas ilhas a Luís de la Cerda, um antepassado de Pedro Correia, cunhado de Cristóvão Colon. D. Afonso IV protestava que as embarcações de Portugal tinham sido as primeiras a chegar às Canárias e que Portugal já estava a tentar conquistá-las. Esta missão só foi adiada devido a mais uma guerra com Castela e à constante guerra contra os mouros de Marrocos, tal como atesta a carta do Rei traduzida do latim:

«Afonso [IV] rei de Portugal e do Algarve com devida reverência... Como resposta a vossa carta com a devida reverência respondemos que os primeiros descobridores daquelas ilhas foram habitantes do nosso Reino. Verdadeiramente esperávamos que as quais ilhas existiam para nós primeiro do que qualquer outro príncipe vendo que estão mais perto de nós... Mandámos nossas gentes e navios àquele lugar para examinar a condição dessas terras os quais ao chegarem a essas ilhas capturaram homens e animais à força...»

Antes de Cristóvão Colon, os castelhanos não faziam viagens de descobertas, seguiam somente pelos caminhos que os portugueses desbravavam e, já século e meio antes da viagem de Colon, esses castelhanos tentavam apoderar-se de descobertas feitas pelos portugueses. Isto evidencia quanto o segredo era importante.

Apesar de, em Portugal, estas viagens terem sido mantidas secretas pelos cronistas, podemos encontrar a confirmação delas em manuscritos estrangeiros. Niccoloso de Recco, um genovês, declara que foi capitão de uma das embarcações enviadas pelo Rei de Portugal às Canárias, a 1 de Julho de 1341.(7) Ao que parece, o Capitão Niccoloso era um dos vinte homens de Génova, sabedores do mar, que não conseguiu manter segredo, como era implicitamente exigido, ao abrigo do contrato do Almirante, pela expressão «e que guarde vossos segredos».

No século xv, as Canárias desempenhavam um papel-chave nas descobertas de Portugal, uma vez que a sua localização servia de ponto de partida para o Atlântico Sul.

Tanto Portugal como Castela tentariam, à vez, conquistar estas ilhas, até que D. João II tomou a decisão de entregar temporariamente essa conquista à Rainha D. Isabel, através do Tratado de Alcáçovas. D. João II dava as Canárias a Castela mas, ao mesmo tempo, pedia que fizessem parte do dote trazido para Portugal pela Princesa Isabel, aquando do seu casamento com o Príncipe Afonso. Assim, D. João II apenas dava aos castelhanos a oportunidade da sua conquista.

UM FINCA-PÉ EM ÁFRICA

Muitos dos conhecidos navegadores portugueses eram corsários e capitães-de-mar, tal como Bartolomeu Dias e João Gonçalves Zarco. Este último, durante uma destas missões de ataque, foi parar a Porto Santo, por volta de 1418, redescobrindo assim as ilhas da Madeira, que se tornaram na primeira aquisição marítima da Ordem de Cristo. (Estas ilhas apareciam já em mapas antigos e alguns dizem que o próprio Infante Henrique enviou Zarco em busca delas.)

Em 1411, o Rei D. João I planeava, secretamente, a conquista da cidade de Ceuta, utilizada pelos mouros para guardar o estreito de Gibraltar, para lançar ataques aos cristãos e para apoiar e fornecer Granada. Não podíamos mostrar melhores provas da conservação do secretismo em Portugal do que este episódio de Ceuta. Como narra Zurara na Crónica da Tomada de Ceuta, o projecto era tão secreto que só tinham conhecimento dele algumas pessoas de confiança, embora o Rei tivesse requisitado soldados e embarcações de outros reinos.

Portugal conseguiu manter secreto o seu objectivo final desde 1411 até à partida dos barcos de Lisboa em 1415. Foram grandes os preparativos. O Prior do Crato espiara, em perfeito sigilo, a cidade de Ceuta, sob o pretexto de uma viagem à Sicília para negociar o falso casamento entre o Infante D. Pedro e a viúva Rainha da Sicília. Nas palavras de Oliveira Martins:

«O prior [do Hospital] saiu com efeito de Lisboa na armada, foi à Sicília, tratou o casamento de que não se tratava; e tendo estado em Ceuta, na ida e na volta trouxe as informações mais completas [a D. João I].»(8)

Com toda a informação recolhida, o Rei D. João I decidiu prosseguir com a missão. Era altura de dar a conhecer o segredo à rainha e ao grande Nuno Álvares Pereira, Condestável de Portugal (repare-se que nem o fiel condestável era conhecedor do segredo). Todos os envolvidos enfrentavam um grande problema – como poderiam preparar-se para a guerra sem terem de explicar o seu alvo ao mundo, que estava ciente destes preparativos?

Para conseguir isto, era necessária uma manobra de diversão (tal como a queima das naus na Mina) e um motivo credível que convencesse toda a gente, especialmente os mouros, de que Ceuta não era o alvo de Portugal. Numa reunião secreta do Conselho em 1414, em Torres Vedras, tomou-se a decisão de enviar Fernão Fogaça como embaixador a Guilherme VI da Holanda, com o objectivo de lançar um falso desafio de guerra em protesto pelos constantes ataques piratas da Holanda. Ao que parece, o Conde da Holanda, após ter sido secretamente informado do falso desafio de guerra, desempenhou tão bem o seu papel na corte que Fernão Fogaça quase sentiu que a guerra ia mesmo acontecer.

O porquê da escolha do Conde da Holanda para desempenhar um papel neste logro e o porquê de este ter mantido o segredo era intrigante. A resposta chegou-nos alguns anos mais tarde, enquanto investigávamos as ordens religiosas e de cavalaria.

Subitamente, tudo ficou claro.

O Rei D. João I, em 1400, tornou-se o primeiro Rei estrangeiro a ser iniciado na britânica Ordem da Jarreteira, mas Guilherme VI, Conde da Holanda e Duque da Bavária, já era membro desta ordem desde 1390. Aqui estavam dois Cavaleiros da Ordem da Jarreteira a cooperar para enganar o mundo e manter em segredo a missão de Ceuta.

[Nota: há muito ainda que falta descobrir sobre as antigas ligações de Portugal com a Holanda, Inglaterra, Alemanha e outros reinos onde movimentos anti-Vaticano, como luteranismo, o anglicanismo e erasmismo, tiveram as suas raízes. Parece que os laços eram mais profundos do que apenas os líderes pertencerem à mesma ordem de cavalaria. Decerto esses laços foram as razões que trouxeram os flamengos para popular os Açores. Enquanto as notícias dos meus livros se vão espalhando pelo mundo, os leitores vão enviando e-mails com dicas. O Professor José Carlos Calazans deu-nos a notícia sobre uma cidade chamada Poortugaal que ainda hoje existe na Holanda, que se pensa ter sido local de uma comuna de Templários portugueses que lá se instalou cerca de 1300. O brasão da cidade é tão tipicamente português que incorpora as armas dos Reis de Portugal, (ver Figura 2.4).]

Figura 2.4: Armas de Poortugaal na Holanda

A 26 de Junho de 1415, a frota estava ancorada no porto de Lagos, no Sul de Portugal. Aqui, pela primeira vez, com tudo pronto para avançar, o alvo do ataque foi revelado como sendo Ceuta.

Mesmo nessa altura houve muitos que não acreditaram, devido à grande quantidade de falsas informações que Portugal fizera circular.

Ceuta foi conquistada e foi nessa cidade que se fizeram cavaleiros os príncipes D. Duarte (futuro rei), D. Pedro (futuro Duque de Coimbra) e D. Henrique (futuro Duque de Viseu e futuro Governador da Ordem de Cristo).

Este primeiro passo de 1415 para o outro lado do mar iniciou para Portugal uma era de expansão, que iria levar os seus marinheiros a grandes e valorosos feitos. As caravelas portuguesas vieram a navegar o mundo inteiro desde a África, ao Brasil, à Índia, Macau, Timor e até a Austrália, que foi secretamente cartografada em 1522 por Cristóvão de Mendonça, sobrinho de Bartolomeu Perestrelo, sogro do nosso Cristóvão Colon.(9) Os portugueses conseguiram manter a existência da Austrália secreta por quase 250 anos, até que o britânico James Cook lá chegou seguindo dicas portuguesas.

Oliveira Martins descreve este primeiro finca-pé de Portugal na África desta maneira:

«O momento da tomada de Ceuta não é apenas decisivo para a nossa História particular: é grave para a História geral do mundo, porque marca o princípio da era das descobertas; é gravíssimo para os fastos do duelo europeu com o islamismo, porque, ao mesmo tempo que este vencia no Oriente, ao mesmo tempo começava a ser vencido na África setentrional onde os gregos bizantinos tinham sido, havido séculos, submergidos pela inundação dos árabes.»(10)

Os muçulmanos tinham conquistado Ceuta em 710 d.C., mantendo-a até 1415, e Portugal conservou Ceuta a muito custo durante 250 anos, até que foi parar às mãos de Espanha. Em 1437, o Infante D. Fernando, o Santo, irmão mais novo de D. Henrique, foi feito prisioneiro em Marrocos.

Em troca da sua liberdade, o Rei de Fez pedia a devolução de Ceuta. No drama religioso El Príncipe Constante (1629), do autor espanhol Pedro Calderón de la Barca, lê-se que o Rei de Fez diz: «Hoje, Ceuta está em teu poder, se cautivo te confessas, se me declaras por dono, por que não me dás Ceuta?» O Infante Fernando responde: «Porque é de Deus e não é minha.»

A Ordem de Cristo tinha arvorado as suas bandeiras em Ceuta e lá iriam permanecer. A 5 de Junho de 1443, após seis anos de cativeiro, o Infante D. Fernando morreu, sendo mais tarde nomeado «O Infante Santo Fernando.»

A conquista de Ceuta mostra a forma como Portugal operava e como os portugueses planeavam as conquistas além-mar, utilizando o mais alto secretismo, recursos estrangeiros, amizades sigilosas e logro. O plano para salvaguardar a Índia foi orquestrado do mesmo modo por D. João II.

DELINEAR O PLANO

Como no ano de 1320, em que D. Dinis iniciou uma nova era em Portugal com a nova Ordem de Cristo, uma nova armada e um novo Almirante, no ano de 1420 principiou-se outra com o Infante D. Henrique. Quando o Infante assumiu a liderança da Ordem de Cristo, Portugal entrou num novo período, tanto na recolha de conhecimento como na senda das descobertas. Dado que o Infante estava agora envolvido numa sociedade iniciada em segredos, tomou conhecimento da existência de trezentos anos de saber templário guardado pelos monges. Desta mesma forma, também camuflou grande parte dos feitos conseguidos ao longo da sua própria vida e muitas das proezas de Portugal.

Grande parte do que sabemos hoje chega-nos através de autores ou de espiões estrangeiros. Estes pequenos rasgões na capa do secretismo (tal como o mapa de Pizzigano e o Códice de Bratislava) tornam-se acontecimentos de grande sorte para nós; de outro modo, não teríamos qualquer registo de nenhum dos grandes feitos realizados pelos homens das descobertas do Infante D. Henrique e do Rei D. João II.

As caravelas portuguesas levavam a Cruz de Cristo nas suas velas porque a Era das Descobertas era uma iniciativa religiosa (ver Figura 2.5). O Infante D. Henrique começou-a com dois objectivos importantes, ambos com o mesmo propósito: a derrota do Islão. O primeiro objectivo era chegar à Índia por mar e colher os benefícios do comércio das especiarias em detrimento do Islão, que dele estava a ter grande proveito ao trazer essas especiarias do mar Vermelho para o Mediterrâneo. O segundo era chegar aos cristãos indianos e cristãos etíopes e contactar o Preste João, Rei cristão descendente de Salomão pela Rainha da Sabá, de forma a unirem as suas forças militares e marcharem sobre Jerusalém.

Figura 2.5: A caravela portuguesa num mapa do Século XV e uma réplica em frente de Lisboa no rio Tejo. A Cruz de Cristo nas sus velas indica a missão religiosa da portuguesa Ordem de Cristo.

Embora seja atribuída ao Infante D. Henrique a ideia de chegar à Índia e constringir a expansão islâmica, negando-lhe o comércio das especiarias, a ideia não partiu dele. Marino Sanuto, em Setembro de 1321, na sua Secreta Fidelium Crucis, já tinha apresentado ao Papa João XXII um plano de ataque, do qual constava, primeiro, recusar fazer comércio com qualquer cidade islâmica, depois, estabelecer uma frota cristã no oceano Índico.(11)

Preste João era o Rei dos coptas, mencionado pela primeira vez em 1145 por Otão de Freising na sua Crónica, relacionando-o com a criação da Ordem dos Templários, que usavam como emblema a cruz orbicular dos coptas.(12) Assim, o reino do Preste João estava ligado à missão da Ordem de Cristo portuguesa, que, por sua vez, se relacionava com a criação dos Templários.

Estas coisas estavam todas intrinsecamente ligadas. O Preste João, da Etiópia, estava ligado à criação dos Cavaleiros Templários. O verdadeiro nome dos Cavaleiros Templários era os Pobres Soldados de Jesus Cristo e do Templo de Salomão. O Rei Salomão, como poucos sabem, era o antepassado dos Reis da Etiópia. A Ordem de Cristo era a sucessão da Ordem do Templo de Salomão. A intenção do Infante D. Henrique de encontrar o Preste João seria uma tentativa de fechar o círculo. O Infante queria continuar a missão original dos Cavaleiros Templários de recuperar a Terra Santa, local onde Templo de Salomão fora construído e que estava ocupado pelos muçulmanos.

Um embaixador do Preste João, um etíope chamado George, visitou a corte de Portugal e o Infante D. Henrique como governador da Ordem de Cristo, em 1452.(13) De Portugal, o embaixador George foi a Borgonha, à corte da irmã de D. Henrique, a Duquesa D. Isabel de Borgonha, uma dama da Ordem da Jarreteira e esposa do Duque Filipe «le Bon», que criou a Ordem do Tosão de Ouro no dia do seu casamento.

Embora João de Barros relate que veio outro clérigo etíope, chamado Lucas Marcos, à corte de D. João II, passariam quarenta anos desde a chegada do etíope George até que Portugal conseguisse fazer o primeiro verdadeiro contacto com o Rei da Etiópia, através de Pêro da Covilhã, intrépido espião de D. João II.

Os contínuos esforços do Infante D. Henrique em enviar os seus marinheiros para sul, oeste, e noroeste faziam parte da mesma missão templária (iniciada séculos antes) de reaver Jerusalém. Recuperava-se, assim, a Terra Santa por via do comércio com a Índia, derrotando o Islão no oceano Índico e conseguindo a ajuda dos lendários soldados cristãos do Preste João da Etiópia.

Cristóbal Colon subscrevia esta mesma missão, escrevendo que estava preparado para pagar «dez mil soldados a cavalo e cem mil soldados de infantaria» para a conquista de Jerusalém.(14)

NA CRISTA DA ONDA

Para além do Infante D. Henrique, também o Infante D. Pedro, Duque de Coimbra, estava a desempenhar uma missão de recolha de factos à volta do mundo. Em 1418, D. Pedro deixou Portugal com um grupo de doze membros, simbolizando os Doze Apóstolos. Entre eles estava um grande amigo, Álvaro Vaz de Almada, Conde de Avranches e outro cavaleiro da Ordem da Jarreteira.

A viagem, que designaram das «Sete Partidas», levou-os até à Hungria em 1419, onde ajudaram a combater os turcos e os hussitas ao lado de dois outros importantes cavaleiros da Ordem da Jarreteira, o Imperador Segismundo e o Rei Érico da Pomerânia, Rei da União Kalmar, que incluía a Dinamarca e as antigas terras vikings sobre as quais, posteriormente, governou o Rei Cristiano I, que colaborou com D. João II na viagem de Cristóvão Colon ao Canadá, em Fevereiro de 1477. Começamos a ver aqui a relação de amizade e cooperação entre os alemães, os dinamarqueses e os portugueses.

Também se vê como os cavaleiros destas ordens se ajudavam mutuamente. O Imperador Segismundo deu a D. Pedro o condado de Treviso, perto de Veneza. Após cerca de cinco anos de combate ao lado dos Reis Segismundo e Érico, o pequeno grupo de cavaleiros portugueses partiu para Chipre, a caminho da Terra Santa.

D. Pedro e os seus companheiros, aparentemente, tinham a intenção secreta de procurar o Preste João. Enquanto D. Henrique andava ocupado com o plano para chegar à Índia e ao Preste João por via marítima, D. Pedro fazia a mesma coisa por terra.

O grupo dirigiu-se para o Mosteiro de Santa Catarina, nas montanhas da península do Sinai, onde vinte anos mais tarde chegaria o Henrique Alemão (ver Capítulo XVII no Tomo III). Tentaram chegar até ao Preste João sem o conseguir e regressaram à Europa pelo mar Mediterrâneo.

D. Pedro observou as universidades em Paris e foram até à Dinamarca. Daí, foram para Inglaterra, onde, em 1425, D. Pedro participou numa sessão da mesa redonda e foi iniciado na Ordem da Jarreteira pelo seu primo, o Rei Henrique IV.

Em Dezembro, D. Pedro foi visitar o Duque de Borgonha, Filipe «le Bon» – muito provavelmente para negociar o futuro casamento dele com sua irmã, Dona Isabel. Na Primavera de 1428, D. Pedro dirigiu-se novamente para a Hungria e, do seu Condado de Treviso, entrou em Veneza na qualidade de Príncipe de Portugal e Duque de Treviso, acompanhado por trezentos cavaleiros.

A última viagem de D. Pedro foi a Roma, onde um primo distante da mulher de Zarco (ver Capítulo XV no Tomo III), o Papa Martinho V, lhe entregou a bula que concedia a unção aos Reis de Portugal, a mesma que aos Reis de França e de Inglaterra.(15)

Após dez anos de ausência, D. Pedro regressou a Portugal sem ter conseguido encontrar o Preste João, mas trouxe consigo algo de igual valor – o valiosíssimo livro de Marco Polo e mapas daquelas terras distantes, um presente com o qual a cidade de Veneza tinha honrado D. Pedro.

O plano de Portugal começava, assim, a ganhar forma através de Marco Polo, da Terra Santa, do Preste João, da Índia e da templária Ordem de Cristo.

UMA SÍNTESE DOS FEITOS ALCANÇADOS

A viagem, que teve lugar em 1492, não ocorreu de forma espontânea. Havia um motivo extraordinário para Cristóbal Colon aparecer em Espanha a vender este projecto melindroso. Para entender o que motivou D. João II e Cristóbal Colon neste projecto é preciso rever não só a política entre Portugal e Espanha mas também as proezas e o progresso conseguido na navegação atlântida nas décadas anteriores pelo Infante D. Henrique, cuja explícita finalidade científica «era a exploração do oceano além do escopo de Ptolomeu», num objectivo de chegar à Índia.(16)

Dado que os acontecimentos da vida do Infante D. Henrique são importantes para compreender as vidas de Cristóvão Colon e do Rei D. João II, iremos salientar os principais.

O Infante D. Henrique trouxe para Portugal tantos sábios e académicos quantos conseguiu e pô-los a trabalhar na resolução de problemas de navegação, na criação de um negócio comercial viável a partir dos novos territórios e no financiamento das suas missões. Segundo Duarte Pacheco Pereira, no seu Esmeraldo de Situ Orbis, D. Henrique:

«Mandou a Ilha de malhorca por um mestre Jacome mestre de cartas de marear na qual Ilha primeiramente se fizerom as ditas cartas e com muitas dadivas e mercés ho ouve nestes Reynos o qual as ensinou a fazer aquelles do que os que em nosso tempo vivem aprenderom.»(17)

Repare-se que eram cartas de marear e não simples cartografia. Segundo Jaime Cortesão, este Mestre Jaime de Maiorca era o nome cristão de um judeu, Jafuda Cresques, filho do famoso cartógrafo Abraão Cresques.

À data da morte do Infante em 1460, os marinheiros portugueses já tinham aberto caminho até Serra Leoa e já tinham sido descobertas e povoadas pelos portugueses as ilhas da Madeira e dos Açores. As terras das Antilhas (Canadá) e o mar de Sargaço, ou de Baga, já estavam nos mapas.

O Rei Dom Duarte morreu em 1438, ficando D. Pedro como regente do herdeiro, Afonso V. O regente instituiu leis para auxiliar a missão do Infante D. Henrique e da sua Ordem de Cristo. Estas políticas, como a política do mare clausum, que negava a todos os reinos os direitos de navegar as rotas africanas sem a permissão de D. Henrique, reforçavam os direitos concedidos somente a Portugal e à Ordem de Cristo pelos Papas.

Na altura, corria a lenda de que as águas começavam a ferver à medida que as embarcações se aproximavam do equador e que escorregavam para sul (tal como o orvalho escorre por uma maçã abaixo), tornando impossível o regresso para norte. Gil Eanes conseguiu acabar com essas lendas em 1434. Também conseguiu demonstrar que uma embarcação poderia regressar mais facilmente num largo semicírculo desde as Canárias até aos Açores e num segundo semicírculo daí até Lisboa, tendo ambos ventos mais favoráveis, ao sabor dos quais a caravela portuguesa estava bem equipada para navegar.

Uma vez mais, a partir de uma fonte estrangeira, apercebemo-nos do empenho do Infante D. Henrique, quando Cadamosto escreve que: «Todos os anos o referido príncipe enviava as suas caravelas para a costa ocidental de África... que ele instava ano após ano para que navegassem cada vez mais para sul.»

Enviava continuamente embarcações para ataques e viagens de descoberta, incluindo uma frota com vinte e cinco naus, no ano de 1445. Construiu um forte na ilha Arguim para a protecção da rota e requereu bulas papais dando-lhe direitos sobre aqueles novos territórios. Das muitas bulas que Portugal e a Ordem de Cristo receberam ao longo dos anos, protegendo o seu direito ao Atlântico Sul, constavam bulas de cruzada, de direitos de soberania da coroa portuguesa sobre aqueles territórios, controlo eclesiástico único doado à Ordem de Cristo e indulgência plena a cavaleiros e frades da Ordem de Cristo, assim como a todos os outros cristãos liderados por D. Henrique e que combatiam os sarracenos sob a bandeira da sua Ordem Templária.

Em 1436, até recebeu, por atribuição do Papa, os direitos de conquistar e governar qualquer ilha Canária que ainda não estivesse habitada por cristãos. Estas bulas papais eram cumpridas e respeitadas por todos os reinos europeus, excepto os «muy Católicos Reyes» de Castela. Era tudo um monopólio reservado somente a Portugal e sob controlo eclesiástico e supervisão da templária Ordem de Cristo. O Infante D. Henrique e o Infante D. Pedro conseguiram levar isto um passo mais à frente. Ninguém – nem mesmo os marinheiros portugueses – estava autorizado a navegar a sul das Canárias sem autorização expressa de D. Henrique. D. João II, mais tarde, aumentou a penalização, instituindo a pena de morte para os infractores.

TERRA À VISTA

Felizmente, as provas da existência de terras a ocidente existem há muito tempo. O mapa de Zuane Pizzigano de 1424 (Figuras 2.6, 2.7 e 2.8), que mostra aquilo a que os portugueses chamaram «Antilhas» (Antillias ou Antilia), foi erradamente descrito como tendo sido feito por um cartógrafo que não passava de sonhador, mentiroso ou inventor.

Figura 2.6: As Antilhas em diferentes mapas. A: Pizzigano, 1424; B: Beccario, 1435; C: Bianco (carta de navegação), 1436; D: Bianco (mapa mundo), 1436; E: Mapa Vinland, por volta de 1434; F: Benincasa, 1463. (Do livro Vinland Map de Skelton, Marston e Painter, Yale University Press, 1965, página 158).

Figura 2.7: O mapa de 1489 de Albino de Canepa é outro mapa que mostra claramente terras a oeste de Portugal, na mesma latitude das Ilhas dos Açores.

Figura 2.8: Em frente às Ilhas. Detalhe do Mapa de Pizzigano (à esquerda) mostra os Açores (1); o que parece ser a Nova Escócia (2); a Terra Nova (3); e a ponta sul da Gronelândia (4). À direita encontra-se um mapa actual dos Açores, da Nova Escócia e da Terra Nova – a sua localização latitudinal, ângulos e posições terrestres são inegáveis. Até mesmo uma parte da Gronelândia está no sítio exacto em relação à terra a que atribuímos o número 4 no mapa das Antilhas.

Deveríamos, ao invés, ponderar se os portugueses passavam informações erradas aos estrangeiros ou se estes desenhavam mapas a partir de fugas de informação ou rumores, não tendo acesso ao verdadeiro conhecimento secreto. Concordamos com D. Fernando Colon, pelo sentido que atingem as suas palavras: «Mas como alguns fazem estas cartas [marítimas] sem andar pelo mundo [sem conhecimento em primeira mão], incorrem em grandíssimos erros.»(18)

Uma vez que a Ibéria está desenhada com perfeição no Mapa das Antilhas, não podemos duvidar das capacidades do cartógrafo, apenas do rigor da fuga de informação de que existia terra para além das ilhas dos Açores. Embora o nome do verdadeiro cartógrafo no Mapa das Antilhas tenha sido apagado, e mais tarde forjado outro nome, em seu lugar, como se viu na Figura 2.2, o mapa mostra um segredo de Estado português, tanto nos nomes como nas ilhas dos Açores lá representadas, as quais só Portugal explorava.

Gavin Menzies cria uma completa fantasia no seu livro 1421: The Year China Discovered the World, distorcendo estas Antilhas e convertendo-as nas ilhas das Caraíbas, com uma direcção e localização totalmente erradas quando comparadas com aquilo que está no mapa. Menzies age como se, em 1424, os cartógrafos não soubessem distinguir entre leste, oeste, norte e sul.

Robert H. Fuson também interpretou estas ilhas incorrectamente, tomando-as por ilhas japonesas, ignorando o nome português «Antilhas», que significa «opostas» ou «em frente às ilhas». Por existir uma terra chamada «Oposta às Ilhas», tem de haver ilhas, e essas ilhas eram os Açores, como se vê no mapa. Que ilhas estariam em frente ao Japão, de que os portugueses tivessem conhecimento em 1424?

As ilhas dos Açores, antigamente, eram conhecidas como as «Ilhas Terceiras», sendo esta a principal razão para as «Ante-ilhas» terem adquirido o seu nome: porque estão além das «ilhas».

As únicas terras em frente às ilhas dos Açores, a ocidente, no mesmo paralelo de Lisboa, como se vê no mapa, são as terras da actual América do Norte. Embora este conhecimento secreto português seja evidente, poucos o reconhecem, não obstante esta prova clara das Antilhas já se encontrar desenhada em 1424.

O seguinte texto da carta atribuída a Paolo Toscanelli, que foi copiado para uma página da edição de 1477 de Historia Rerum Ubique Gestarum de Aeneas Sylvius (Papa Pio II), pertencente a Cristóvão Colon, diz:

«E da cidade de Lisboa, direito a oeste, no dito mapa estão 26 espaços, e em cada um deles há 250 milhas... e da ilha de Antilia a que chamais Sete Cidades – da qual temos informações... Escrita na cidade de Florença a 25 de Junho do ano 1474.»(19)

Isto é outra prova de que em 1474 se aceitava que a partir de Lisboa, seguindo sempre no sentido oeste, se encontravam não só as ilhas dos Açores como também, mais a ocidente, a terra das Antilhas. O mapa de Cantino fornece elementos adicionais. Este mapa-mundo foi desenhado por um cartógrafo anónimo português em finais de 1502, em Lisboa e levado para a Itália clandestinamente por Alberto Cantino, agente do Duque de Ferrara. O cartógrafo atribui às terras a ocidente o nome, não de Índias, como fazia Cristóvão Colon, mas de Antilhas, como as chamavam em Portugal. Vespucci, que era um agente de Colon, chama também à Espanhola de Cristóvão Colon, não Índias, mas sim o nome que era utilizado em Portugal: Antilha.(20)

Já em 1436, aparecem notícias de novas descobertas portuguesas no Atlântico Ocidental, desta vez no mar de Sargaço. Este mar de algas, localizado perto da Bermuda, também é chamado mar de Baga no mapa de Bianco de 1436. Estes dois nomes são portugueses e ambos aparecem numa carta marítima de um cartógrafo italiano, devido, sem dúvida, a fugas de informação.

Tal como as terras em frente aos Açores no mapa Pizzigano ainda hoje lá existem, este mar de algas também está na área indicada. Quem irá continuar a insistir que nunca se tinha chegado a este mar ou àquelas terras e que os cartógrafos lhes inventaram os nomes antes da sua descoberta?

Como poderia um cartógrafo ter inventado um mar de algas e, posteriormente, o dito mar ser encontrado na localização inventada? Como poderiam ter sido inventadas grandes terras a oeste dos Açores, em 1424, e, posteriormente, elas lá existirem?

Aceitamos estes mapas e relatos escritos como prova das viagens dos portugueses, uma vez que existem, e repudiamos as negações de outros por não terem provas contrárias. Estes elementos tornam-se ainda mais fortes dado que provêm de estrangeiros e não dos próprios portugueses.

Jaime Cortesão disse que as descobertas portuguesas, «em especial as da América, e mais particularmente, da Terra Nova, Terra do Lavrador e Gronelândia, quase se conhecem apenas pelos testemunhos de espiões estrangeiros, guardados durante séculos nos arquivos» de outros reinos.(21)

As viagens de exploração de Portugal para ocidente parecem ter sido uma constante antes de 1492, tal como evidenciam os seguintes excertos – todos oriundos do Congresso Internacional: Bartolomeu Dias e a Sua Época, Actas, volume ii:(22)

«– Antillia aparece escrita pela primeira vez nessa carta de 1424 de Zuane Pizzigano», p. 175.

«– Dentro dessa grande vasilha de silêncios dos descobrimentos portugueses no século XV... precioso testemunho que é a concessão a Fernão Telles para descobrir ilhas; ilhas que a 10 de Janeiro de 1475... “qualquer ilha que ele encontrar” depois da Carta Real a 10 de Novembro “não declara ilhas despovoadas... e podia ser que enquanto eles assim as mandassem procurar, os seus navios ou gente achariam as Sete Cidades”», p. 178.

«– Antilhas, para dizê-lo e escrevê-lo em português, conforme apareceu pela primeira vez no planisfério chamado de Cantino», p. 185.

«– As atenções do Príncipe Perfeito podiam sentir-se tranquilizadas a respeito daquilo que em Castela pudesse conseguir o seu “especial amigo” Cristóvão Colon, a quem não pôs obstáculos para que regressasse para o lado dos Reis católicos. E foi assim... porque conhecia bem as cartas que o destino lhe reservava para o futuro imediato», p. 186.

«– D. Afonso V (1474)... a Fernão de Telles o direito de posse das ilhas Foreiras... em 10 de Novembro de 1475 o rei alarga a doação... às ilhas povoadas que eventualmente vier a descobrir», p. 192.

«– Em 30 de Junho (1484) D. João II doa a Fernão Domingos do Arco a capitania duma ilha que “ha de ir buscar”... “na forma y maneyra que a tem Joham Gomçallvez da Camara a capitania da ilha da madeyra”. Como se vê, no mesmo momento em que D. João II [supostamente] recusa o plano de Colombo, concede licença a um particular para ir à descoberta no Atlântico», p. 195.

«– D. João II, o monarca português, frente à solicitação de Colombo e num momento em que esperava resultados positivos das navegações já em curso, tem todo o interesse em aceitar o colóquio com este navegador, impedindo assim uma eventual concretização das capitulações [com os seus adversários] em Espanha», p. 196.

«– A 24 de Julho de 1486 concede a Fernão Dulmo, capitão da ilha Terceira, e ao seu colaborador madeirense João Afonso do estreito, uma carta de doação... mais três cartas de doação de 3 de Março, 12 e 24 de Julho de 1486... [provando que] D. João II não abandona as explorações no Atlântico ocidental», pp. 196-197.

«– O que interessava a D. João II... não era... gentes que viviam num sistema primitivo “na primeira infância da humanidade” mas uma via marítima para o mítico Oriente. Se algumas das viagens no Atlântico ocidental tiveram êxito favorável, o “descoberto” (Mar do Sargasso, Terra Nova, Labrador, Gronelândia, Ilha Otinticha [Ilha Autêntica]) não satisfazia as expectivas da coroa», p. 199.

«– Pedro de Barcelos e João Vaz Corte Real. Este último viu os seus direitos ampliados em 1485 com a doação das alcaidarias-mores de Angra e S. Jorge e efectuou por volta de 1473-1474 viagens no Atlântico setentrional», p. 373.

«– Dona Beatriz... fez uma doação a João Vaz Corte-Real, a 12 de Janeiro de 1473, de terras a Ocidente de Cabo Verde, lendo-se inequivocamente “outra vez mandar buscar”... », p. 404.

«– Diogo de Teive e Pero Vásquez de la Frontera traziam notícias seguras das terras a Ocidente dos Açores, estiveram nos bancos da Terra Nova, no mês de Agosto de 1452... a tal ponto que Fernão Teles... em 1476 recebia mercê de trinta mil réis, pela possível descoberta da Terra dos Bacalhaus», p. 405.

«– O importante é saber-se que entre 1422 e 1434 foi a época em que se explorou as correntes eólicas e marítimas açorianas. E a “volta do Sargaço” descobriu-se e praticou-se muito antes de 1446», p. 405.

Vemos, assim, uma pletora de provas de viagens portuguesas em direcção às terras do ocidente, todas elas antes de 1492, e, ainda, viagens feitas ao ocidente de Cabo Verde (local das Caraíbas), logo em 1473. Chegam-nos mais provas concretas do Códice Bratislava referente a uma viagem em 1466:

«Em 1466 a embaixada do rei boémio George de Podebrad, na sua visita às cortes da Europa Ocidental, chegou a[o cabo] Finis terrae... Václav Sasek de Bírkov foi o autor de um relato checo [desta viagem]... Sasek relatou uma aventureira viagem de embarcações portuguesas para oeste, das quais só uma regressou... com esperança e com a certeza de que o fim do mundo não tinha sido alcançado, mas antes um ponto de partida para terras desconhecidas do outro lado do mar.»(23)

Esta citação referia-se, não a uma viagem aos Açores (terras já bem conhecidas em 1466), mas a terras ainda desconhecidas do outro lado do mar. E, ao que parece, os portugueses estavam empenhados numa ambiciosa missão científica para descobrir o fim do mundo. Reiteramos que, apesar de em Portugal não se ouvir nada sobre estas viagens secretas, encontramos provas delas nos documentos estrangeiros. Quantas centenas de viagens secretas jamais vieram a ser conhecidas?

Em Fevereiro de 1457, o Infante D. Henrique encomendou em segredo a Fra Mauro um mapa-mundo que incorporasse as mais recentes descobertas patrocinadas pelos portugueses. Para provar a ocorrência destas viagens, anteriores às de Cristóvão Colon, apresentamos as palavras de Fra Mauro:

«Nós ouvimos muitos testemunhos contrários, e principalmente os daqueles que Sua Majestade o Rei de Portugal mandou em caravelas a descobrir e ver por seus próprios olhos... a mais de 2000 milhas além do estreito de Gibraltar... os sobreditos fizeram novas cartas daquela navegação e deram novos nomes a rios, golfos, cabos, portos, das quais tive cópia. E quando se quisesse duvidar do que estes viram por seus próprios olhos, muito mais se deve divergir e descrer daqueles que em seus escritos deixaram aquilo que não viram, mas simplesmente conjecturaram.»(24)

Em 1459, Fra Mauro já tinha visto amostras inequívocas de expedições portuguesas que tinham encontrado e nomeado terras situadas para além das 2000 milhas de Lisboa. Os Açores situam-se a cerca de 1000 milhas de Lisboa e, ao dobro desta distância, a outras 1000 milhas de Lisboa, encontra-se tão-somente a América. Não há razão nenhuma para duvidar que os portugueses já tinham visto com «seus próprios olhos» as terras das Américas antes de 1457.

Os portugueses da época mantinham o segredo, mas o facto inegável é que Fra Mauro, tal como Cadamosto, Václav Sasek e outros estrangeiros que escreveram acerca das façanhas da navegação portuguesa, fizeram-no a partir de provas verdadeiras destas viagens. De contrário, os portugueses tê-las-iam mantido secretas para sempre. Este secretismo era de extrema importância para o reino, porque em 1341 os seus planos sobre as Canárias foram contrariados pelo Papa e, de novo, vemos que, um século mais tarde, em 1434, já outras notícias tinham espicaçado o interesse dos castelhanos.

D. Afonso de Cartagena, Bispo de Burgos, enquanto esteve em Portugal, escreveu para Castela «que a ocidente de Lisboa, a distância incerta, existe, não os Açores, mas uma ilha do Brasil, que os mareantes portugueses tinham grandes dificuldades em reencontrar».(25)

Novamente, um estrangeiro prova que os portugueses já tinham chegado, em 1434, a terras a ocidente que não eram os Açores, mas outras terras mais além: as Américas. Uma «ilha do Brasil» não deve ser entendida como o actual Brasil. O pau-brasil (Caesalpinia echinata) tem uma cor vermelha e o nome adveio de «brasa», a palavra portuguesa e espanhola para carvão incandescente. Esta notícia refere-se a um dos muitos locais onde essas árvores, cuja resina usada para tintura de tecidos de alto luxo, eram abundantes. Entretanto, as terras do continente sud-americano eram já conhecidos pelos navegadores portugueses antes de 1492, ano da viagem de Cristóvão Colon, e foi o próprio Colon que nos deu essa informação durante a sua terceira viagem, (ver Capítulo XIII no Tomo II).

Através da missão de cruzada da Ordem de Cristo, D. Henrique atraiu, como se referiu anteriormente, cavaleiros cruzados de outros reinos, tal como o cavaleiro dinamarquês Vallarte (morto em África). Tinha, assim, aliados nesses reinos que estavam dispostos a ajudar na missão templária de reconquistar Jerusalém e o Templo de Salomão, e que mantinham o secretismo necessário.

Portugal tinha Castela como inimigo constante, sempre a espreitar-lhe por cima do ombro, mas podia também recorrer à maioria dos outros reinos europeus, incluindo os que constituem hoje a Dinamarca, a Noruega, a Inglaterra, a Alemanha, a França e a Itália, no que toca a amigos e aliados. Dentro das ordens iniciáticas (Cristo, Santiago, Avis, Crato) era cultivada uma atmosfera perfeita, na qual se deveriam guardar todos os segredos de navegação.

Mas tendo Cristóvão Colon tornado público o conhecimento do Novo Mundo (que há muito estava no segredo dos Templários portugueses), e tendo Pedro Álvares Cabral reclamado o Brasil (assegurado por D. João II no Tratado de Tordesilhas), o véu de secretismo que cobria a Ordem de Cristo, quando D. Manuel I a herdou, deixou de ser tão importante no momento em que Vasco da Gama chegou à verdadeira Índia, porque essa rota jamais poderia ser mantida secreta e estava bem protegida do inimigo pelo Tratado de Tordesilhas.

Notas:

(1) Morais do Rosário, Genoveses na História de Portugal, Oficinas Gráficas da Minerva do Comércio, Lisboa, 1977, página 22.

(2) Idem, páginas 14-17.

(3) «Carlos Pessanha, filho do Almirante-Mor, juntamente com... Boccanegra, derrotava a esquadra dos reis de Granada e de Marrocos». Morais do Rosário, Genoveses na História de Portugal, Oficinas Gráficas da Minerva do Comércio, Lisboa, 1977, página 30.

(4) Morais do Rosário, Genoveses na História de Portugal, Oficinas Gráficas da Minerva do Comércio, Lisboa, 1977, página 20.

(5) Carlos Selvagem, Portugal Militar. Compêndio de história militar e naval de Portugal, desde as origens do Estado portucalense até o fim de Bragança, Imprensa Nacional, Lisboa, 1931, página 109.

(6) «Arquivo da Torre do Tombo, em Lisboa, e a sua assinatura nele perfeitamente legível é: Manuel Pezagno». Morais do Rosário, Genoveses na História de Portugal, Oficinas Gráficas da Minerva do Comércio, Lisboa, 1977.

(7) Morais do Rosário, Genoveses na História de Portugal, Oficinas Gráficas da Minerva do Comércio, Lisboa, 1977, páginas 37-41.

(8) Oliveira Martins, 1891, Os Filhos de D. João I. Reimpresso por Guimarães Editores, Lisboa, 1993.

(9) Cristóvão de Mendonça foi o Capitão de Ormuz, que tinha já navegado as costas da Austrália em 1521.

- Peter Trickett, Beyond Capricorn: How Portugese Adventurers Secretly Discovered and Mapped Australia 250 Years Before Captain Cook, East Street Publications (2007)

(10) Oliveira Martins, 1891, Os Filhos de D. João I. Reimpresso por Guimarães Editores, Lisboa, 1993.

(11) Jaime Cortesão, Obras Completas de Jaime Cortesão. A Expansão dos Portugueses no Período Henriquino, Portugália Editora, Lisboa, 1965, páginas 148-149.

(12) Congresso Internacional Bartolomeu Dias e a Sua Época: Actas, «D. João II e a Política Quatrocentista», Universidade do Porto, Comissão Nacional para as Comemorações dos Descobrimentos Portugueses, Porto, 1989, Volume I, página 90.

(13) Peter Russell, Prince Henry «the Navigator»: A Life, Yale University Press, New Haven e Londres, 2000, página 126.

(14) – Cristóbal Colón, Textos y documentos completos, Edición de Consuelo Varela, Nuevas Cartas: Edición de Juan Gil, Alianza Universidad, Madrid, 1997, pg. 495.

(15) D. António Caetano de Sousa, História Genealógica da Casa Real Portuguesa, Coimbra, Atlântida – Livraria Editora, Lda, 1946, Tomo II, Livro III, páginas 40, 41.

(16) Merchants & scholars: essays in the history of exploration and trade, James Ford Bell Collection, James Ford Bell, John Parker, University of Minnesota Press, 1965, pg 17

(17) Joaquim Barradas de Carvalho, Esmeraldo de Situ Orbis de Duarte Pacheco Pereira, Fundação Calouste Gulbenkian, Serviço de Educação, Lisboa, 1991, página 291.

(18) D. Fernando Colon, Historia del Almirante. Capítulo LXXXIX – Cómo el Almirante salió de la Española, siguiendo su viaje, y descubrió las islas Guanajas (Titulo original: Historie del S.D. Fernando Colombo nelle quali s'ha particolare, & vera relatione della vita, & de' fatti dell'Ammiraglio D. Christoforo Colombo…, Appresso Francesco de' Franceschi Sanese (Venezia, 1571).

(19) Henry Vignaud, Toscanelli and Columbus, Primeiro-Secretário da Embaixada dos Estados Unidos em Paris; Vice-Presidente da Sociedade de Americanistas de Paris, etc., Londres, Sands & Co, 1902, páginas 305-310.

(20) The Letters of Amerigo Vespucci and Other Documents Illustrative of His Career. Traduzido por Clements R. Markham, impresso para The Council of the Hakluyt Society, Londres, 1894, página xxxv.

21 Jaime Cortesão, A Política de Siglio nos Descobrimentos, Comissão Executiva das Comemorações do Quinto Centenário da Morte do Infante D. Henrique, Lisboa 1960, 165.

(22) Congresso Internacional, Bartolomeu Dias e a Sua Época: Actas, Volume II, «D. João II e a Política Quatrocentista», publicado pela Universidade do Porto, Comissão Nacional para as Comemorações dos Descobrimentos Portugueses, Porto, 1989.

(23) Bratislava Codex: Codex Bratislavensis, editado por Miloslav Krása, Josef Polisensky e Peter Ratkos, Charles University, Praga, 1986, páginas 19-20.

(24) Jaime Cortesão in A Política de Sigilio nos Descobrimentos, Comissão Executiva das Comemorações do Quinto Centenário da Morte do Infante D. Henrique, Lisboa 1960, páginas 81-85.

(25) Jaime Cortesão in A Política de Sigilio nos Descobrimentos, Comissão Executiva das Comemorações do Quinto Centenário da Morte do Infante D. Henrique, Lisboa 1960, página 20.

CAPÍTULO III

PAPAS, POLÍTICAS E PARTIDOS

Respondi a França e a Inglaterra e a Portugal que para o Rei e a Rainha, meus Senhores, eram estas terras e senhorios.

- D. Cristóvão Colon

O certo é que da história humana o que não conhecemos ultrapassa tudo o que conhecemos e por não termos conhecimento não significa que não aconteceu. Notícias da estátua de um homem a cavalo encontrada na ilha do Corvo, nos Açores, têm sido outro mistério por resolver. Segundo alguns, esta estátua seria templária, mas Samuel Eliot Morison rejeitou essa teoria, afirmando que nem sequer estátua era, mas apenas uma «formação rochosa acidental», e que ele reconhecia poder ser confundida com uma estátua, da mesma forma que as nuvens podem por vezes tomar formas no céu.(1) Mas Morison não tinha conhecimento da história de Portugal e não sabia que, segundo Damião de Góis, a estátua existiu e fora destruída 450 anos antes da «formação rochosa» que Morison viu. Damião de Góis diz que nela estavam gravadas letras desconhecidas:

«Se achou huma statua de pedra, posta sobre huma lagea, que era hum homem ençima de hum cavallo em osso [sem sela], e ho homem vestido de huma capa... com huma mão na coma do cavallo, e ho braço direito stendido, e hos dedos da mão encolhidos, salvo o dedo segundo, a que os Latinos chamam index, com que apontava contra o ponente.»(2)

Ainda o capitão do donatário, Pêro da Fonseca, presente nas ilhas das Flores e do Corvo:

«... fez abaixar alguns homens por cordas bem atadas, os quais imprimiram as letras... por na companhia não haver pessoa que tivesse conhecimento mais que de letras latinas, e este imperfeito, nem um dos que ali se achavam presentes soube dar razão, nem do que as letras diziam, nem ainda puderam conhecer que letras fossem.»

Que estranho que marinheiros portugueses tenham afirmado ter encontrado lá uma estátua com letras e que, anos mais tarde, fosse rejeitada essa afirmação, como se homens adultos não soubessem distinguir uma estátua de uma formação rochosa natural.

A templária Ordem de Cristo portuguesa ainda era na época, para todos os efeitos, a Ordem dos Cavaleiros Templários. O dono destes segredos seria o seu mestre. E, no início do século xvi, era Mestre o Rei D. Manuel I de Portugal, que ordenou que a tal estátua fosse retirada do Corvo.

Quem a foi buscar, porém, partiu-a. Damião de Góis disse que só viu a mão da estátua recuperada nos aposentos do Rei. Não será mais provável que o «Mestre Templário» desse tempo tenha ordenado não a busca mas a destruição da estátua, porque estava ciente daquilo para que ela e o seu alfabeto templário secreto apontavam?

Pior ainda se D. Manuel I quisesse encobrir e diminuir o papel dos Templários na história da humanidade. D. Manuel I esteve envolvido na ocultação de alguns aspectos da Ordem de Cristo e foi responsável pela mudança de ênfase da ordem no início do século xvi, tal como por uma remodelação na decoração das pinturas a fresco na charola do Convento de Cristo; quem sabe se não foi para fazer desaparecer a filosofia do Mestres anteriores.

É também no seu reinado, em 1515, que a Ordem de Cluny, velha aliada dos Templários, se extingue em Portugal.

Manuel I foi o primeiro Rei português a aliar-se aos castelhanos, não só pelos seus três casamentos mas também por filosofia e teologia. Todos os Reis de Portugal anteriores a D. Manuel I partilhavam uma relação amigável ao templarismo e antagonista com Roma e com Castela, lutando para manter o reino independente do Papa e dos castelhanos.

Em 1096, um tetraneto do Rei Hugo Capeto, Henrique da Borgonha, um cruzado francês da Ordem de Cluny, deu origem à primeira dinastia portuguesa quando feito Conde de Portucale. A Ordem de Cluny instalou-se em Portugal nesse tempo no Mosteiro da Pendorada, apoiados pelo conde D. Henrique, que era sobrinho do abade de Cluny, S. Hugo. O irmão do Conde de Portucale, Hugo I, Duque da Borgonha, abdicou para o seu irmão Odo e veio a tornar-se prior da Ordem de Cluny. Ainda outro monge seu parente, São Bernardo de Claraval da Ordem de Cister, foi quem apadrinhou a oficialização da Ordem dos Templários em 1128. A Ordem de Cister e Portugal nasceram ao mesmo tempo, como visão dos mesmos responsáveis e com um mesmo fim.(3) Estas ordens trabalhavam de mão em mão com os primeiros Reis de Portugal num novo projecto visando o avanço da humanidade.

Previa-se atingir um novo planalto construído de um ideal de fraternidade e espiritualidade, o qual viria a ser conhecido pelos portugueses como o Quinto Império, a Era do Espírito Santo, ou até os Tempos do Fim. A muito desejada era em que Deus e não o Vaticano exerceria o domínio espiritual sobre os povos e em que a parcialidade e a desordem seriam substituídas pelo bem comum e a paz. O Quinto Império era a visão portuguesa para uma verdadeira utopia humana.

Os Templários já existia em Portugal durante o tempo do Conde Henrique, pois este já lhes doara o Castelo de Souré em 1111. Sendo que os Templários e a independência de Portugal foram, de facto, irmãos predestinados guiados mesmas forças anti-Vaticanas borgonhesas.(4)

O filho do Conde de Portucale, D. Afonso Henriques, não foi apenas o primeiro Rei de Portugal, mas foi um Rei Templário, porque se tornou membro da Ordem a 13 de Março de 1129, ficando assim o destino de Portugal tão ligado ao destino dos Templários na protecção do Cristianismo espiritual, na resistência ao Vaticano e na obstrução do Islão.

D. Afonso Henriques acabou por ser excomungado pelos partidários do Vaticano e ameaçou cortar o braço de um enviado do Papa pelo cotovelo, se este lhe estendesse a mão para beijar no seu reino, declarando-lhe que Portugal não precisava de enviados do Vaticano para virem ensinar como adorar a Deus, porque «em Portugal nós também temos Bíblias e não é preciso virem de Roma para nos explicar sobre o Pai, Filho e Espírito Santo».

Apenas sete anos após a morte de D. Afonso Henriques, em 1192, os partidários do Vaticano tentam controlar a «heresia» portuguesa, com o Cardeal Rinério a lançar sentenças de excomunhão e de interdito sobre o reino de Portugal. Em 1208, D. Sancho I foi excomungado e morreu nesse estado. Em 1210, quando D. Afonso II subiu ao trono, ainda vigorava a excomunhão sobre Portugal. Só em 1213 é que o Papa Inocêncio III ordenou aos juízes eclesiásticos que absolvessem D. Afonso II, com uma multa de 50 000 cruzados. Uma verdadeira chantagem gerida pela Cadeira de Pedro contra os tronos cristianos.

Em 1218, o Bispo de Lugo renovou o processo de excomunhão e, em 1220, o Arcebispo de Braga excomungou, novamente, D. Afonso II.

Depois vem o Papa Honório III, que não só confirmou a excomunhão como ameaçou expor o reino de Portugal à conquista de outros Reis católicos, tendo para esse fim ainda absolvido os vassalos portugueses do juramento de fidelidade ao seu Rei. D. Afonso II, que em 1223 morreu excomungado como o pai.

De novo em 1231, Portugal sofreu novo interdito, só levantado em 1233 pelo Papa Gregório IX. Mas mais uma vez, em 1245, Roma interferiu severamente na política e independência de Portugal, tendo o Papa Inocêncio IV forçado a deposição de D. Sancho II,(5) entregando o reino ao seu irmão, o Infante D. Afonso (mais tarde D. Afonso III) – D. Sancho II foi forçado a buscar exílio em Toledo, onde morreu.

A continuação da hostilidade entre a coroa portuguesa e o Clero leva os Bispos de Portugal a Roma para pedir protecção contra D. Afonso III, que fora instalado pelo Vaticano. O Papa Gregório X excomungou o Rei e ordenou que fosse lançado interdito sobre o reino em 1277. O antagonismo continua com D. Dinis, filho de D. Afonso III, que recusa implementar as ordens do Papa contra os Templários, protegendo-os no seu reino de Portugal e convertendo-os na Ordem de Cristo em 1319.

D. Dinis também apoiou o Culto do Espírito Santo, a teologia de Joaquim de Fiore, (o Abade Calabrés), que, com base no livro do Apocalipse, defendeu a vinda da Terceira Era, aquela em que a humanidade atingiria de novo o contacto directo com Deus e alcançaria a total liberdade. Esta era a mensagem cristã pregada por muitos séculos, e que era directamente oposta ao poder do Vaticano.

Os Reis de Portugal, antes de D. Manuel I, alinharam-se com os Templários em ideologia mantendo uma atitude antagónica com o Vaticano e inclinada para Joaquim de Fiore e o Culto do Espírito Santo. Olhando para trás ao longo da turva história da política e da teologia de Portugal, verifica-se que o reino era um Estado pró-Templário e anti-Papa desde o seu início. Este era o estado de coisas antes de Manuel I. Depois deste, que se alinha com o Vaticano, o povo português viria a sofrer ainda mais nas mãos do Vaticano e dos seus inquisidores.

Houve pausas na turbulência quando se tornava benéfica para ambos os Reis e Papas, que punham de lado as suas diferenças, mas levaria um outro livro para explicar as raízes religiosas de Portugal desde os cátaros, aos Templários, e àquele Culto do Espírito Santo, sobre o qual o Almirante Cristóbal Colon escreve que fora prometido pelo «Abade calabrês».

Apenas conhecendo os esforços que o Vaticano fez durante os últimos dois milénios de cruzadas contra os cristãos considerados não conformadores, tal como contra outras ideologias opostas que ameaçavam o controlo da Sé da Cadeira de Pedro sobre o mundo, é que podemos entender os esforços feitos após 1500 para impor em Portugal outra ideologia, o que só conseguiu através da opressora Inquisição.

O reino de Portugal, que adquire as suas fronteiras actuais em 1249, é a mais antiga nação consolidada do mundo, e fez tudo o que pôde para evitar a influência do Vaticano por 400 anos (1139-1531). Esta postura anti-Vaticano teve o seu término a 17 de Dezembro de 1531, com a instalação da Inquisição Católica no país.

A Inquisição era a forma de a Igreja Católica Romana eliminar toda a oposição, tanto pela censura como pela proibição. Não só os livros proibidos foram queimados como também foram parar à fogueira milhares de pessoas que o Vaticano via como uma ameaça à manutenção do seu poder sobre as massas. Por mais de três séculos, até 1834, o Vaticano perseguiu os seus inimigos, e, afora as inúmeras almas censuradas pela fogueira, só se pode imaginar quanta censura ocorreu durante todas essas décadas em que a nossa colectiva história humana foi sistematicamente apagada e reescrita para branquear o passado, e a vida de Colon não escapou ao mesmo destino.

A principal razão para esta luta, como descrito pelo português Professor António de Macedo, tem que ver com a ideologia da «Igreja de Pedro» (os tijolos, argamassa e cofres em Roma) versus a «Igreja de João» (as teologias místicas e espirituais) que almejava bloquear os erros, a intolerância e o inevangélico fausto da Igreja de Roma, e a crescente ambição papal.(6)

São João Evangelista foi o autor do livro do Apocalipse, e Cristóbal Colon, que viveu em Portugal ao abrigo destes Reis antipapais, também escreveu seu próprio Livro de Profecias, que não é nada menos do que uma compilação de revelações religiosas apocalípticas anti-Roma. Como houve censura em Portugal, várias páginas foram arrancadas do livro de Colon.

A teologia de Portugal alinhava com a Joaquim de Fiore e Ramon Llull, bem como com a dos franciscanos Fraticelli, que foram proibidos de continuar a existir pelo Papa João XXI em 1317. A razão pela qual o Rei de Portugal D. Dinis protegeu os Templários foi porque ele era não apenas um Iniciado membro da Ordem dos Trovadores mas um membro dos Fiéis do Amor. Ordem dos Trovadores planeava a criação de uma confederação de estados, de povos livres organizados em nobreza popular, com base num ideal comum.

Entendemos muito bem hoje que amor é Roma ao contrário: Amor não é amor; Amor é Anti-Roma. A ordem dos Fiéis do Amor era, na verdade, composta por aqueles «infiéis» a Roma. Era uma ordem anti-Vaticano com um plano espiritual para a humanidade diferente do plano de Roma.(7)

«Compreendemos agora por que estes Fiéis do Amor, ou Cavaleiros do Amor, fiéis do Quarto Evangelho, o Evangelho de João o Iluminado, encontravam sempre a sua Amada na verdadeira Ecclesia de Cristo - o Templo: o Corpo do Espírito... A peculiar heterodoxia lusitana que, sob a externa aparência de submissão a Roma, nos vem do Rosacrucismo Templário da Fundação e da linhagem joânica dos Fiéis-do-Amor, convergentes na Ordem dos Cavaleiros de Cristo.»(8)

Assim correram as coisas até ao reinado de D. João II, que seguia, também, uma política antagónica a Roma e até promulgou uma lei que mandava que nenhuma das cartas do Vaticano fosse lida ou publicada no reino de Portugal sem primeiro ser revista pela corte. Garcia de Resende diz que, em 1483, veio ao Rei D. João II um núncio papal enviado por Sisto IV e que chegou a Portugal acusando João II de «infringir na liberdade da Igreja [Romana], bem como tentar extingui-la completamente por meio de leis novas e audaciosas» em que parecia que «el Rey meter mão individamente nazs cousas da Igreja, o emprezou que por si (próprio), ou seu procurador parecesse em Corte de Roma para dar dellas rezam», e, portanto, o Rei deveria explicar-se a Roma.

Junte-se a tudo isto a atitude dos primeiros Reis de Portugal, que se descreviam como «irmãos da missão Templária» e devotados à «Casa do Templo e ao Mestre e freires da mesma Ordem»(9) (ver Figura 3.1).

Figura 3.1: Selos do Templo: À esquerda está o selo utilizado pelo mestre templário português, à direita o selo utilizado pelo primeiro rei de Portugal, D. Afonso Henriques.

Compare-se tudo isto às acções de D. Manuel I, que, não só enviou a Roma a maior embaixada portuguesa de todos os tempos, mas que, quando outros eram excomungados, ele era condecorado, não com uma, mas com duas «Rosas de Ouro» pelo Vaticano.

Foi como se Manuel I virasse o reino na direcção oposta, a 180º. Podemos supor, assim, que todos os Reis de Portugal anteriores a D. Manuel I eram mais amigos, em política e religião, dos Templários do que o eram dos Papas?

Também nunca devemos esquecer que D. João II, um dos mais eficazes inimigos dos castelhanos, foi substituído por D. Manuel I, que foi o mais amigo deles.

D. Manuel I fez ainda algo que nem D. João II nem nenhum dos seus antecessores jamais fariam: expulsou os judeus de Portugal, a pedido dos Reis católicos, para poder casar-se com Isabel, Princesa castelhana. Também apoiou a Inquisição Católica por insistência dos mesmos monarcas espanhóis, para poder casar-se com a irmã de Isabel, Maria.

Castela mandava agora na política de Portugal? Onde estava a soberania da coroa de Portugal?

Durante o reinado de D. João II (1481-1495), este foi o maior inimigo que Espanha já tivera no trono de Portugal; enquanto seu sucessor imediato, Manuel I foi o maior amigo que Espanha teve em Portugal. Tão amigo era Manuel I de Espanha que o embaixador espanhol em Londres, em 28 de dezembro de 1495, apenas dois meses após a morte de João II, escreveu: «Portugal é agora tão obediente às ordens de Nossa Senhora, a Rainha, como é a Andaluzia.»(10)

Com estas manobras de D. Manuel I, que lhe ganharam as «Rosa de Ouro» do Papa, Portugal entrou num novo caminho de decadência, vendo a implementação da Inquisição Católica.

Durante a Inquisição Católica, a maior lista de livros proscritos na Europa foi compilada em Portugal, confirmando o seu passado anticatólico. Só no ano de 1624, o catálogo de livros proibidos tinha 1048 páginas, graças à política iniciada por D. Manuel I. E assim o passado templário «herético» de Portugal foi branqueado e o seu destino alinhado ao Vaticano, embora nos Açores o Culto do Espírito Santo tenha permanecido vivo até hoje, espalhando-se de novo pelo mundo.

Ao mesmo tempo, segundo o Professor Manuel J. Gandra, quando a Ordem de Cristo começa a ser atacada e modificada pela «Santa» Inquisição, os membros do núcleo continuam unidos numa ordem iniciática secreta chamada Cavalaria do Amor, (denotando Guerreiros contra Roma), que continou oculta pelos séculos.

O Vaticano sempre teve um poder enorme, nem sempre utilizado para a harmonia e o bem dos povos, mas sim para manter o poder e fazer do Vaticano uma força mundial.

Foi também durante o reinado de D. Manuel I, em 1500, que os sogros do Rei de Portugal ordenaram que Cristóbal Colon fosse preso e deposto de seu comando no Novo Mundo.

A vinheta anterior é importantíssima para entender a vida de Cristóbal Colon, porque ele viveu em Portugal e trabalhou para D. João II, e a sua teologia, como podemos ver a partir do seus escritos, seguia a mesma linha da teologia dos Templários e de Portugal e, portanto, era contrário ao catolicismo de D. Manuel I e de D. Isabel e D. Fernando, seus sogros, que receberam o apelido dos «Reis católicos» do Papa.

É preciso ver as coisas enquadradas no seu ambiente: a estátua no Corvo foi mandada retirar por alguma razão que a tornava inconveniente aos novos planos do Mestre da Ordem de Cristo, que ao mesmo tempo era o Rei de Portugal mas que parece já não ter sido um templário. Manuel I, sendo o portador de todos os segredos da Ordem dos Templários e de Cristo, foi ao mesmo tempo o primeiro mestre a ser Rei, mas era um católico, assim como eram os seus sogros.

Além disso, a crónica portuguesa que menciona Cristóbal Colon foi escrita por Rui de Pina, em 1504, exactamente durante o reinado de D. Manuel I, quando Portugal estava nos ventos destas mudanças, e a crónica deve ser vista sob essa luz.

A crónica de Rui de Pina diz «Colonbo», mas não existe nenhum traço de nenhum «Colonbo» em Portugal antes da obra de Rui de Pina, porque «Colonbo» ou «Colombo» nunca foi o nome do navegador.

SULCANDO CAMINHO

Em 1493, o Rei D. João II utilizou todo o conhecimento recolhido ao longo dos anos para conseguir o Tratado de Tordesilhas, protegendo os interesses de Portugal no Atlântico Sul e a verdadeira Índia, há muito um alvo da Ordem de Cristo:

«Eugénio IV... 1443... concedeu a D. Henrique professar na Ordem de Cristo, possuir as ilhas e terras descobertas e nomear bispos... Nicolau V... 1455... o direito de conquistar com a finalidade de ‘tornar navegável o mar até os Índios que se diz venerarem o nome de Cristo.»(11)

Repare-se que era até àqueles índios que conheciam Cristo. Os únicos índios ou indianos conhecidos em 1455 por Nicolau V – e pelo mundo – eram oriundos da verdadeira Índia. Estes territórios tinham sido claramente atribuídos à Ordem de Cristo e esta só existia em Portugal. Os Papas, naquela altura, podiam ser vistos como tendo poder para decidir questões internacionais, tal como acontece hoje com a Organização das Nações Unidas, com sérias opiniões mas sem batalhões.

Martinho V concedeu os benefícios dados aos cruzados da Terra Santa e mandou aos sacerdotes portugueses pregarem a cruzada quando os Reis portugueses quisessem (bula Rex Regum, 1418)... incitou Portugal a prosseguir (bula Super Gregem Dominicum: 3 de Julho de 1418);... que continuassem a defender o Cristianismo (bula Ab Eo Qui Humani: 26 de Março 1419); instigou D. Henrique a proteger os cristãos (bula In Apostolicae Dignitatis Specula: 1420). As bulas Romanus Pontifex (6 de Setembro de 1420) e Romani Pontificis (5 de Marçco de 1421) regularam a administração das regiões conquistadas pelos portugueses.... Eugénio IV incitou os portugueses... (Romanus Pontifex, 15 de Setembro de 1436) e deu o privilégio aos portugueses de comercializarem com os mouros (bula Praeclaris Tuae (25 de Maio de 1437)... concedendo privilégios aos povos que com os portugueses impedissem o avanço de islamismo. Nicolau V concedeu outros favores (bula Romanus Pontifex: 8 de Janeiro de 1450, 8 de Janeiro de 1454, e 1455); Calisto III «concedeu à Ordem de Cristo a jurisdição espiritual sobre as regiões conquistadas pelos portugueses, no presente e no futuro, desde os Cabos Bojador e Nao, por via da Guiné e mais além para o Sul, até às Indias» (bula Inter Caetera, 13 de março de 1456)... Sisto IV confirmou o Tratado de Toledo (Alcáçovas) e renovou os privilégios concedidos (bula Aeterni Regis Clementia, 21 de Junho de 1481).(12)

O Papa Nicolau V dera ordens para que mais ninguém pudesse «levar mercadoria, nem navegar naqueles mares, nem intrometer-se naquelas províncias, ilhas, portos ou mares sob pena de excomunhão» (8 de Janeiro de 1455).(13)

Ainda em 1505, o Papa Júlio II confirmou o Tratado de Tordesilhas feito por D. João II (bula Ea Quae Pro Bono Pacis).

Estava, assim, o destino dos portugueses ligado ao mar. O controlo sobre todas aquelas terras só foi concedido a esses escolhidos: a Portugal e à sua templária Ordem de Cristo.

O fervor religioso instilado nestes cavaleiros, tal como podemos ver em Cristóvão Colon, era a força motriz que os fazia prosseguir contra todas as adversidades, e muitos nunca regressaram. Ano após ano, perseveraram nas suas missões secretas.

Os portugueses, afirmou Jaime Cortesão, tinham recebido a flama com a qual iluminaram o mundo. Para serem bem-sucedidos, não era suficiente apenas ter uma fé desmesurada. Era necessária nova tecnologia, e isto tornou-se um dos principais interesses de Portugal.

Se Portugal queria ser bem-sucedido na criação de uma indústria de comércio viável, precisava de peritos. Foi desta forma que Alvise de Cadamosto foi recrutado ao serviço do Infante. Foi por isso, também, que vieram a saber-se muitos dos acontecimentos desse tempo. Cadamosto, assim que se viu de regresso à sua Itália, não teve quaisquer razões para guardar segredos – e não o fez, relatando acontecimentos secretos de Portugal.

Outros estrangeiros que se aventuravam naqueles territórios reservados à Ordem de Cristo não tiveram tanta sorte. O Infante D. Henrique iniciou uma política de recurso ao uso da força. Os castelhanos foram sempre os primeiros a tentar intrometer-se. As atrocidades perpetradas destinavam-se a dissuadir tanto aqueles que eram capturados como aqueles que pensavam tentar a sua sorte. Em 1454, um castelhano, Alonso de Palencia, dizia que:

«Os portugueses, que aos castelhanos que passavam mais além das Canárias os faziam morrer, a uns entre cruéis tormentos, e para infundir aos demais perpétuo terror, mutilavam outros cortando-lhes pés e mãos... 10 de Abril de 1454, D. João II de Castela protestava que... vindo certas caravelas de certos súbditos e naturais... da terra que chamam Guiné... vosso capitão (Álvaro Gonçalves Palenço) tomou pela força das armas... vós mandastes prender e manter presos aos ditos vassalos... e assim a vosso mando foram cortadas as mãos a um mercador genovês.»(14)

O Infante D. Henrique não estava para brincadeiras, tal como o seu sobrinho-neto D. João II, mais tarde. O mesmo fazia Cristóvão Colon na Espanhola, prendendo e enforcando nobres castelhanos, pelo qual veio a ser preso em 1500. Tudo era lícito para manter o monopólio, incluindo homicídio.

O Rei D. João II deu ordens expressas para que todos os estrangeiros apanhados a sul das Canárias fossem atirados borda fora, para que morressem e não pudessem regressar a casa e revelar ao resto do mundo os segredos de navegação e de comércio dos portugueses. Isto porque um estrangeiro preso por Diogo Cão conseguiu fugir depois de estar no reino.

Era necessário manter o secretismo a qualquer custo. Os traidores destes segredos não recebiam uma palmadinha na mão, pagavam com as próprias vidas. Esta era, afinal de contas, a única esperança que o reino tinha de se expandir. Garcia de Resende conta-nos isto ao ilustrar o longo alcance de D. João II e o seu empenho em manter o controlo sobre estes segredos de Mina de Ouro:

«Hum piloto, e dous Marinheiros fugiram para Castella com dinheyro da Mina furtado, e com tençam de desservirem a el Rey, que tanto que soube teve tal maneira que dentro de Castella os ouve logo a mam. E trazendolhos todos, foy sabido das irmandades, que por muytas partes espalhados vierão apos elles. E os que os traziam sentindo os que vinham, e vendo que os não podião trazer todos sem muyto risco de suas pessoas, se embrenharam em huma grande mata, e mataram os cavallos por não rincharem, e aos dous Marinheiros cortaram as cabeças, que trouxeram, e ao Piloto depois da terra segura, e as irmandades hidas, trouxerão andando de noite com anzolos na boca por não fallar, e vieram com elle a Evora, onde logo foy esquartejado, por onde nenhum ousava de yr como não devia, porque não sabiam onde podessem escapar a el Rey, e com mandar as vezes matar poucos escusava a morte de muytos, e outras perdas e dannos que aos Reys fazem, quando não tem medo, nem receo, que quanto bem os bons fazem por amor, tanto mal os maos deixam de fazer por temor.» (15)

Estas acções não eram encaradas de ânimo leve: eram acções necessárias para salvaguardar o secretismo e os territórios. D. João II continuou a utilizar peritos estrangeiros para ajudar os nacionais a lidar com os desafios da exploração, mas esperava-se um alto nível de sigilo nos seus esforços, tal como clarifica Jaime Cortesão. D. João II preferia manter o segredo do que colher a glória que lhe era devida:

«[Na] Biblioteca de Munique [existe] o exemplar único, até hoje conhecido, do Regimento do Astrolábio obra impressa... dum ano próximo a 1483... ficamos sabendo que o Príncipe Perfeito criara... uma escola científica de navegação... escrito para ensino de pilotos... D. João II fizera também segredo sobre [este livro] uma de suas maiores glórias.»(16)

A personalidade de D. João II nunca foi tão bem resumida como quando Beaujouan o fez ao rever este Regimento do Astrolábio, em Munique:

«João II de Portugal teve o imenso mérito de saber pôr a ciência da sua época ao serviço de um grande projecto nacional; foi nisto que o seu génio organizador apresentou um carácter revolucionariamente moderno.»(17)

A Junta dos Matemáticos de D. João II obteve como resultado dos seus esforços muitas novas tecnologias, que produziram melhoramentos nos métodos de navegação. Las Casas escreveu:

«D. João II ordenou que se pusesse muito esforço na arte de navegação, e pôs isso a cargo de dois físicos, um era um cristão chamado Mestre Rodrigo, e o outro um judeu, Mestre José Vizinho, e um outro da Boémia, Martin de Bohemia... um grande astrónomo, os referidos descobriram este mesmo método de navegação que hoje utilizamos, pela altura do sol... Assim, é certo que os portugueses foram os primeiros a encontrar este método de navegação e a aplicá-lo; e foi deles que os Espanhóis o tiraram... Cristóvão Colon e o seu irmão Bartolomé Colon naqueles dias estavam a viver em Portugal... ter-se aperfeiçoado nele.»(18)

Assim, mostra-se que a tecnologia usada por Cristóvão Colon e seu irmão era a mesma alta tecnologia aperfeiçoada pela corte de D. João II, porque em Castela não se sabia dela.

Ao ler a Historia de los Reyes Católicos de Andrés Bernáldez, conseguimos clarificar, ainda mais, este ponto:

«O Rei de Portugal tinha marinheiros altamente bem preparados que não deram valor e presumiram que no mundo não havia outros descobridores melhores do que eles próprios. Desta forma Cristóvão Colon veio para a corte do Rei D. Fernando e da Rainha Dona Isabel e apresentou-lhes um relato da sua imaginação, pela qual também não lhe deram crédito, e ele falou com eles e disse que era verdade o que lhes dizia e mostrou-lhes num mapa-mundo.»(19)

Vamos agora desmentir a falsidade de que, antes da viagem de Cristóvão Colon, os marinheiros não se aventuravam no alto-mar, viajando só com terra à vista e que Cristóvão Colon foi o primeiro destemido a fazer uma viagem dessas.

Quem aceitar isto ignora por completo a descoberta e povoamento dos Açores pelos portugueses: não é possível chegar lá sem navegar dias a fio em alto-mar. É por ignorância da verdadeira história de Portugal que Paulo Emilio Taviani escreve:

«A teoria que os portugueses foram os primeiros a encarar a “aventura do alto mar” e a “navegação celocientifica” está muito exagerada... Génova era naquela altura a capital de estudos em geografia e cosmografia e não surpreende que o maior descobridor da história nasceu lá... A extraordinária novidade do plano de Colon é que este demoliu duas grandes superstições, uma vinda da Idade Média, a outra mantida viva pelos descobridores portugueses em bojar rente à costa Africana e evitando [navegar] no mar alto.»(20)

Este tipo de afirmações sem base em factos é feito, continuamente, um pouco por todo o mundo. Mas a falha é dos historiadores em Portugal, que não corrigem os factos. É, assim, que a «invenção» passa a ser vendida como verdade. O facto é que foi em Portugal, naquela época, que se «demoliram as grandes superstições» sobre a navegação no Atlântico. E, na época, era Lisboa, e não Génova, a capital de estudos em «geografia e cosmografia», tal como em técnicas de navegação, porque as «novidades» sobre estas ciências estavam a ser aprendidas em Portugal e não em Génova. Qual foi o Regimento do Astrolábio composto pelos genoveses?

Foram os portugueses a «demolir a grande superstição» que dizia que, depois de passar o cabo Nam, jamais se poderia regressar para norte; foram os portugueses os primeiros europeus a «demolir a grande superstição» que dizia que as águas do mar ferviam debaixo do equador e que aquelas regiões eram inabitáveis por serem muito quentes. Tudo isto foi conseguido com as novas técnicas da navegação portuguesa, não com técnicas genovesas.

Como se vê, as técnicas de navegação e os conhecimentos geográficos não pararam de evoluir depois que Ptolomeu terminou a sua Geographiae, e Portugal liderava essa área de conhecimento no século xv. D. João II continuou o trabalho que o seu tio-avô Henrique, o Navegador tinha começado e continuou a apoiar «fábricas de novas ideias» ou escolas de peritos proeminentes da época. No século xv, as caravelas de Portugal navegavam na crista das invenções.

Deste esforço resultaram tecnologias e técnicas de navegação avançadas, mapas e conhecimento geográfico mais rigorosos e muitas mais viagens secretas. Os conhecimentos e tecnologia criados por Portugal foram, assim, escondidos dos seus vizinhos europeus.

AS EMBARCAÇÕES PERSEGUIDORAS DOS SEGREDOS

A caravela portuguesa foi outra parte importante da tecnologia bem guardada como segredo de Estado. O constante aperfeiçoamento das embarcações à vela levou Portugal a desenhar uma embarcação que revolucionou a navegação marítima no início do século xv. Esta caravela portuguesa navegava muito melhor contra ventos vindos de frente, resolvendo aos marinheiros um problema que subsistia há milénios. Era um tipo de caravela muito avançada para a época, tal como assevera Cristóvão Colon, um dos peritos em navegação do seu tempo:

«Fortes correntes que ali vêm, juntamente com o vento, fazem com que ninguém beneficie da bolina, porque num dia perderia o que houvesse ganho em sete; nem excluo a caravela, ainda que seja uma latina portuguesa.»(21)

Esta embarcação altamente avançada era um segredo de Estado muito bem guardado, sendo proibido construí-la ou vendê-la a estrangeiros. Este embargo permaneceu em vigor até ao tempo de D. Manuel I. Parafraseando Jaime Cortesão em relação às diferentes multas e acções aplicadas contra donos de caravelas portuguesas que as vendessem, trocassem ou fossem para um país estrangeiro para construírem uma, ficamos com a ideia da importância de manter o segredo:

«Mandamos e defendemos que qualquer pessoa de qualquer condição que seja não venda aos estrangeiros caravelas nem as vá lá fazer ao estrangeiro.

D. Afonso V ordena a 16 de Dezembro 1454, contra Afonso Fernandes criado do Infante D. Henrique, que o dito Afonso Fernandes e seus parceiros devem perder todos seus bens móveis como de raiz porque trocaram ou venderam uma caravela em Reinos de Inglaterra.

A 12 de Fevereiro 1471, D. Afonso doou a Diogo Figueiro os bens de um Cide Roiz que vendera uma caravela em Aragão.

A favor de Álvaro de Castro e contra o pescador Vicente Anes Rebolim, morador em Lisboa, que havia vendido uma sua caravela fora do Reino.

A 10 de Novembro de 1478, o Príncipe Dom João concedia a James Timer, Valenciano, mestre de açúcar na ilha da Madeira, “que pudesse ter parte com os naturais deste Reino em qualquer nau ou navio de gávea e não em caravela”.

E ainda a 10 de Maio 1520, D. Manuel ordena aos juízes da vila de Sines investigar a venda de uma caravela a um castelhano por um Diogo Pires.»

O Capitão de Arzila, ao saber que os mouros de Larache tinham capturado quatro caravelas, reuniu rapidamente uma pequena frota para as recuperar. Chegando lá, descobriu que as caravelas tinham sido arrastadas para terra. Incapaz de as recuperar, no meio dos tiros de canhão e das setas, ateou-lhes fogo para evitar que os árabes as estudassem ou as utilizassem contra os portugueses.(22)

Cortesão afirma que encontrou no Archivo de las Indias todos os trâmites relativos à compra de três «caravelas latinas» portuguesas para a ilha de Espanhola, que se realizou em 1504. Há uma carta do Rei D. Fernando de Aragão para o Rei D. Manuel I de Portugal, seu genro, pedindo-lhe permissão para fazer a compra.

Esta transacção é a melhor prova de que os portugueses foram capazes de manter esta tecnologia em segredo durante quase cem anos. O facto de Castela, o seu vizinho mais próximo e maior rival, ainda estar interessada em adquirir caravelas construídas em Portugal em 1504 e ter necessidade de receber uma autorização especial do Rei D. Manuel I atesta bem esse sucesso.

Aparentemente, Castela ainda não tinha conseguido reproduzir o seu fabrico e só conseguiu comprá-las porque D. João II há muito que não era vivo.

SEGREDOS DE ESTADO

D. João II praticou uma campanha de desinformação para ludibriar o mundo, e Cortesão também se apercebeu disso:

«Existiu, sem a menor dúvida a política de segredo: sobre... caravelas, cartas de marear, regimentos, rotas e roteiros... o valor do grau terrestre e certas coordenadas... o objectivo económico... o sistema de tráfego... viagens experimentais.»

Tal como foi referido anteriormente, os mapas eram vitais para o êxito da exploração, o que fazia de um mapa falso uma arma poderosa. Nunca teríamos sabido desta campanha de desinformação de D. João II, que incluía falsos valores do grau terrestre, se o seu espião, Pêro da Covilhã, nunca tivesse sido encontrado com vida na Etiópia, em 1525 (ver Capítulo XII no Tomo II). «O silêncio dos cronistas é explicável: a missão de Covilhã era secreta e as suas cartas confidenciais.»(23) Caso Pêro da Covilhã tivesse morrido silenciosamente, como os outros agentes e espiões, talvez nunca tivéssemos sabido dos logros de D. João II e a nossa tarefa teria sido muito mais difícil. Mas, em vez disso:

«Sabemos hoje com inteira segurança... assim como pelo testemunho de Pêro da Covilhã... que D. João II simulou, num caso, um falso valor do grau; noutro, excesso das suas medições; e ocultou cuidadosamente quer o conhecimento do mais prático caminho para a Índia, quer a situação em relação à África dos grandes empórios do Oriente.»(24)

Não é de estranhar, portanto, que D. João II, como aventa Giuliano Macchi, tivesse conscientemente apresentado à Europa uma informação errada que, porém, podia trazer vantagens secretas, como, com efeito, aconteceu:

«É uma pena que nem D. João II nem Colon tenham tido o menor interesse em convocar notários nem [representantes de] prensas [tipográficas] para fazer declarar ao público os segredos que ambos possuíam sobre o Atlântico... A lei [da verdade] é imposta aqui por Colon e não pelos historiadores. [Colon] tem que explicar suas invenções.»(25)

D. João II e os seus predecessores foram os peritos europeus do seu tempo, tanto em informações geográficas como em assuntos de navegação. Quando este Rei afirmava alguma coisa, os outros reinos recebiam essa informação como se viesse da autoridade máxima e, portanto, D. João II passava informações erradas com facilidade, dado que ninguém tinha forma de as confirmar. Foi assim que o mais antigo globo conhecido foi elaborado, com erros geográficos claramente introduzidos para ajudar Cristóvão Colon a iludir o mundo (ver Capítulo XII no Tomo II).

O CABO DAS TORMENTAS

Bartolomeu Dias baptizou o cabo da Boa Esperança com o nome cabo das Tormentas, devido às horríveis tempestades que encontrou durante a sua descoberta. Contudo, D. João II deu-lhe imediatamente outro nome: cabo da Boa Esperança. Este nome é um augúrio, porque, após setenta anos de esforço, havia agora boa esperança de Portugal chegar em breve à Índia, navegando para leste.

Tal como a maior parte dos acontecimentos de navegação em Portugal, a data da viagem de Dias não é conhecida com rigor. A maioria aceita que Dias tenha deixado Lisboa no início de Agosto de 1487, contornado o cabo da Boa Esperança, e regressado a salvo a Lisboa em Dezembro de 1488, após uma viagem marítima de 16 meses.

Portugal estava a tentar contornar África há 70 anos. Dias acabou por consegui-lo em 1488. Seria de esperar um acréscimo de actividade no porto de Lisboa, em 1489, com os preparativos da próxima viagem para chegar à Índia, antes que Cristóvão Colon e Castela lá chegassem. Em vez disso, Portugal faz uma pausa de nove anos. Durante esta pausa, Colon chegou à América e, mais importante, Portugal e Castela assinaram o Tratado de Tordesilhas, em 1494.

Uma vez protegida a principal missão, o reino daria o próximo passo, um passo que, devido à morte de D. João II em 1495, só foi concretizado em 1499. Só após a assinatura do tratado que salvaguardava a verdadeira Índia é que D. João II deu ordens a Vasco da Gama e às embarcações portuguesas para se prepararem para deixar Lisboa a caminho da Índia:

«Pollos grandes desejos que el Rey sempre teve do descubrimento da India, no que muyto tinha feito, e descuberto para alem do cabo da boa esperança, tinha concertada, e prestes ha armada pera descubrila com regimentos feytos, e por Capitam mor della Vasco da Gama, fidalgo de sua casa, e por falecimento del Rey a dita armada não partio.»(26)

Vasco da Gama, um dos Cavaleiros da Ordem de Santiago (em que D. João II era Mestre), escolhido a dedo pelo Rei, deixou Lisboa a 8 de Julho de 1497, chegou à cidade de Calecute a 20 de Maio de 1498 e regressou a Lisboa em Setembro de 1499 com o navio cheio de especiarias. Os portugueses tinham chegado à verdadeira Índia, contornando a África, e os relatos de Marco Polo e de outros viajantes foram confirmados, nomeadamente os de que havia muitas cidades e de que as embarcações muçulmanas faziam lá comércio.

Todos os segredos, tecnologia e exploração, em termos de navegação secreta e de espionagem, facultaram a D. João II as informações de que necessitava para proteger as pretensões de Portugal ao caminho marítimo para a Índia.

A necessidade de manter o secretismo e o controlo sobre aqueles territórios e sobre a futura conquista daquelas novas terras levaram Portugal a níveis de táctica política tão enganadores que essa teia ainda hoje está a ser desmantelada. Tal como já referimos, Portugal divulgou, intencionalmente, mapas falsos, de modo a fazer que os marinheiros se perdessem, para os desviar de locais privilegiados e, possivelmente, para nunca mais regressarem às suas terras natais. Espanha referia-se a estes mapas como «os mentirosos» que:

«Por ocultar o caminho do ouro, proibiu-se navegar até à Guiné, ainda tendo licença do rei de Portugal... não se incluía mapas... até que foram postos ao alcance do curioso, os “mentirosos” que menciona a história, acusando Portugal de pô-los em circulação.(27)

Cristóvão Colon seguiria indubitavelmente a mesma estratégia de desinformação de D. João II, ao insistir que o grau terrestre era apenas de 56,66 milhas.

Estes truques não foram exclusivos de D. João II. Em 1504, D. Manuel I ordenou, sob pena de perda de toda a propriedade, que a costa ocidental de África não aparecesse em nenhuma carta marítima que não fosse oficialmente aprovada – leia-se «censurada». O Rei de Portugal proibiu, também, a elaboração de quaisquer globos terrestres(28) e, num esquema tortuoso, criou-se um mapa falso para proteger as Molucas, movendo os cabos do Brasil e de África 360 milhas para leste:

«Os portugueses fizeram uma carta metendo a terra do cabo da Boa Esperança para dentro cinco graus [360 milhas] da sua verdadeira localização e fizeram sair outros tantos o cabo de Santo Agostinho [Brasil], dando a entender que a justiça era sua, e porque isto era prejudicial para a navegação, deram instruções secretas aos seus navios para que se governassem por ele e não pela carta, e com tudo isso muitos [navios] se perderam.»(29)

Mesmo nesta altura, em 1522, os portugueses foram capazes de perpetrar este logro, por continuarem a ser os grandes peritos e detentores dos segredos e os únicos a quem era permitido navegar contornando o cabo da Boa Esperança.

Devemos perguntar-nos: porquê tanto secretismo e tantas falsificações em torno de meras explorações marítimas?

Todos sabemos que o grau de secretismo é equivalente à importância daquilo que é mantido em segredo. Ou seja, quanto maior o seu valor, mais importante é o segredo. Em Portugal, havia pena de morte para quem revelasse estes segredos. Isto diz-nos que os segredos de navegação tinham um valor extremamente elevado para o reino. De facto, era uma questão de vida ou morte para o futuro de Portugal.

Notas:

(1) Samuel Eliot Morison, Admiral of the Ocean Sea, Little, Brown, Boston, 1942.

(2) Graça Almeida Rodrigues, Crónica do Príncipe D. João de Damião de Góis, Universidade Nova de Lisboa, 1977, páginas 29-30.

(3) Freddy Silva, First Templar Nation: How the Knights Templar Created Europe's First Nation-state, (Invisible Temple, Portland, ME, 2012), 133, 135.)

(4) Freddy Silva, First Templar Nation: How the Knights Templar Created Europe's First Nation-state, (Invisible Temple, Portland, ME, 2012), 51,89,105.)

(5) Ricardo da Costa, «D. Dinis e a supressão da Ordem do Templo (1312): o processo de formação da identidade nacional em Portugal». Artigo publicado em Cultura e Imaginário no Ocidente Medieval. Arrabaldes – Cadernos de História. Série I. Niterói: Uff, 1996, páginas 90-95.

(6) António de Macedo, O NEOPROFETISMO E A NOVA GNOSE, Da Cosmovisão Rosacruz Aos Mitos Ocultos De Portugal, Hugin Editores, Lisboa, 2003

(7) Sampaio Bruno, Os Cavaleiros do Amor, compil. e introd. Joel Serrão, Guimarães Editores, Lisboa, 1960, páginas 142-143.

(8) António de Macedo, O NEOPROFETISMO E A NOVA GNOSE, Da Cosmovisão Rosacruz Aos Mitos Ocultos De Portugal, Hugin Editores, Lisboa, 2003

(9) Paulo Alexandre Loução, Os Templários na Formação de Portugal, Ésquilo Edições e Multimédia, Lisboa, 1999.

(10) François Soyer, The persecution of the Jews and Muslims of Portugal: King Manuel I and the end of religious tolerance (1496-7) (Leiden ; Boston : Brill, 2007.)

(11) Congresso Internacional Bartolomeu Dias e a Sua Época: Actas, Volume V, «D. João II e a Política Quatrocentista», publicado pela Universidade do Porto, Comissão Nacional para as Comemorações dos Descobrimentos portugueses, Porto 1989, páginas 456-457.

(12) Congresso Internacional, Bartolomeu Dias e a Sua Época: Actas, Volume I, «D. João II e a Política Quatrocentista», publicado pela Universidade do Porto, Comissão Nacional para as Comemorações dos Descobrimentos portugueses, Porto, 1989, páginas 107-115.

(13) Jaime Cortesão, A Política de Sigilo nos Descobrimentos, Comissão Executiva das Comemorações do Quinto Centenário da Morte do Infante D. Henrique, Lisboa, 1960, página 24.

(14) Jaime Cortesão, A Política de Sigilo nos Descobrimentos, Comissão Executiva das Comemorações do Quinto Centenário da Morte do Infante D. Henrique, Lisboa, 1960, páginas 21-23.

(15) Garcia de Resende, Vida e feytos d’ el-rey Dom João II

(16) Jaime Cortesão, A Política de Sigilo nos Descobrimentos, Comissão Executiva das Comemorações do Quinto Centenário da Morte do Infante D. Henrique, Lisboa, 1960, página 54.

(17) M. Guy Beaujouan, «Science Livresque et Art Nautique au XV Siècle». Les Aspects Internatio aux de la Decouverte Oceanique. Actes du Cinquieme Colloque International, d’Histoire Maritime 1960, 1966.

(18) Historia de las Indias por Fray Bartolomé de las Casas, Edición de Augustín Millares Carlo e estudo preliminar de Lewis Hanke, Fondo de Cultura Economica, México-Buenos Aires, 1951, página 146.

(19) Andres Bernaldez (Cura de los Palacios), Historia de los Reyes Catolicos, Bibliofilos Andaluces, Sevilla, 1869.

(20) Paolo Emilio Taviani, Christopher Columbus: The grand design, Orbis, 1985, página 66.

(21) Cristóbal Colón, Textos y documentos completos, Edición de Consuelo Varela, Nuevas Cartas: Edición de Juan Gil, Alianza Universidad, Madrid, 1997, página 495.

(22) Carlos Selvagem, Portugal Militar. Compêndio de história militar e naval de Portugal, desde as origens do Estado portucalense até o fim de Bragança, Imprensa Nacional, Lisboa, 1931, página 264.

(23)Congresso Internacional Bartolomeu Dias e a Sua Época: Actas, «D. João II e a Política Quatrocentista», publicado pela Universidade do Porto, Comissão Nacional para as Comemorações dos Descobrimentos Portugueses, Porto, 1989, Volume I, página 511.

(24) Jaime Cortesão, A Política de Sigilo nos Descobrimentos, Comissão Executiva das Comemorações do Quinto Centenário da Morte do Infante D. Henrique, Lisboa, 1960, página 137.

(25) Congresso Internacional Bartolomeu Dias e a Sua Época: Actas, «D. João II e a Política Quatrocentista», publicado pela Universidade do Porto, Comissão Nacional para as Comemorações dos Descobrimentos Portugueses, Porto, 1989, Volume II, página 169.

(26) Garcia de Resende, Vida e feytos d’ el-rey Dom João II, Capítulo CCVI, página 273.

(27) Luisa Isabel Álvarez de Toledo, «Duquesa de Medina-Sidonia», in África versus América.

(28) Graça Almeida Rodrigues, Crónica do Príncipe D. João de Damião de Góis, Universidade Nova de Lisboa, 1977, página lxvi.

(29) La Duquesa de Berwick y de Alba, Nuevos Autógrafos de Cristóbal Colón y Relaciones de Ultramar, Madrid, 1902, páginas 206-207.

CAPÍTULO IV

DOIS REINOS, UMA GUERRA

Nasceu ali mal dizer e desprezo da empresa começada porque não enviei logo os navios carregados de ouro.

- D. Cristóvão Colon

O reino de Castela nunca estivera interessado em explorar novos mares ou navegar até à Índia. Naqueles tempos, Castela apenas estava interessada em manter seguros os seus territórios e expulsar os mouros de Granada. O que teria Portugal que ver com a insistente proposta que Cristóvão Colon fazia a Castela de navegar para ocidente, atravessando o Atlântico, à procura da Índia? É importantíssimo compreender o estado das relações entre o reino de Portugal e o reino de Castela no século xv, especialmente quando se escreve um livro sobre Cristóvão Colon e a descoberta das Américas.

Primeiramente, as únicas guerras que Portugal travou contra qualquer reino cristão naqueles primeiros trezentos e cinquenta anos de existência foram contra Castela: 350 anos de guerra. (Portugal declarou a sua independência de Castela em 1139, reconhecida por D. Afonso VII de Castela em 1143.)

Em segundo lugar, Portugal foi o único reino onde sabemos que o homem mais tarde conhecido como Cristóvão Colon viveu, com toda a certeza, antes de aparecer em terras de Castela.

Então, como se escrevem livros sobre Cristóvão Colon sem incluir um olhar pormenorizado sobre Portugal e as suas relações com Castela durante a vida deste navegador?

Na época, Portugal era a potência naval mais avançada no Atlântico e não era apenas o país líder, mas também o pioneiro da Era dos Descobrimentos. Era o único reino envolvido na exploração e no mapeamento sistemáticos de novas terras e novos astros, bem como na localização de ventos e correntes em alto-mar. A recompensa deste esforço foi um enorme conhecimento e as riquezas trazidas da África Ocidental. A forma como o país lidou com estes segredos viria a ser crucial para a sua ascensão e o continuado domínio dos mares.

A exploração e os segredos de navegação que esta proporcionava permitiram a Portugal continuar a sua missão principal de encontrar o caminho marítimo para a Índia e, também, o seu empenho em travar a expansão do Islão. A posição segura de Portugal em Ceuta em 1415 (frente a Gibraltar) era a única penetração cristã em África desde a invasão islâmica deste continente, em finais do século vii.

Chegados a 1484, o ano em que Cristóvão Colon se mudou de Portugal para Castela, esse reino estava a sair de uma guerra civil, de outra com Portugal, e havia ainda que tratar da questão da sucessão real através do Tratado de Alcáçovas 1479 – Toledo, 1480. Foi a sucessão da coroa de Castela que envolveu o Príncipe D. João II de Portugal e a Princesa D. Isabel de Castela numa intensa hostilidade que durou cinco anos.

DESENCADEIA-SE MAIS UMA GUERRA

A atmosfera de três séculos e meio de relações antagónicas entre estes dois reinos pode ser mais bem entendida pelas palavras da tia de D. João II, D. Filipa, filha de D. Pedro, Duque de Coimbra, ao dar o seu voto para a guerra:

«Um português há-de valer sempre vinte castelhanos com a graça e ajuda de Deus nosso senhor... Enquanto viverem as nossas gentes cada hora pelejarão, só depois de morrerem todos os portugueses e sua memória então se chamarão verdadeiramente vencidos quando não puderem jamais ter glória ou pena de si. Cá enquanto forem vivos, sempre nas cavernas da terra viverão combatendo castelhanos.»(1)

Em meados da década de 60 do século xv, parte dos nobres de Castela elevou o meio-irmão do Rei D. Henrique IV, Alfonso de Ávila, a seu Rei. Alfonso de Ávila morreu em 1468, deixando os rebeldes sem um líder.

A Princesa Isabel, aconselhada pelos rebeldes, contra a vontade de seu Rei e de muitos nobres castelhanos, decidiu casar-se com D. Fernando, Rei da Sicília. Este, em 1469, sabendo que iria ser impedido de se casar com D. Isabel, disfarçou-se de plebeu por forma a viajar incógnito. Encontrou-se em segredo com D. Isabel e o casamento foi realizado, não só secreta mas fraudulentamente, pelo Arcebispo Carrillo, que forjou a dispensa papal de consanguinidade.

Um dos nobres que se opunham a esta aliança de D. Isabel com D. Fernando era o Duque de Medina-Sidonia, um dos Grandes de Castela e o nobre mais poderoso e rico de Espanha. Os Medina-Sidonia antipatizavam tanto com o Rei D. Fernando que, após a morte de D. Isabel, tentaram impedi-lo de qualquer participação no governo de Castela, optando pelo seu genro alemão, D. Felipe. Esta adversidade levou o Rei D. Fernando a transtornar os planos de casamento da filha do Duque de Medina-Sidonia com D. Diego Colon, o filho do 1.º Almirante, cujo casamento estava a ser planeado entre o Duque e Cristóvão Colon.(2)

Traído pela irmã, D. Isabel, Henrique IV de Castela mudou o seu testamento, deixando a coroa à sua filha Dona Joana, «a Excelente Senhora», e ao Rei D. Afonso V de Portugal:

«E assi no anno passado, [1472] houve entre elrei dom Afonso, e elrei dom Anrique de Castella muitos recados, e embaxadas sobre ho casamento da infante donna Ioanna, que ho dito rei dom Anrique desejava casar com elrei dom Afonso.»(3)

A Rainha Dona Joana, filha de Henrique IV, é conhecida em Espanha como «La Beltraneja», porque diziam que ela fora o resultado de um caso amoroso entre a Rainha D. Joana (irmã de D. Afonso V de Portugal) e o fidalgo Beltrán de la Cueva. Em Portugal, a Rainha Dona Joana é sempre chamada «a Excelente Senhora», por ser vista como a verdadeira Rainha e herdeira da coroa castelhana.

Isabel aceitou a Rainha Dona Joana como verdadeira herdeira ao trono enquanto Henrique IV esteve vivo, mas negou-a na sua própria senda pela coroa assim que Henrique IV morreu, em Dezembro de 1474. O que D. Isabel pedia: «Era que fezessem de maneira, que ha Infante donna Ioanna nam ficasse por Rainha de Castella.»(4) (5)

D. Afonso V e D. Joana, «a Excelente Senhora», casaram-se em Placência, Espanha, a 30 de Maio de 1475. Prestaram-lhes juramento, como Rei e Rainha de Castela e Leão, aqueles castelhanos que eram leais ao falecido D. Henrique IV. Uma vez que D. Isabel já se tinha autoproclamado Rainha de Castela e Leão em Dezembro de 1474, este casamento com a herdeira de Castela conduziu a guerra civil castelhana a mais uma guerra entre Portugal e Castela – a Guerra da Sucessão.

Mas D. Isabel reclamara, injustamente, a coroa de Castela e, ao mesmo tempo, tentava reclamar a coroa de Portugal, sem direito a ela, estando o Rei e o seu herdeiro vivos: «Fizeram-se também chamar Reis de Castela, de Leão, e de Portugal, e assim o punham nas suas cartas, e nos selos delas punham as armas destes três reinos.»(6)

D. Isabel intitula-se Rainha de Portugal em 1475, e, provando a importância que tinham para ela as conquistas portuguesas no Atlântico, manda de imediato o seu povo tomar posse do comércio da Guiné, detido em monopólio pelo adversário:

«Dona Isabel, por graça de Deus Rainha de Castela, de Portugal, etc.,... tomar e reduzir a dita conquista, e a apartar-la do dito adversário de Portugal, e de fazer, e mandar fazer guerra, e todo o mal e dano como a adversário, por quantas vias e maneiras se poder fazer...19 de Agosto de 1475.»(7)

Notem que, antes de Isabel de Castela se envolver nas traições contra D. João II, em 1483, para que recebesse em troca acesso ao comércio da Guiné, esta já mandava arrebatar esse comércio a Portugal em 1475.

Muitas pessoas de Castela ajudaram Portugal na causa da Rainha D. Joana. O Duque de Medina-Sidonia (parente de dois cunhados de Colon, Pedro Henriques de Noronha, Arcebispo de Lisboa, e Pedro Correia da Cunha; todos eles descendentes do Rei D. Afonso X de Castela) não foi sempre leal aos seus monarcas, D. Fernando e D. Isabel.

Este D. Henrique de Guzman y Menezes, 2.º Duque de Medina-Sidonia, juntamente com D. Rodrigo Ponce de León, Marquês de Cádis, e Pedro de Estúñiga, Conde de Miranda, prejudicaram intencionalmente os planos de D. Isabel e D. Fernando durante a Guerra da Sucessão contra Portugal. Secretamente associados a Portugal, atrasaram as ordens de D. Isabel no que respeita aos preparativos da frota de guerra contra Portugal. O Marquês de Cádis até enviou as suas embarcações para serem utilizadas como parte da armada portuguesa contra os castelhanos na costa africana:

«Por seu lado, Don Rodrigo Ponce de León, Marquês de Cadiz, tinha conseguido advertir o capitão português Fernão Gomes sobre os preparativos, enviando-lhe inclusivamente duas caravelas para que “... as utilizasse no combate naval ou, se por acaso não se encontrasse com a nossa armada [de Isabel], as fizesse participar nas suas tarefas”.»(8)

Foi esta Guerra da Sucessão que expôs as descobertas atlânticas portuguesas aos saqueadores de Castela, em número até então sem precedentes, e ameaçou expor todos os segredos das descobertas que Portugal tinha conseguido manter tão firmemente. O já estabelecido privilégio de Portugal do mare clausum, em vigor desde 1443, e os segredos bem guardados pela coroa, pela templária Ordem de Cristo e pelo Almirante desde 1317, eram agora ameaçados, pela primeira vez, nesta guerra.

D. Isabel adquirira o hábito de enviar as suas embarcações a África para negociar e saquear, dentro dos territórios descobertos pelos portugueses. Castela desafiava, assim, concretamente, o monopólio português, sob todos os ângulos. De uma vez só, foram derrotadas e apreendidas trinta e cinco embarcações de D. Isabel, por embarcações portuguesas de patrulha, em Mina. Como se vê, enquanto Castela negociava a Paz com o Tratado de Alcáçovas, enviava armadas para aqueles mesmos locais proibidos no tratado:

«Neste anno [1480] mandaram, elRei dom Afonso e ho Prinçipe, George Correa comendador do Pinheiro, e Mem Palha, bons, e esfroçados cavalleiros correr a costa da Guiné, cada hum em sua capitania, hos quaes juntos na paragem da Mina desbarataram trinta e çinco náos e navios de Castella, de que era capitão Pedro de Covides... lá andava resgatando per mandado delrei dom Fernando, e da rainha dona Isabel.»(9)

Pelos decretos papais, Portugal era o único reino autorizado a explorar e a negociar a sul do cabo Bojador, em África (26,6ºN). Estes segredos de Estado eram ciosamente guardados por todos e, quando as cortes estavam em sessão, uma queixa frequente do povo português a D. João II era que os estrangeiros estavam no reino «só para descobrir os nossos segredos da Guiné» e pediam que todos fossem expulsos.

D. João II estava a ocultar não só conhecimentos geográficos dos territórios atlânticos como também importantes informações acerca de como se processava o comércio de ouro em Mina. As suas embarcações viajavam para sul, além do Gana, trocando bens portugueses por escravos africanos, depois viajavam para norte e trocavam esses escravos por ouro, em Mina, e traziam o ouro de volta para Lisboa. Revelar tais segredos significaria a previsível perda deste privilégio exclusivo.

CHEGOU «O HOMEM»

Quais eram as prioridades do Príncipe D. João durante os anos 1475-1477, enquanto regente do reino? Era, pois, a protecção do reino, porque «elle recebia nos estremos do Reyno muytos rebates, nos quais combatia como singular, e ardido capitão». Ele provou não só o seu valor e a sua capacidade de liderança mas também que era um homem de grande astúcia, coragem e inteligência.

Um acontecimento importante ocorreu quando o Príncipe D. João II venceu o exército do Rei D. Fernando de Aragão em Toro (1476), com um batalhão tão pequeno que até mesmo o pai de D. João II, tendo sido derrotado como capitão de um batalhão muito maior, dava o seu filho como derrotado.

Este acto de coragem de D. João II na Guerra da Sucessão foi a única coisa a interpor-se entre a vitória e a derrota, para qualquer um dos lados, deixando a coroa castelhana a ser ainda contestada pelas duas rainhas após a guerra. A Rainha D. Isabel começou a referir-se ao jovem D. João como «el Hombre» («o Homem»). Ela admirava-o e temia-o ao mesmo tempo, tendo maior consideração pela «agudeza e vigilância do Príncipe D. João que... de seu pai D. Afonso».(10) Quando teve conhecimento da sua morte em 1495, exclamou: «Morreu “o Homem”!»

Todos os cronistas nos dizem que o Príncipe D. João tinha controlo absoluto e que poderia fazer «tudo o que bem lhe parecesse» como regente do reino, durante a ausência de três anos do seu pai; para todos os efeitos, o Príncipe foi o Rei de Portugal durante os anos 1475-1477. D. João II era Rei substituto, por conseguinte, era ele a força por detrás das viagens secretas que se fizeram na altura, incluindo aquela ao Canadá, em 1477, a que chamamos a expedição luso-dinamarquesa.

Diz-se, habitualmente, que estas expedições foram «organizadas por D. Afonso V, Rei de Portugal, e por Cristiano I, Rei da Dinamarca». Mas não era D. Afonso V, era o seu filho, o Príncipe João II, que estava envolvido no planeamento destas viagens. Frisamos este ponto porque se compreendeu mal quem estava ao leme das descobertas portuguesas durante o ano de 1477, altura em que Cristóvão Colon navegou cem léguas além da Gronelândia, até ao Canadá.

Os seus cavaleiros militares das ordens cristãs portuguesas não adiaram a missão de combater o Islão e retomar Jerusalém só porque havia outra guerra a decorrer contra Castela. As viagens marítimas de exploração mantiveram-se e as embarcações continuaram a fazer viagens comerciais e de patrulha.

TRATANDO DA PAZ

Um exemplo que ilustra o empenho do Príncipe face aos segredos de navegação e à missão de chegar à Índia, bem como a sua sagacidade política, foi a bem-sucedida elaboração de um novo tratado de paz entre os dois reinos, escrito em Alcáçovas (Portugal) e finalizado em Toledo (Espanha), do qual D. João II foi o arquitecto:

«Ha triste mudança da Rainha donna Ioanna, de seu real stado, a freira professa no mosteiro de sancta Clara de Coimbra, vida que ella tomou com tanta paçiençia, quanto foi ho desgosto que elRei dom Afonso seu sposo teve de lhe ver forçadamente fazer tamanha mudança, da qual ho author foi ho Prinçipe dom Ioão... constrangendo elRei dom Afonso a consentir... Esta profissam da Rainha donna Ioanna se fez em Novembro do anno de senhor de mcccclxxx [1480]... com tudo depois que ho Prinçipe dom Ioão regnou lhe permitio que vivesse fora da religião, e teve nestes regnos, atté que morreo, casa, e stado de Rainha.»(11)

Quem ler o texto deste tratado pode ver que o principal objectivo de D. João II não era resolver a sucessão da coroa de Castela, mas manter Espanha fora das descobertas atlânticas, fora das conquistas africanas e fora do futuro comércio com a Índia. A principal preocupação do Príncipe Perfeito era manter o segredo das descobertas, tal como Portugal conseguira fazer até à data desta guerra. A maior arma de defesa do pequeno Portugal era o secretismo.

D. João II viu claramente, ao contrário do seu pai D. Afonso V, que ganhar a coroa de Castela não compensava a perda para os castelhanos daquilo que tinha sido conseguido em segredo, durante muitas décadas, pelos navegadores portugueses. A razão para este tratado pode ser sumariada nas palavras de Jaime Cortesão:

«Por sugestão do Príncipe Perfeito, o grande organizador do segredo geográfico e defensor do poder real... [para] além de esconder melhor o objectivo nacional do descobrimento do caminho marítimo para a Índia.»

D. João II percebeu que não tinha homens suficientes para proteger estes territórios e Portugal, mais tarde, acabou por perder o controlo sobre eles para potências estrangeiras porque se quebrou o sigilo. Em 1479, D. João II serviu-se de dois trunfos que o poderiam ajudar a reconquistar o que se havia transformado em mares abertos. Um era manter o controlo sobre a rival de D. Isabel, a Rainha D. Joana, «a Excelente Senhora», o outro era desistir da luta de 140 anos pelas ilhas Canárias, entre Portugal e Castela.

A Rainha D. Joana estava em Portugal e o Príncipe D. João, beneficiando disso, a par da renúncia ao controlo sobre as Canárias, conseguiu elaborar, vantajosamente, um tratado que, à superfície, parecia ser a resposta às suas preocupações. Este conseguia manter Castela fora de todos aqueles mares e terras descobertos com o sangue e o suor dos portugueses, e, uma vez mais, reforçar o mare clausum de Portugal a sul das Canárias, e os seus segredos.

Esta parte do texto do tratado mostra, claramente, a forma como utilizou estes dois trunfos para fazer que os castelhanos lhe dessem tudo quanto pedia:

«Além disso, os antes citados Rei e Rainha de Castela, Aragão, Sicília, etc.... prometem de agora em diante, que nem eles directamente, nem por intermédio de outras pessoas, pública ou secretamente,... molestarão, dificultarão ou impedirão... ao citado Rei e Príncipe de Portugal ou aos futuros soberanos de Portugal... nas suas possessões... comerciais, territoriais... na Guiné, com as suas minas de ouro, ou em quaisquer outras ilhas, costas ou terra firme, descobertas ou por descobrir, encontradas ou por encontrar, ou nas ilhas da Madeira, Porto Santo e Desertas, ou em todas as ilhas dos Açores... assim como nas ilhas de Cabo Verde, ou em todas as ilhas até agora descobertas, ou nas que vierem a ser descobertas ou adquiridas por conquista desde as ilhas Canárias até ao Sul e Guiné. Tudo o que foi encontrado ou que vier a ser encontrado no futuro, adquirido por conquista ou descoberto, pertencerá ao citado Rei e Príncipe de Portugal... com a única excepção das ilhas Canárias... as quais pertencem ao Reino de Castela.»

Era tudo para Portugal, à excepção das Canárias. Agora, era clara e legalmente proibido a qualquer castelhano navegar para qualquer local a sul das Canárias (28ºN). Foi assim que D. João II conseguiu, cuidadosamente, manter Castela fora de qualquer local a sul do cabo Bojador (26,6ºN), tal como fora concedido pelo Papa.

Este golpe de génio deixou D. Isabel com a coroa de Castela incontestada, a relegada Rainha D. Joana a viver em Portugal sob o controlo do Príncipe D. João e todas as descobertas portuguesas a sul do cabo Bojador novamente vedadas aos ataques castelhanos. Após elaborar este tratado, D. João II publicou, em 1480 (enquanto ainda era príncipe), uma nova lei que ordenava a «morte de todos os castelhanos encontrados em qualquer parte da Guiné».(12)

D. João II tinha um conhecimento secreto e muito mais alargado da geografia do mundo do que Castela e usou-o para assegurar, firmemente, os direitos de Portugal, concedidos por muitos Papas, sobre África e sobre a Índia. O Tratado de Alcáçovas foi escrito não para resolver a sucessão do trono de Castela mas «tendo em vista a salvaguarda de todos os seus privilégios relativos às novas terras... Dum Diversas, de Nicolau V, 1452; Romanus Pontifex, do mesmo Nicolau V, 1455, e Inter Cetera, do seu sucessor Calisto III, 1456... Aeterni Regis Clementia, de Sisto IV, 21 de Junho de 1481».(13)(14)

Nestas acções, vemos os traços característicos do grande Rei que foi D. João II; traços que exibiu, continuamente, muito antes da chegada de Cristóvão Colon a Castela.

D. João II sabia que nunca poderia derrotar o inimigo castelhano com espadas, pelo que teve de o derrotar com astúcia, tal como fizera muitas outras vezes durante a Guerra de Sucessão, quando outros disseram que «se espantavam ao encontrar nele tal juízo, e saber nas coisas da guerra... os mesmos reis, D. Fernando e Rainha Dona Isabel afirmavam muitas vezes em prática».(15)

As descobertas atlânticas e o caminho marítimo para a Índia eram vitais para a viabilidade presente e futura da coroa de D. João II. A importância destes territórios era tal que o Rei os guardava, meticulosamente, contra todos os possíveis intrusos, e a sua influência estendia-se muito para além das fronteiras de Portugal.

Notas:

(1) Elaine Sanceau, Dom João II. Tradução do inglês por António Álvaro Dória, Porto, Livraria Civilização,1952, páginas 173-174.

(2) Cartas de Particulares a Colón y Relaciones Coetáneas, compilação e edição de Juan Gil e Consuelo Varela, Alianza Editorial, S. A., Madrid, 1984, página 348.

(3) Crónica do Príncipe D. João de Damião de Góis, página 81.

(4) «Dona Isabel: juraram-lhe fidelidade e beijaram-lhe a mão aceitando-a como senhora». Crónica do Príncipe D. João de Damião de Góis, página 88.

(5) Crónica do Príncipe D. João de Damião de Góis, página 90, página 104.

(6) Graça Almeida Rodrigues, Crónica do Príncipe D. João de Damião de Góis, Universidade Nova de Lisboa, 1977, página 119.

(7) Instituto de Investigação Científica Tropical, Portugaliae Monumenta Africana, Volume I, Imprensa Nacional, Casa da Moeda, 1993.

(8) Congresso Internacional Bartolomeu Dias e a Sua Época: Actas, Volume III, «D. João II e a Política Quatrocentista», publicado pela Universidade do Porto, Comissão Nacional para as Comemorações dos Descobrimentos Portugueses, Porto 1989, página 79.

(9) Crónica do Príncipe D. João de Damião de Góis, página 214.

(10) Idem, página lxii.

(11) Idem, página 214.

(12) Congresso Internacional Bartolomeu Dias e a Sua Época: Actas, Volume I, «D. João II e a Política Quatrocentista», publicado pela Universidade do Porto, Comissão Nacional para as Comemorações dos Descobrimentos portugueses, Porto 1989, página 68.

(13) Crónica do Príncipe D. João de Damião de Góis, página lxx.

(14) Congresso Internacional Bartolomeu Dias e a Sua Época: Actas, Volume I, «D. João II e a Política Quatrocentista», publicado pela Universidade do Porto, Comissão Nacional para as Comemorações dos Descobrimentos portugueses, Porto, 1989, páginas 110-115, 287.

(15) Crónica do Príncipe D. João de Damião de Góis, página 175.

CAPÍTULO V

PRÍNCIPE PERFEITO É REI FEITO

Sete anos estive em sua real corte, que a quantos se falou desta empresa todos à uma disseram que era burla.

- D. Cristóvão Colon

Já em 1470 D. João II se mostrara como uma força a ter em conta. O Rei D. Afonso V preparava-se para reconquistar Arzila, em Marrocos. Aos 15 anos, D. João II quer acompanhar o pai. D. Afonso V recusa, por D. João II ser demasiado novo, recém-casado e, mais importante, ser o único herdeiro do trono. Não queria arriscar a vida de ambos na tomada de Arzila. Mas o Príncipe D. João já tinha tomado a sua decisão – iria – e a forma de convencer o pai a levá-lo mostra tanto a sua determinação como a sua intrepidez. Disse ao Rei, seu pai: «Ou me levas a teu lado como um Príncipe ou encontrar-me-ás lá como um vulgar soldado.»

Foi feito cavaleiro em Arzila e o Rei atribuiu-lhe total controlo sobre as descobertas e os assuntos de navegação do Atlântico e da costa africana, em 1471. Em todas estas partes «que todas chamamos de Guinee posto que outros nomes tenham», ninguém deveria «entrar resguatar mercadejar pescar sem mandado ou licença do dito meu filho» – carta de confirmação, 4 de Maio de 1471, citada em Astronomie Nautique.(1)

Damião de Góis defende que antes de partir para a conquista de Arzila já o Príncipe detinha a governação sobre alguns dos assuntos de África. Isto significa que já haviam atribuído ao Príncipe essas responsabilidades em 1470, quando o seu tio e sogro, o Infante D. Fernando, 2.º Duque de Viseu, morreu:

«É de saber que el-rei [D. João II], em sendo príncipe, houve por doação real de el-rei seu pai, a governança inteiramente dos lugares de África, e assim as rendas e tratos da Mina e de toda a Guiné que a esse tempo trazia por mui pequena quantia arrendados a Fernão Gomes da Mina.»(2)

D. João II guardava e protegia estes assuntos ciosamente, elaborava meticulosos planos para salvaguardar os seus direitos e privilégios, incluindo a sentença de morte para quem «as dictas partes e terras e mares de Guinea for ou madar trautar [sem autorização] moira por ello».(3)

Enquanto seu pai tentava reivindicar direitos em Castela, durante a Guerra da Sucessão, o Príncipe D. João tinha a seu cargo todos os assuntos do reino de Portugal. Garcia de Resende afirma:

«[O Príncipe] com tão pouca gente, como aquela que tinha, para defender os reinos, mas ainda com ela fazia muita guerra aos inimigos, que muito o temiam... tudo fazia com tanto saber e bom esforço, e valentia, que mais não podia ser... tanto esforço, sabedoria, cuidado, e diligência, como um singular e experiente capitão de muitos anos acostumado na guerra o podia ter feito sendo ele muito novo.»

A lealdade era, aos olhos de D. João II, a dádiva mais importante que algum súbdito poderia oferecer-lhe. Ele recompensava esta qualidade e castigava, severamente, a sua ausência. D. João II não perdoava facilmente este tipo de coisas:

«Lopo Vaz de Castelbranco d’alcunha o Torrão homem fidalgo... alcadaria mor da villa de Moura... alevantosse por elRei D. Fernando no anno de Mil quatrocentos e setenta e oito... ho Prinçipe D. Ioão que sempre sofreo mal negoçios desta calidade... lhe divia dar castigo para exemplo de outros, ordenou de ho mandar matar, encomendando ha execução deste negoçio a Ioam Palha, Mem Palha, Pero Palha, e Bras Palha irmãos, e a Diogo Gil e Rui Gil tambem irmãos d’alcunha Magros naturaes d’Evora, todos primos e Cavalleiros de sua caza, aos quaes declarou em gram segredo sua tenção encomendadolhes muito que buscassem modo de porem em obra, que por isso lhes faria a todos muitas merçes, do que movidos ordenarão dahi a poucos dias sua briga feitisa, por respeito da qual como temorisados da justiça se acolherão a Moura, onde foram reçebidos, e agasalhados de Lopo Vaz, ho que lhe elles pagaram na pior moeda que poderam, mattandoho hum dia entre outros que com elle sairam fora da villa a caçar e folgar.»(4)

Foi, desta forma, que D. João II, em 1478, mandou matar em segredo Lopo Vaz de Castelbranco, Alcaide de Moura, por traição. D. João II era apenas príncipe, mas já podemos vislumbrar o seu modus operandi. Planeava, meticulosamente, o resultado das suas acções. Usava o logro e acontecimentos falsos para enganar os seus oponentes, fazendo-os acreditar naquilo que queria, para não terem suspeitas.

Em 1481, D. João II tornou-se Rei de Portugal. Uma vez mais, revela a extensão do seu empenho e motivação em proteger os segredos de navegação, tanto no Atlântico como na Guiné, e em prosseguir a busca do caminho marítimo para a Índia. Tratou logo de assegurar os seus direitos, físicos e legais, sobre estes territórios. «E tanto que el Rey reynou», diz-nos Garcia de Resende, ordenou que se construísse um castelo chamado São Jorge em Mina, para o qual mandou preparar os materiais, que enviou ao longo da costa africana em embarcações com 600 homens.

Como já dissemos anteriormente, Resende relata que o Rei ordenou que todas as embarcações de velas quadradas (conhecidas como caravela redonda) fossem «com muyto segredo, e grandes juramentos» por parte de todos, destruídas e queimadas, para que nenhuma voltasse a Portugal. «Muyto segredo, e grandes juramentos», mostrando-nos o quão importante era continuar a propagar a mentira: que, devido aos fortes ventos e às fortes correntes oceânicas, «só a caravela latina portuguesa conseguia» regressar para norte do cabo Nam e que todas as embarcações de velas quadradas pereceriam.

Genial! As notícias do não regresso destas embarcações queimadas iriam desencorajar os estrangeiros de tentar a viagem, porque só Portugal era detentor do segredo da caravela latina. Os outros reinos pensariam: se os portugueses, os marinheiros mais experientes do mundo, não conseguem regressar a casa sãos e salvos numa caravela redonda, como podemos nós, sendo piores marinheiros, ter esperança de, alguma vez, regressar?

O pai de D. João II fora generoso na atribuição de postos, terras, dinheiro e títulos a todos, ainda que os beneficiários não o respeitassem e nem sequer o merecessem. D. João II exclamou, quando se tornou Rei: «Meu pai deixou-me Rei só dos caminhos de Portugal.» Ele, por outro lado, lutou por retirar o poder e as posições àqueles que julgava não serem merecedores. Escolheu para seu lema «pela lei e pela grei» (pela justiça e pelo povo). Ele tornou-se, como diz Rui de Pina, um «Senhor dos Senhores e não servidor dos servidores». Sir Edward Woodville, Lord Scales de Inglaterra («Senhor de Escalas em Inglaterra, irmão da rainha de Inglaterra», como o identificou Rui de Pina), disse que D. João II era a pessoa mais espantosa que vira nas suas viagens através da Ibéria, por ser «um Rei que não recebia ordens de ninguém e a quem todos obedeciam».

D. João II foi um grande Rei, de uma astúcia feroz e de coragem ainda maior. Ao passo que, em reinados anteriores, muitos dos herdeiros lutavam com o Rei para conseguir o controlo do trono, D. João II, após ser proclamado Rei, em Novembro de 1477, abdicou, para que o seu pai retomasse o trono. A caminho de França para Portugal, os conselheiros de D. Afonso V disseram-lhe para ir para algum lugar onde pudesse dar início às negociações com o filho, para que este abdicasse do poder. D. Afonso V respondeu «Prouvesse Deos, que tanta merce me fizesse, que fosse eu governado, e mandado por meu filho». Não houve negociações. D. João II, informado da chegada do pai, pediu-lhe para retomar o seu lugar no trono.

O Rei D. João II era um líder bem informado e capaz, que usava espiões e propaganda falsa para levar os seus intentos a bom porto. Analisaremos, neste capítulo, algumas das pessoas envolvidas nos seus planos.

Os Reis de Portugal, com as suas estreitas ligações às Ordens Militares Religiosas – Crato, Santiago, Avis, Ordem de Cristo, Ordem da Jarreteira, Ordem do Tosão de Ouro, Franciscanos, Dominicanos, Cartuxos, Cister e os Cavaleiros de Santa Catarina –, tinham à sua disposição uma multiplicidade de recursos que se estendia por toda a Europa, chegando mesmo à Etiópia – tendo o embaixador etíope Lucas Marcos enviado cartas ao Preste João por ordem de D. João II.(5)

Esta teia de ligações – e o objectivo comum de recuperar Jerusalém das mãos dos «infiéis» – permitiam aos Reis solicitar e receber, em segredo, favores especiais dos outros membros, o que contribuía para o seu sucesso.

Com o controlo absoluto sobre as ordens militares religiosas no reino, D. João II tinha um exército de leais cavaleiros militantes, que juraram obediência ao seu mestre e que estavam prontos a morrer pelas suas causas. D. João II, como Governandor, ou «Mestre», controlava as ordens de Santiago e Avis. O seu cunhado, D. Manuel, era Governador da templária Ordem de Cristo. D. Diogo Fernandes de Almeida era o Prior do Crato (Ordem de São João, hoje Ordem de Malta).

A este D. Diogo Fernandes de Almeida, Prior do Crato, D. João II não só lhe confiou os seus segredos como dois dos irmãos deste estavam casados com membros da família da mulher de Cristóvão Colon. D. João II depositava tanta confiança em D. Diogo Fernandes de Almeida que este foi uma das onze pessoas escolhidas para ver o Rei morrer. Após a morte do Rei, o Prior do Crato foi um de apenas dois homens (o outro foi o Bispo Diogo Ortiz de Calçadilha) que trabalharam, secretamente, para esconder a verdade sobre se a «boeta que ele sempre trouxe à chave» continha ou não veneno que D. João II usara contra os seus inimigos, como todos asseveravam. É claro que, se continha veneno, os dois homens planearam livrar-se dela, atirando-a ao mar. Seja como for, nunca nos revelariam a verdade, porque eram homens da maior confiança do Rei e, assim, só encontraram dentro «livros religiosos e um cilício». Que conveniente!

D. Diogo Ortiz de Vilhegas Calçadilha (a quem Las Casas chama Calzadilha), Bispo de Ceuta, Capelão-Mor do Rei e um perito em cosmografia, era o líder da Junta dos Matemáticos (ou Junta dos Cosmógrafos). D. João II estava rodeado não só de amigos mas também de inimigos.

Após a morte de D. Afonso V, D. João de Bragança, Marquês de Montemor, Condestável do Reino e sobrinho de Cristóvão Colon (ver Capítulo IX no Tomo II), fez que o filme da traição começasse a rodar, ao mostrar o seu desrespeito pelo defunto Rei.

João II foi visitar a cidade do Marquês e encontrou-o todo vestido com roupas esplendorosas, como se o reino estivesse em festa, em vez de estar de luto. Este desrespeito para com o seu pai afectou de tal maneira D. João II que este o repreendeu, dizendo: «Que se lhe lembrava a ele que o Rey por quem trazia tal do o fizera Marquez, e lhe dera Montemor, e lhe fizera sempre muitas honras e merces?»(6)

O Marquês, descontente, continuou a provocação com «palavras feas, e injuriosas», ditas ao Arcebispo de Braga, João Galvam. D. João II aconselhou-se sobre tais palavras e mandou «ao Marquez, que logo naquelle dia se saisse de Montemor, e dentro de cinco dias se passasse alem do Tejo onde estaria ate sua merce».

Esta foi a gota de água que fez transbordar o copo dos nobres. O Marquês, num ataque de fúria, quis matar D. João II. Para isso, conspirou com os seus irmãos D. Fernando (3.º Duque de Bragança), D. Álvaro de Bragança (Chanceler do Reino), D. Afonso de Bragança (Conde de Faro) e muitos outros. Com o apoio de sua prima, a Rainha D. Isabel de Castela, engendrou um plano secreto em conjunto com outros nobres portugueses contra o monarca. O Marquês de Montemor, que andava secretamente em «negócios, e tractos com a Rainha de Castella»,(7) foi, para todos os efeitos, o ponto de ignição das traições:

«João de Bragança, marquês de Montemor-o-Novo... estava a incitar a revolta. Parecia a ponto de renovar-se a guerra.(8) O Marquês... continuava a reclamar as quatro mil lanças castelhanas [soldados a cavalo] com o auxílio das quais esperava matar o Rei [D. João II] e o Príncipe [D. Afonso].»(9)

Os traidores instigavam a Rainha D. Isabel de Castela a transgredir os termos do recém-assinado Tratado de Alcáçovas e a continuar a infringir os direitos de Portugal em África. Chegaram mesmo a oferecer-se para ajudar Castela a combater contra o Rei D. João II.

D. Isabel foi aconselhada pelos traidores a persistir na navegação pelas rotas da Guiné:

«Porquanto na capitulação das pazes fosse defeso que os castelhanos, sob graves penas, não fossem tratar às partes de Guiné... [D. Isabel insistisse que] a seus naturais o semelhante trato da Guiné por el-rei se não denegasse. E o desleal fundamento disto era, e diziam: que conquanto a concessão destas coisas trazia consigo muita razão... que pela qualidade delas el-rei lhas não havia de outorgar e antes morreria sobre isso, sobre as quais os reis [de Castela] teriam razão de romper com ele guerra e que o duque e seus irmãos... se escusariam de el-rei... e serviriam a eles e dariam a suas gentes entrada por suas terras» a salvo.(10)

Já em 1480, D. Isabel enviara trinta e cinco embarcações capitaneadas por Pedro de Covides,(11) e dera ordens aos marinheiros para continuarem a ir para sul das Canárias, além de que asilava os que fugiam para o seu reino com segredos de navegação. Relembremos que o Tratado de Alcáçovas não dava nada mais a Castela. Dava a D. Isabel a coroa castelhana, o controlo temporário sobre as Canárias e uma coima de 300 000 doblas «de bom ouro a justo peso» caso ela não cumprisse qualquer parte do tratado. Isto foi tudo o que Castela recebeu.

Enquanto D. João II era empurrado por uma maré de sonhos económicos e religiosos a chegar à Índia e depois a Jerusalém, a Rainha Dona Isabel estava acorrentada aos problemas internos que a forçavam a apaziguar aqueles que haviam sido leais à pretensão de D. Joana, «a Excelente Senhora», à coroa. A Guerra da Sucessão durara cinco anos. D. João II usou a coroa de Castela como vantagem estratégica na elaboração do Tratado de Alcáçovas e foi o príncipe D. João que «abençoou» a Rainha Isabel, acabando com as pretensões da Rainha D. Joana.

Para conseguir ultrapassar este obstáculo à sua ascensão ao trono, D. Isabel estava disposta a aceitar que D. João II mantivesse o controlo sobre D. Joana. Aceitava também que só Portugal tinha o direito de navegar, fazer comércio, pescar e descobrir a Sul das Canárias e no resto do Atlântico. A cola que sustentava todo este tratado e lhe dava força eram as terçarias, que se traduziam na troca mútua de reféns, como prova de boa-fé, para obrigar os dois países a honrar o tratado. D. João II entregava o seu único filho, o Príncipe D. Afonso, e D. Isabel entregava a sua filha mais velha, a Princesa D. Isabel, indo ambos cumprir uma prisão imposta na cidade de Moura, na fronteira de Portugal. Castela protelou a entrega da princesa. D. João II, tendo já entregado o seu filho e farto de avanços e recuos, pegou em dois pedaços de papel e escreveu num «paz» e noutro «guerra». Entregou os papéis aos embaixadores de D. Isabel e pediu-lhes que no próximo conselho escolhessem um deles. Se escolhessem guerra, ele ficaria mais feliz por lutar pela paz do que ter esta paz que só lhe trazia guerra. O assunto foi rapidamente resolvido e a princesa foi entregue.

As concessões feitas por Castela a Portugal no Tratado de Alcáçovas – o controlo sobre a Rainha D. Joana e o comércio incontestado de tudo o que ficasse a sul das Canárias – eram uma grande preocupação para a Rainha D. Isabel.

Ela sabia das quantidades de ouro que chegavam a Portugal: aproximadamente 709 kg por ano, um valor enorme. Seguidamente, D. João II tentou casar em segredo a jovem Rainha D. Joana com Francisco de Foix, Rei de Navarra. Isto teria feito de Francisco de Foix outro candidato à coroa de Castela, contra D. Isabel. Foi uma astuta jogada do Rei D. João II, talvez para manter D. Isabel entretida a defender a sua coroa. Mas a conspiração foi descoberta quando o mensageiro português foi apanhado com as cartas secretas para Francisco de Foix, no momento em que passava por Castela.

Uma vez que a relegada D. Joana, Rainha de jure de Castela, era uma contínua ameaça para a sua coroa e que lhe era legalmente negado o acesso ao comércio africano pela sua assinatura do Tratado de Alcáçovas, ajudar a assassinar o Rei português parecia ser a solução para a Rainha D. Isabel, como fica claro na afirmação de Rui de Pina:

«D. Álvaro de Ataíde era em Santarém... logo recolhesse ao castelo a excelente senhora D. Joana, que então estava no Mosteiro de Santa Clara da dita vila... porque sobre o recolhimento desta senhora tinham esperança de ajuda e favor dos reis de Castela, a quem segundo fama, tudo isto era revelado.»(12)

Seria a jovem Rainha D. Joana de Castela, agora desterrada em Portugal, uma ameaça assim tão grande para a Rainha D. Isabel? Vejamos estes dois excertos das cartas da «Excelente Senhora»:

«E então a Infanta D. Isabel sua irmã, Rainha da Sicília, que agora é, com grande atrevimento, e com grave ofensa, e menos respeito à pessoa e dignidade real do dito Rei meu Senhor [e pai] se quis por força intitular como Rainha destes ditos meus reinos [de Castela e Leão].»

E ainda em 1522 ela continuava a lutar pela sua coroa de Castela contra o Rei Carlos V:

«A Serenissima Senhora, a Senhora D. Joanna por graçé de Deos Raynha de Castella, de Leaõ, de Tolledo, de Galiza, de Sevilha, de Cordova, de Murcia, de Jaem, do Algarve de Algazira, Senhora de Biscaya, e de Molina, &c... vendo ella como Carlos ernleito Emperador, que ora os ditos Reynos e Senhorios individamente contra direito e por força tem ocupados, naõ he ligitimo Rey dos ditos Reynos, nem ho pode seer algum outro seendo ella dita Senhora viva, cujos os ditos Reynos e Senhorios saõ, e a quem devidamente per legitima sob-cessaõ, e erança pertencem por ella ser filha unica legitima, herdeira, e sobcessora delRey D. Anrique o quarto de Castella e de Leaõ,... Dada em a Cidade de Lisboa sob nosso sinal, e asselada do nosso sello Real de nossas armas ...Yo la Reyna.»(13)

Sim, a «Excelente Senhora» continuou a ser uma ameaça real e, embora não tivesse qualquer exército a apoiá-la, D. Isabel não gostava de ter esta «Beltraneja» fora do seu controlo.

Assim, a Rainha D. Isabel, que fora a extremos para conseguir roubar a coroa à sobrinha, provara ser capaz, também, de ir a extremos para ter acesso às riquezas da Guiné e para remover qualquer ameaça representada pela Rainha D. Joana ao reclamar o seu trono. Apesar de três anos antes D. Isabel ter assinado, no Tratado de Alcáçovas, que «nem eles directamente, nem por meio de outras pessoas, publicamente ou secretamente molestariam, dificultariam ou impediriam» o Príncipe e o Rei de Portugal, ela apoiava agora matar esse mesmo Rei e Príncipe Perfeito. O 3.º Duque de Bragança foi preso por D. João II e disse ao seu confessor, o Padre Paulo de Santa Maria:

«Nunca conheci a Deos, ou Rey, ou mayor se naõ depois que aqui saõ, e tanto que aqui fuy posto logo conheci a mim mesmo, que antes non conhecia.... naõ pudera eu pensar que elle fosse sabedor de tantas couzas, que naõ sõmente as escritas, e falladas, mas as pensadas tudo elle sabe... que o temor que delle houve de me destroir, e matar, me fez vir aquillo que [eu] temia.»(14)

O 3.º Duque de Bragança foi a julgamento por traição e foi decapitado publicamente em 1483. E que foi feito daquele sobrinho de Cristóvão Colon, o Marquês D. João de Bragança? Esse fugiu para a corte de D. Isabel, em Castela, onde continuou a instigar a traição. D. João II mandou que se fizesse uma efígie do Marquês na cidade de Abrantes, após pronunciamento em alta voz da sua culpa, o que Rui de Pina justifica ter acontecido por se tratar do Condestável do Reino, com o dever de o proteger, assim como ao Rei, em vez de conspirar com o inimigo para o matar.

A estátua foi decapitada e, para espanto de todos, jorrou sangue do golpe, como se tivesse sido decapitada uma pessoa de facto, algo que, claro, tinha sido preparado com antecedência. Ao ouvir isto em Espanha, o Marquês de Montemor ficou muitíssimo preocupado e morreu pouco depois, podendo inferir-se daqui um envenenamento por parte de alguém leal a D. João II.

O Rei pareceu agir de forma justa: levou o Duque de Bragança e o Marquês de Montemor a tribunal, onde foram condenados, mas não prendeu o irmão, D. Álvaro de Bragança, Chanceler do Reino. Claramente, o Rei sabia qual o grau de traição dentro dos corações dos nobres, porque com D. Álvaro:

«Assentou el Rey que por então se fosse fora de Portugal, e não ficasse em Castela, nem estivesse em Roma, isto até sua merce,... e [podia] haver todalas rendas que neste Reyno tinha... o que não cumprio porque chegando à corte de Castela foy del Rey, e da Raynha tão favorecido... foy dado a governança da justiça em sua Corte.»(15)

O Rei exilou-o e, embora não quisesse que ele parasse em Castela, foi mesmo para lá que ele se dirigiu com a mulher e os filhos, onde a Rainha D. Isabel o favoreceu. Este foi o D. Álvaro de Portugal que mais tarde protegeu Cristóvão Colon em Castela, e deste mesmo D. Álvaro, e de D. Cristóvão Colon, descenderam os Duques de Verágua, até ao século xviii.

D. João II ocultou o nome de muitos outros nobres envolvidos na traição, para não envergonhar tantas casas nobres, das quais alguns membros se tinham desencaminhado. Caso divulgasse os seus nomes, seria obrigado a levar a justiça até ao fim, o que faria perecer muitos nobres importantes, coisa que queria evitar, matando somente os instigadores e não os seguidores. Ele matou os pastores, não as ovelhas.

A Rainha D. Isabel, por seu lado, não se quedou. Uma segunda tentativa para matar D. João II atingiu o clímax em Agosto de 1484. O Rei, porém, descobriu o plano. Reunira-se um exército de traidores em Setúbal para o aniquilar, raptar o seu filho, o Príncipe Afonso, e tomar posse da coroa. Rui de Pina diz:

«Tudo descobriu, cuja final determinação era matarem-o a ferro e recolherem o Príncipe por mar a Sesimbra... E sendo el-rei em Álcácer do Sal, sabendo o duque e os da conjuração que havia de tornar por mar, determinaram esperá-lo na praia e ali, ao sair dos batéis, o matarem.»(16)

D. João II frustrou os planos de assassinato, matando os principais participantes, exilando alguns e perdoando outros. Muitos nobres portugueses fugiram uma vez mais do reino, incluindo outro sobrinho importante de Cristóvão Colon, D. Lopo de Albuquerque, que era Conde de Penamacor e Camareiro-Mor de D. Afonso V.

Dado que a traição terminou em fins de Agosto de 1484, o Rei e o Conde de Penamacor terão passado alguns meses a discutir o perdão, após o que o Conde deixou o reino, possivelmente em Outubro ou Novembro de 1484, ao mesmo tempo que o seu tio Cristóvão Colon.

O caso de D. Lopo é interessante devido às muitas semelhanças com o de Cristóvão Colon. Em 1488, D. Lopo, sob o nome Pedro Nunes, estava em Inglaterra a comprar itens para ir negociar na Guiné, um destino proibido. Aqui estava um nobre traidor a quem fora permitida a saída do reino para Castela, que mudara de nome, e que, após quatro anos, ainda continuava a ameaçar as descobertas de Portugal. Rui de Pina relata:

«El-rei avisado de que o conde de Penamacor... era passado a Flandres e Inglaterra e, com seu nome mudado em Pêro Nunes, comprava mercadorias e coisas para os tratos e resgates da Guiné... para atalhar coisas de tanto seu desserviço e perda, ordenou mandar a Inglaterra com uma caravela bem armada Álvaro de Caminha... para com engano ou dissimulação, prender o dito conde e o trazer a estes reinos ou matá-lo... não se compriu e conveio a el-rei sobre o caso tornar a enviar Jan’Álvares Rangel, seu cavaleiro, com cartas e instruções para el-rei de Inglaterra... el-rei de Inglaterra mandou prender o dito conde na Torre de Londres [em 1488]... foi da dita prisão solto [em 1492] e veio a Barcelona, onde os reis de Castela estavam.»

O traidor exilado Conde de Penamacor, que tinha assumido o nome falso de Pedro Nunes, estava em Londres a tentar organizar uma expedição à Mina. Foi preso em 1488, a pedido de D. João II, e encarcerado na Torre de Londres.(17)

Garcia de Resende conta que quando o Conde, usando o novo nome de Pêro Nunez, foi preso em 1488, o Rei enviou rapidamente Ayres Dalmada com muitos argumentos pelos seus direitos, e pela sua liga (a Ordem da Jarreteira), que o dito Conde devia ser devolvido ao reino, mas o Rei de Inglaterra, após se ter aconselhado, recusou-se a fazê-lo porque sabia que este seria morto.

D. Lopo foi perseguido por D. João II e, apesar de tudo o que fazia ser igual ao que fazia Cristóvão Colon, D. João II não perseguiu Colon por este andar a preparar uma viagem à Índia, território reservado para Portugal. Porque não?

Em 1492, o Conde de Penamacor foi libertado da Torre de Londres, devido a um pedido feito pela Rainha D. Isabel de Castela, um favor concedido por intermédio de negociações de Diego Mendez de Segura. D. Lopo morreu pouco tempo depois e este Diego Mendez de Segura ficara ao serviço de seu tio, D. Cristóvão Colon, posto que manteve até D. Diego Colon falecer.(18)

É bem conhecido que Cristóvão Colon não era o nome original do navegador. Tal como o nome Pedro Nunes era falso, o nome Cristóvão Colon era falso também. Estes dois nobres saíram do reino ao mesmo tempo e actuavam em situações iguais. Se o Rei ia exilar Colon, então este não precisava de «sair secretamente com medo de ser detido», como nos disseram, e podia simplesmente ter saído para um exílio auto-imposto com o consentimento do Rei, tal como os outros nobres.

Curiosamente, estes acontecimentos em Portugal, tão ligados à vida de D. Cristóvão Colon, nem sequer são mencionados nas histórias portuguesas, muito menos nas estrangeiras. Deveremos, pelo menos, ponderar em que nau navegaria D. Cristóvão Colon durante toda esta tempestade iniciada pelo Marquês seu sobrinho: na nau da fidelidade? Ou na da traição?

Prontamente, após a traição, D. João II mudou os seus títulos de modo a que incluíssem «Senhor de Guiné» e enviou embaixadores às cortes dos Reis cristãos, mostrando os seus direitos de reclamar este novo título, para mostrarem o direito e título que el-Rei tinha no senhorio de Guiné para que, visto, el-Rei de Inglaterra defendesse e não desse lugar que em seu reino se fizessem armadas, nem favorecessem, nem consentissem algumas pessoas armar contra Guiné.(19)

Pedia a outros Príncipes cristãos que o ajudassem a proteger os seus direitos a estas terras contra intrusos – claramente, Castela. Este envio de embaixadores, imediatamente após a traição, para demonstrar o que reclamava e evidenciar o seu novo título perante os outros Reis, bem como para requerer protecção na salvaguarda do mesmo, «D. João por graça de Deus, Rei de Portugal e dos Algarves, d’a quém e d’além mar, em África e Senhor de Guiné», mostra a preocupação de D. João II com a contínua intervenção de Castela.

Este foi o principal problema com que o Rei se deparou em finais de 1484. Como poderia ele proteger o objectivo português de há muitas décadas – o projecto secreto da Índia – se a ameaça de guerra e um tratado firmado não eram suficientes para manter as embarcações da inimiga Rainha D. Isabel fora das conquistas portuguesas, da Costa do Marfim, da Costa do Ouro e das zonas de pesca africanas?

Se quando Portugal descobria novos territórios, as embarcações de D. Isabel não estavam muito longe, como poderia ele alguma vez manter o reino unido de Castela e Aragão fora da Índia e do altamente rentável comércio de especiarias, depois de os seus marinheiros-cavaleiros terem aberto o caminho? D. João II precisava de consolidar as suas defesas e encontrar uma maneira de evitar que Castela tentasse interferir novamente.

Já quando subira ao trono, D. João II tinha introduzido uma mudança filosófica nas viagens de Portugal, tornando-as, além de missões de comércio e exploração, em missões de aquisição e colonização, encomendando grandes «padrões» de pedra para estas viagens (Figuras 5.1, 5.2).

Figura 5.1: Neste mapa de 1507 feito por Martin Waldseemüller podemos ver sete padrões com as Quinas de Portugal. O nº 1 representa o Cabo Cruz onde Diogo Cão chegou em 1484. O nº 2 representa o Rio do Infante, (actual Great Fish River), no Oceano Índico, onde chegou Bartolomeu Dias em 1488. Sofala e Madagáscar estão só a algumas semanas de distância por mar deste Rio do Infante.

Figura 5.2: O Padrão. No Museu da Marinha em Lisboa encontra-se este padrão recuperado da costa africana (à esquerda), e uma pintura de um padrão a ser erguido. A imagem da direita foi tirada no Cape Cross, Namibia, África mostrando o padrão que D. João II mandou erguer ali e que deu ao cabo o seu nome.

A necessidade de padrões para assinalar as novas terras descobertas mostra tanto a sua elevada consideração por aqueles territórios, oferecidos pelos Papas à Ordem de Cristo – e, assim, exclusivamente ao seu reino –, como também a constante intervenção do seu inimigo. O Rei não queria correr o risco de perder o direito de reclamar estas terras. Cada pilar tinha no topo uma cruz: num dos lados figurava o brasão do Rei de Portugal e em cada um dos outros três havia uma mensagem em português, em latim e em árabe – que dizia basicamente o seguinte:

«Era da Criação do Mundo de 6685 anos do nascimento de Nosso Senhor Jesus de 1482 anos, o mui alto e mui excelente Poderoso Principe ElRey Dó Joam segundo de Portugal mádou descobrir esta terra e poer estes padrões por Diogo Cão Escudeiro de sua casa.»

Estes eram esculpidos «de pedra, alto, com uma cruz em cima, que el-rei mandava pôr de ordenança, com suas armas e letreiros» e transportados de Lisboa, desde o início das viagens de Diogo Cão em 1482.(20)

A política entre Portugal e Castela chegara ao ponto de ebulição com a traição nos últimos dias de Agosto de 1484. Os acontecimentos em torno de Cristóvão Colon, que tiveram lugar nas cortes de Portugal e de Castela nessa altura, são essenciais para deslindar a verdade histórica. A luta do Rei D. João II para proteger a sua vida e os seus territórios contra o desejo da Rainha D. Isabel de conseguir um quinhão da nova riqueza de África, bem como de neutralizar a ameaça para a sua coroa da jovem Rainha D. Joana, foi a incubadora a partir da qual eclodiu o logro de uma «Índia via ocidente».

Colon apareceu na corte de Castela ao mesmo tempo que apareceram os outros nobres portugueses fugitivos, mas ele nunca foi perseguido por D. João II, em vez disso, o Rei referia-se a ele como o «nosso especial amigo em Sevilha» (ver Capítulo XI no Tomo II).

Ao que parece, D. João II montou um jogo de xadrez bem organizado, que não poderia perder, para o que precisava de controlar todas as peças-chave, desde os peões até às peças reais. Ele era, evidentemente, «O Rei» deste jogo. Nos últimos dez anos de vida, após esmagar as traições, foi efectivamente o Grande Senhor de todo o seu reino. D. João II tinha, assim, poder e influência para desencadear acções dentro das fronteiras de outros países.

Os seus espiões perseguiam traidores fugitivos que era importante matar. Mesmo em lugares tão distantes como a França e a Inglaterra, um cavaleiro traidor não estava a salvo, nem fora do alcance de D. João II. O traidor «Fernão da Silveira... foi morto a ferro em França»(21) cinco anos após a traição de que fizera parte, embora escondido noutro reino. O Rei era persistente, não baixava a guarda. D. João II empenhava-se especialmente quando o seu monopólio sobre as descobertas atlânticas era ameaçado.

Foi precisamente na altura das traições que Cristóvão Colon saiu secretamente de Portugal e foi para Andaluzia, a região do Duque de Medina-Sidonia em Castela, tal como afirma o seu filho, Fernando Colon: «Voltando ao Almirante, o qual, em finais do ano 1484, com o seu filho D. Diego, partiu secretamente de Portugal.»(22)

Os finais de 1484 são muito importantes no reinado de D. João II. A data da ida secreta de Cristóvão Colon para Castela, a sua mudança de nome e o misterioso secretismo à volta da sua pessoa, que dura até hoje, são da maior importância, porque se conjugam com a traição contra D. João II apoiada pela Rainha D. Isabel, em que nobres e altos parentes de Colon estiveram envolvidos. A Rainha D. Isabel subira a parada das descobertas no Atlântico para o mais alto nível – o nível de morte – e, embora tivesse precisado de sete anos de insistência, Cristóvão Colon, como veremos nos próximos capítulos, iria conseguir distrair Castela e o mundo inteiro com a sua falsa Empresa das Índias a Ocidente.

Notas:

(1) Elaine Sanceau, Dom João II. Tradução do inglês por António Álvaro Dória, Porto, Livraria Civilização,1952, página 72.

(2) Rui de Pina, Crónica de D. João II, Publicações Alfa, S.A., Lisboa 1989, página 6.

(3) Elaine Sanceau, Dom João II. Tradução do inglês por António Álvaro Dória, Porto, Livraria Civilização,1952, página 74.

(4) Graça Almeida Rodrigues, Crónica do Príncipe D. João de Damião de Góis, Universidade Nova de Lisboa, 1977, página 202.

(5) Luís Adão da Fonseca, D. João II, Temas e Debates, 2007.

(6) Garcia de Rezende, Vida e feytos d’el-Rey Dom João II.

(7) D. António Caetano de Sousa, História Genealógica da Casa Real Portuguesa, Coimbra, Atlântida – Livraria Editora, Lda., 1946, Tomo III, Parte 2, página 258.

(8) Congresso Internacional, Bartolomeu Dias e a Sua Época: Actas, Volume I, «D. João II e a Política Quatrocentista», publicado pela Universidade do Porto, Comissão Nacional para as Comemorações dos Descobrimentos Portugueses, Porto, 1989.

(9) Elaine Sanceau, Dom João II. Tradução do inglês por António Álvaro Dória, Porto, Livraria Civilização,1952, páginas 72,183.

(10) Rui de Pina, Crónica de D. João II, Publicações Alfa, S.A., Lisboa 1989, páginas 25-26.

(11) Graça Almeida Rodrigues, Crónica do Príncipe D. João de Damião de Góis, Universidade Nova de Lisboa, 1977, página 214.

(12) Rui de Pina, Crónica de D. João II, Publicações Alfa, S.A., Lisboa 1989, página 47.

(13) D. António Caetano de Sousa, História Genealógica da Casa Real Portuguesa, Coimbra, Atlântida – Livraria Editora, Lda., 1946, Tomo II, Livro 4, páginas 73, 86-92.

(14) D. António Caetano de Sousa, História Genealógica da Casa Real Portuguesa, Coimbra, Atlântida – Livraria Editora, Lda., 1946, Tomo III, Parte 2.

(15) Rui de Pina, Crónica de D. João II, Publicações Alfa, S.A., Lisboa, 1989, páginas 33-34.

(16) Rui de Pina, Crónica de D. João II, Publicações Alfa, S.A., Lisboa 1989, página 44.

(17) Congresso Internacional, Bartolomeu Dias e a Sua Época: Actas, Volume I, «D. João II e a Política Quatrocentista», publicado pela Universidade do Porto, Comissão Nacional para as Comemorações dos Descobrimentos Portugueses, Porto, 1989, páginas 173-174.

(18) L. A. Vigneras em Bulletin des Études Portugaises, Nouvelle Serie, Tome Trente, 1969.

(19) Rui de Pina, Crónica de D. João II, Publicações Alfa, S.A., Lisboa 1989, página 49.

(20) Rui de Pina, Crónica de D. João II, Publicações Alfa, S.A., Lisboa 1989, página 118.

(21) Rui de Pina, Crónica de D. João II, Publicações Alfa, S.A., Lisboa 1989, página 46.

(22) D. Fernando Colon, Historia del Almirante.

(Fim do Tomo I)

A história continua no

Tomo II: Alinhado o Horizonte

onde se apresentam as provas da falsidade

da história do Colombo genovês

e onde se mostra a portugalidade de

Cristóvão Colon.

Disponível

no Apple iTnues

ou Amazon Kindle.

Website do Autor

www.1492.us.com

COLOMBO

História do Mistério, Censura e Invenção

(Edição Digital)

TOMO II

Alinhando o Horizonte

2013

TOMO II

ALINHANDO O HORIZONTE

Retrato do Rei D. João II com o emblema esotérico que escolheu de «VT PELCANVS».

CAPÍTULO VI

A FÁBULA DO COLOMBO ITALIANO

E chegando lá, diziam de mim o pior do que de um mouro sem dar nenhuma razão, e levantaram-me mil falsos testemunhos; e dura isto hoje em dia.

D. Cristóvão Colon

Durante séculos tem-se contado o conto de um Cristoforo Colombo de Génova que, tendo nascido de pais pobres e plebeus, tecedores e cardadores de lã, se veio a tornar no mais famoso de todos os navegadores do mundo, descobrindo as Américas, por acaso, quando buscava a Índia.

Depois do livro anterior, em que vimos o ambiente do reino de Portugal nos tempos em que o navegador Cristóvão Colon lá viveu, vamos agora analisar os pontos importantes da «história oficial» desse tecelão Colombo de Génova.

Rezam os livros que, no Verão de 1476, o genovês navegava na companhia de um seu parente e corsário, Colombo, o Moço, quando atacaram uns navios genoveses a sul de Portugal. No auge da batalha, o navio começou a arder e, para se salvar, “Cristoforo Colombo” saltou para o mar e nadou cerca de oito milhas até à costa. Chegado a Portugal apenas com a roupa que tinha no corpo, este genovês dirigiu-se para Lisboa, onde por acaso o seu irmão, Bartolomé, já desempenhava a profissão de cartógrafo, trabalhando em mapas de navegação.

Alguns meses mais tarde, em Fevereiro de 1477, o tecelão integrou-se uma expedição secreta luso-dinamarquesa que navegou até 100 léguas para ocidente da Islândia, dizem eles.

Por volta de 1478, esse plebeu Colombo encontrou uma dama da nobreza, Filipa Moniz Perestrelo, na igreja situada no interior do Mosteiro de Todos os Santos-o-Velho em Lisboa. Sendo ele beato e bem comportado, Filipa Moniz gostou tanto dos seus modos cavalheirescos que decidiu casar-se com ele (apesar de não passar de um recém-chegado tecelão sem casa e sem cargo).

Foram morar juntos para a Ilha da Madeira, ou Porto Santo, onde tiveram um filho, Diogo.

Diz-se que esse Cristoforo Colombo, para esconder dos Reis a sua baixa condição de plebeu, segundo alguns, ou para esconder as suas raízes judaicas, segundo outros, terá sentido necessidade de mudar o seu nome de Cristoforo Colombo.

Portanto, esta figura genial escondeu a sua verdadeira identidade de humilde Cristoforo Colombo sob o pseudónimo de Cristoforo Colon.

Ficando assim a verdadeira identidade mais que escondida, em seguida, insiste-se que mentiu, dizendo que possuía um brasão de armas – fazendo-se passar por descendente da nobreza – e o Rei de Portugal e a Rainha de Castela, bem como as suas duas cortes foram, assim, tão ludibriados que ainda lhe concederam rendas, fizeram seus filhos pajens e deram-lhe um título de Don – tudo isto antes da primeira viagem.

Portanto, com esta simples mudança de nome, de Cristoforo Colombo para Cristoforo Colon, conseguiu esconder tão bem a sua origem genovesa, a sua baixa condição, a sua costela judaica e os seus misteriosos progenitores, que ainda hoje existem dúvidas da sua verdadeira identidade e nacionalidade.

Tornou-se, ao mesmo tempo, um fidalgo culto e com acesso directo ao Rei de Portugal, tio de membros da nobreza, ensinou-se a si próprio a ler e a escrever em latim, em português, e em castelhano, aos 25 anos de idade… mas, imagine-se, como era pobre e nunca foi à escola em Génova, não conseguia ler nem escrever em italiano, ou genovês, a sua suposta língua nativa!

Aquele Cristoforo, tal como os seus dois irmãos, segundo um relato atribuído a António Gallo, que conhecera os tecelões em Génova e de acordo com os muitos documentos que constam nos arquivos genoveses, nada mais era do que um pobre trabalhador artesão igual a seu pai e avô(1).

No entanto, assim que entrou em Portugal, aprendeu logo a comandar navios, casou com uma fidalga e tornou-se íntimo do Rei e da sua corte. Não só Cristoforo se tornou erudito, como também o tecelão Bartolomé se transformou subitamente num cartógrafo fluente em latim e castelhano. Do irmão mais novo, Giacomo Colombo, dizem que mudou o nome para Diego Colon e, depois de ter sido aprendiz de tecelão durante os dez anos anteriores, também se tornou fluente a ler e a escrever em castelhano e foi Governador substituto na nova colónia em 1494.

Com efeito, os três irmãos (Cristóvão, Bartolomé e Diego) tinham-se tornado tão eficientes em castelhano que não trocavam entre si nem entre a «sua pátria genovesa» uma única carta escrita em italiano. Na verdade, por incrível que possa parecer, eles nunca mais se lembraram da sua língua materna: escreviam para todo o lado num castelhano aportuguesado.

Entretanto, como a sogra, Isabel Moniz, sabia do seu interesse pelos assuntos da navegação, ofereceu-lhe em 1479 todos os mapas e livros que pertenciam ao seu defunto marido Bartolomeu Perestrelo, 1.º Capitão de Porto Santo, embora esse nobre nunca tivesse sido conhecido como navegador, existisse uma lei de morte a proteger tais mapas em Portugal, e o verdadeiro herdeiro dos importantes mapas, documentos e livros do sogro devesse ser o seu filho (Bartolomeu Perestrelo II), que já era 3.º Capitão de Porto Santo desde 15 de Março de 1473 (seis anos antes de Filipa Moniz se casar com o navegador). Será que a sogra escondeu estes documentos do filho herdeiro e os guardou para um futuro genro “navegador” que nem sabia se iria ter?...

Como os marinheiros portugueses eram considerados os mais notáveis peritos na arte de navegar e na cartografia daquela época, estes mapas terão sido um presente fantástico para alguém como um tecelão, que nunca antes vira nada do género. Assim, o tecelão tornou-se imediatamente igual e íntimo dos navegadores portugueses, com quem debatia os assuntos relacionados com as missões secretas de marinheiros que regressavam de viagens distantes. Viajara mesmo, várias vezes, a rota da Guiné, a rota dos Açores e para lugares tão protegidos como S. Jorge da Mina.

Mas nem só os marinheiros «fala-barato» lhe faziam confidências, também o seu cunhado, Pedro Correia – 2.º Capitão de Porto Santo, Capitão da Graciosa e guarda-costas do Rei D. João II – mostrava-lhe provas trazidas pelas ondas de que havia outras terras a Ocidente. Os portugueses não sabiam o que fazer daquilo! Era tão genial no assunto, que até o Rei de Portugal, D. João II, mostrava-lhe enormes bambus e ramos de pinheiro, entre outros testemunhos de terras situadas a Ocidente:

[Colon] Disse que afirmava isso mesmo o Rei de Portugal, e que falando com este de tais coisas ele lhas mostrou; e não havendo paragens nestas partes, onde nasçam semelhantes canas, era certo que os ventos as haviam levado de algumas ilhas vizinhas, ou acaso das Índias.

Pois para o Rei e para a sua Junta de Matemáticos, esta situação sem pés nem cabeça não fazia o menor sentido sem que recorressem a este recém-chegado tecelão…

Apesar de ser um simples sonhador e gabarolas tecelão sem crédito, o Rei fazia questão de ouvir a sua opinião «avalizada» sobre estes assuntos, porque D. João II percebera que um tecelão, que jamais havia comandado uma caravela, sabia mais que a sua Junta de Matemáticos e que, no curto espaço de uns dez anos, se iria transformar num grande navegador e descobridor, famoso pelo mundo inteiro.

A chegada às Flores, nos Açores, de alguns Esquimós já mortos, ainda dentro do seu caiaque, constituía uma prova de que a China ficava para aqueles lados e que aí ficava a Índia, mas os patetas dos Portugueses e do seu mal informado Rei eram incapazes de perceber isso!

O tecelão começou, então, a pensar que poderia ensinar-lhes algumas coisas e, como a terra era redonda, seria fácil navegar rumo a Ocidente e ir parar à Índia no Oriente. Cristóvão, dizem eles, tinha escrito a um italiano, Paolo Toscanelli, que lhe terá dito que a Índia ficava do outro lado do Atlântico, no mesmo paralelo em que se situava Lisboa. Este Toscanelli escreveu «no me maravillo que tu que eres de grande corazon, y toda la nacion de portugueses» parecendo dizer que o navegador fosse português.

Portugal tinha levado 50 anos a tentar chegar à Índia via leste, contornando a África, mas sem sucesso. Então o tecelão apresentou ao Rei a sua brilhante ideia de chegar à Índia navegando para oeste.

D. João II ouviu atentamente aquela ideia, que ele próprio já tinha recebido de Toscanelli dez anos antes, mas pela boca do tecelão parecia ter mais credibilidade. O problema, porém, (dizem os historiadores) era que o plebeu exigia elevadas recompensas pelo seu esforço, designadamente queria ser um Almirante, um Vice-rei e um Governador, bem como Cavaleiro de Esporas Douradas, e o Rei de Portugal não estava na disposição de o patrocinar.

Cristóvão Colon tentou por todos os meios obter o patrocínio de D. João II, mas durante 14 anos este não foi capaz de compreender um plano que consistia em navegar cerca de 800 léguas para oeste, até à Índia. No entanto, o astuto Rei, a mais reputada autoridade em navegação e geografia daquela época, achou que a ideia de Toscanelli, agora apresentada pelo plebeu, merecia melhor análise, pelo que convenceu o genovês a explicar o seu «complicado» plano à Junta dos Matemáticos, que era liderada por Diogo Ortiz Calçadilha.

O astuto Calçadilha aconselhou o Rei a entreter Cristóvão por uns tempos, enquanto se enviava secretamente uma caravela para percorrer a rota sugerida, afim de confirmar se era de facto possível por ali chegar à Índia. Pois, segundo o que nos dizem, antes da viagem do genovês, nunca antes as tímidas caravelas portuguesas se tinham afastado das costas de África, quanto mais ainda navegar pelo temeroso Mar Alto seguindo o por do Sol.

Enquanto Cristóvão aguardava pacientemente a resposta de D. João II, a caravela portuguesa navegara algumas léguas para Ocidente de Lisboa, até perto da longitude dos Açores, e não tendo encontrado ali nada, regressou com uma tripulação de marinheiros assustados, de «rabo entre as pernas», receosos de continuarem para lá da linha onde o mundo acabava, porque:

Faltava-lhes o saber, a constância e a pessoa do Almirante, depois de haverem andado muitos dias vagando pelo mar, voltaram às ilhas de Cabo Verde, troçando de tal empresa, e dizendo ser impossível que por aqueles mares se encontrasse terra alguma(2).

As notícias sobre a desafortunada viagem falhada chegaram aos ouvidos de Cristóvão que, enraivecido e furioso por o terem traído e por lhe terem tentado roubar a genial ideia – que até não era dele mas sim feita por Toscanelli ao Rei de Portugal – ganhou tanto ódio àquela cidade e nação que decidiu partir para Castela com o seu filho:

Em finais de 1484, com o seu filho pequeno D. Diego, partiu secretamente de Portugal, com medo que o Rei o detivesse, porque o Rei, sabendo que aqueles que enviara com a caravela tinham fracassado, iria querer voltar às boas graças com o Almirante.

Aparentemente, o Rei de Portugal, que andava na altura muito ocupado a perseguir e a matar os homens que o queriam assassinar, ajudados por D. Isabel de Castela, e a sentenciar outros ao exílio, (entre os quais traidores se incluíam dois sobrinhos do navegador), também deveria estar certamente muito preocupado em reter um tecelão, para o pôr a comandar um navio rumo ao ocidente. Portanto, Cristóvão vira-se obrigado a fugir do país «em segredo» para não ser posto pelo rei no comando dessa mesma viagem até à Índia que ele tão desesperadamente sonhava fazer.

Ficou assim o pobre do Rei de Portugal a «ver navios», sem saber o que fazer sem o tecelão Cristóvão Colombo de Génova.

Agora, Cristóvão, que era de repente fluente em castelhano, começou a vender o seu plano de navegar até à Índia via ocidente à Rainha de Castela. A Rainha de Castela, em toda a sua vida, nunca equipara um único navio para explorações, limitando-se a mandá-los ingerir-se nas descobertas dos Portugueses e a tentar comerciar nas costas da proibida Guiné, como já mostrámos nas ordens de 19 de Agosto de 1475. Nas ordens de 16 de Maio de 1479 pode ler-se novamente:

Doña Ysabel, por la gracia de Dios rey e reyna de Castilla, de Leon, de Aragón ... de Portogal ... faga e mande faser armada por la mar contra nuestro adversario de Portogal, y contra sus súbditos y secases, y valedores, y para el trato de la Mina y de las partes de Guinea(3).

A rainha D. Isabel queria a Guiné e nunca quisera chegar à Índia por mar. Mesmo assim, Cristóvão foi insistindo, ano após ano, para que lhe desse uma oportunidade. Os dois tecelões, Bartolomé e Cristóvão (com seus sobrenomes mudados para Colon, a fim de esconderem o berço plebeu) investiram juntos sobre a corte de Castela, mas esta percebeu que estava perante uma verdadeira burla e mandou-os embora(4).

Apesar disto, a Rainha terá sentido necessidade de oferecer dinheiro ao plebeu, como se ele fosse um fidalgo, fazendo-lhe várias ofertas ao longo de vários anos. Os seus Contadores chamar-lhe-iam Cristóbal Colomo ou Cristóbal Colón (mas nunca Colombo) e a única nacionalidade que lhe atribuíram nos documentos da corte foi a de «português». Isto foi, certamente, por erro, insistem eles, porque mau grado o seu posto oficial na corte, por via do qual ele testemunhara o encontro entre D. Isabel e o navegador, Pedro Diaz de Toledo tinha-se tornado tão incompetente que já nem era capaz de distinguir um italiano de um português!

Parece que não havia ninguém em Espanha que soubesse perceber a nacionalidade das pessoas, pois, durante 22 anos, nunca chegaram a descobrir qual era a sua origem. Como tal, optaram por chamar ao navegador, a quem davam regularmente uma oferenda, simplesmente «estrangeiro.»

O seu irmão, Bartolomé, tecelão agora transformado em cartógrafo, vai até junto do Rei de Inglaterra para o incitar a patrocinar a viagem deles até à Índia, e o mesmo faria mais tarde junto do Rei da França. Desconhecemos quem lhe terá fornecido as cartas de apresentação que permitiram a um desconhecido plebeu a entrada nas cortes de Inglaterra e da França. (Bartolomé não só foi recebido e hospedado por Ana de Valois, Duquesa de Bourbon e regente da França, como também recebeu dinheiro de Carlos VIII, Rei da França, em 1493, para que se apressasse a ir ao encontro de Cristóvão Colon em Espanha, após o regresso da primeira viagem.)

Depois de se ver rejeitado por sete longos anos em Castela, Cristóvão decidiu reorganizar-se e não desistir. Havia alguns frades seus amigos, incluindo um cosmógrafo português muito instruído, que o ajudaram a convencer a rainha e a sua Corte. Contudo, não explicam por que motivo os frades terão acreditado no plano superficial do tecelão para encontrar a Índia via ocidente, como também ignoramos por que motivo um cosmógrafo tão instruído, como era o caso de Frei António de Marchena, não terá visto quaisquer lacunas num plano que previa uma viagem marítima até à Índia através de 15 fusos horários (225 graus) para ocidente, quando era sabido já por mais de 1.300 anos que a Índia ficava apenas a 9 fusos horários (135 graus) para oriente, sendo a viagem para oeste quase o dobro da distância!

Com o intuito de provar que a sua empresa era meritória, Cristóvão mostrou misteriosamente à Rainha Isabel, através do Doutor Villalón, cartas dos reis de Portugal, da Inglaterra e da França, que garantiam que aqueles três reis estavam prontos a patrocinar a sua viagem.

No entanto, Cristóvão Colon tinha rejeitado o apoio daquelas três coroas e guardava a enorme empresa exclusivamente para a Rainha de Castela, embora não se perceba por que motivo ela seria tão merecedora. Como tal, Cristóvão rejeitara as ofertas que «não eram poucas nem vãs» apresentadas pelos outros reis e, em vez disso, punha toda a sua fé na única coroa que o recusava continuamente! Teimosamente, continuava a tentar convencer apenas a Rainha Isabel a patrocinar a sua viagem à Índia através do Ocidente.

O tecelão ainda visitou o grande Duque de Medina-Sidonia e o Duque de Medinaceli, para lhes pedir patrocínios. (Rejeitou o patrocínio de três Reis para se fiar num Duque!) Medinaceli, um aliado de Portugal e inimigo de D. Isabel, impressionado com o «sonho do tecelão», achou que esta grande empresa deveria ser oferecida à Rainha e escreveu-lhe pedindo que reconsiderasse a excelente proposta de Cristóvão «Colomo».

Nem pensar nisso! A Rainha recusou a ideia. Viajar para a Guiné portuguesa era importante bastante para ela ajudar a assassinar o rei de Portugal, mas a Índia nem por isso. Cristóvão persistiu e os frades ajudaram, até que ela, finalmente, se deixou convencer, embora queixando-se do custo que aquela empresa iria implicar.

Cristóvão teve sorte, porque Santangel, o Judeu converso financeiro ao serviço da Rainha, vendo oportunidade, ofereceu-se para entrar com as primeiras verbas e o próprio Cristóvão se encarregaria de custear o resto. Aparentemente, o tecelão tinha os bolsos cheios, como se tivesse recebido alguma fortuna de herança do pai tecelão em Génova:

- O que Suas Altezas davam ao Senhor Almirante de Castela que era pouco, dizendo que ele [Colon] ia pôr a sua pessoa em risco e gastava os seus dinheiros e dava as Índias a Suas Altezas.

- Lembrem-se Vossas Altezas que eu deixei mulher e filhos e vim da minha terra para os servir, onde gastei o que tinha e gastei sete anos de tempo e recebi mil opróbrios com infâmia e passei muitas necessidades, e não quis entender-me com outros príncipes que me rogaram.

- Eu vim a servir[-vos] com 28 anos e agora não tenho cabelos em minha pessoa que não sejam cãs [brancos] e o corpo enfermo para sempre, e gastei tudo quanto me ficou de avós, e me foi tomado e afundado, e a meus irmãos até as saias, sem ser ouvido nem visto, com grande desonra minha.

Resolvido que estava, assim, o dilema do financiamento, a Rainha aceitou. Por Santangel o ter ajudado, alguns insinuaram que o navegador poderia também ser Judeu. No entanto, não percebemos por que motivo isso não faria da Rainha uma Judia também, visto que Santangel financiou muitos dos projectos de Dª Isabel! E por que razão precisaria Cristóvão de esconder que era Judeu, se Santangel não tinha essa necessidade?

Em Granada, no campo de batalha de Santa Fé, o Cristóvão Colon «plebeu disfarçado de nobre», testemunhou, ao lado da Rainha e do Rei de Castela, a entrega das chaves da cidade pelo Rei Muçulmano, em Janeiro de 1492. Depois foi assinado e selado um acordo chamado Capitulaciones de San ta Fé, que começava nos seguintes termos:

As coisas suplicadas e que Vossas Altezas dão e outorgam a Don Cristobal de Colon, como recompensa daquilo que já descobriu nos mares e da viagem que agora, com a ajuda de Deus, há-de fazer por elas [as coisas outorgadas] ao serviço de vossas altezas.

O uso de «Don» no documento oficial ocorreu de novo, segundo dizem, por erro do escriba. A corte olhou, então, para o documento legal e não se importou com o erro de chamarem Don a um tecelão, atributo reservado às pessoas de «sangue azul», os mais elites portanto.

Logo a seguir, encontramos o navegador, nos preparativos para a sua viagem, em Palos, perto de Huelva, onde acontece que já morava a sua cunhada portuguesa, Violante Moniz, numa casa por coincidência pertencente ao Duque de Medina-Sidonia, aliado de Portugal.

Cristóvão estava encarregado de recrutar uma tripulação para três navios, os víveres e resgates necessários para uma grande viagem aos confins do mundo e tudo isto lhe foi confiado, como capitão, sem que tivesse nenhuma experiência de tais coisas e sem que tivesse convencido quem quer que fosse de que a Índia ficava a ocidente.

Entretanto, o filho do plebeu, Diego Colon, seria de imediato nomeado pajem do futuro rei, o Príncipe Don Juan, meio ano antes do «tecelão» ter içado as velas. Não conseguimos encontrar explicação para o facto dos filhos de um plebeu estrangeiro serem nomeados pajens de futuros reis e trazidos para a corte, para se misturarem com nobres de sangue azul e da realeza.

Teria a corte de Castela decidido, em 1492, enveredar por um sistema igualitário, sem classes, 300 anos antes dos Estados Unidos?

A IMPOSSÍVEL VIAGEM ATÉ À ÍNDIA

Agora, um tecelão, que segundo nos dizem nunca antes comandara uma tripulação, que pouco ou nada sabia de pilotagem, que não conhecia os instrumentos navais, preparava-se para iniciar uma grande aventura, cruzando mares nunca antes navegados. Ruma a oeste, seguindo o paralelo das Canárias, meramente a tentar a sorte. Seguia para ocidente, sem saber para onde ia, nem o que fazia! Depois de alguns dias duros e uma ameaça de motim, em que a tripulação espanhola quis deitar o estrangeiro borda fora e regressar a Castela, ele conseguiu convencê-los a esperar, porque em breve iriam encontrar terra, o que veio a suceder no dia 12 de Outubro de 1492.

Não era aquela Índia guerreira que Alexandre, «o Grande» enfrentara, nem a Índia comerciante de Marco Polo, nem a fonte das especiarias dos muçulmanos; era um paraíso de gentes sem cuidados, vivendo a primeira infância:

Estas gentes não têm varas nem azagaias nem algumas outras armas, nem os outros de toda esta ilha, e acredito que é grandíssima. Andam assim nus como sua mãe os pariu tanto mulheres como homens.

Entretanto, o aventureiro, por ser um ignorante tecelão, estava agora convencido de que se encontrava na verdadeira Índia. Estava, segundo a «história oficial», em todos os locais conhecidos do oriente e não imaginava estar num Novo Mundo. Dizem que o navegador acreditava realmente ter chegado à Índia, à China, ao Japão e, ao mesmo tempo, a Ophir. Porém, tendo já estas terras nomes próprios desde os primórdios da humanidade, baptizou-as de novo: a uma Cuba, a outra S. Salvador, a outra Espanhola... como se nunca tivessem tido nomes.

Cristóvão reclamou a posse das terras em nome de Castela, sem ter encontrado oposição por parte dos nativos, que olhavam atónitos para esta charada; mulheres e homens, de corpos nus e bocas abertas. Consequentemente, designou-os de Índios e, de acordo com o contrato que tinha obtido no acampamento de Santa Fé, tornou-se Almirante, Vice-rei e Governador destas ilhas e do continente das Índias.

Nos seus cálculos de Latitude, diz que Cuba fica a 42º Norte, o que é de esperar de um ignorante nestas ciências. «Isto é a prova de que o tecelão não sabia medir latitudes» dizem eles «e andava completamente perdido.»

O conto de fadas prossegue com a rota de regresso, depois de ter navegado à volta de algumas ilhas, nada tendo encontrando que valesse a pena negociar e depois de perder uma nau no processo... Instintivamente, o Almirante, Cristóvão Colon, decidiu não regressar pelas Canárias, a rota que percorrera rumo a oeste, preferindo antes tentar a sorte num mar desconhecido, para norte, direitinho aos Açores.

Ele definiu o seu trajecto em direcção a nordeste, logo no primeiro dia, e manteve-o inalterado até aos Açores. Que sorte! Nunca mudou o rumo em direcção a Castela, nem mesmo um mês mais tarde, ao encontrar-se na Latitude do Cabo de S. Vicente. Seguiu, em vez disso, a sua rota em direcção aos Açores. Foi como encontrar uma agulha num palheiro. Já nos Açores, escreveu uma carta que datou: «Escrita na caravela sobre as Ilhas Canárias, no dia 15 de Fevereiro do ano de 1493». Não importa que o local mencionado se encontre a 1323 quilómetros de distância dos Açores. Pois, ele era um parvo e não sabia por onde andava! «Isto são apenas mais provas de que estava completamente perdido», insistem eles.

Em Santa Maria, nos Açores, recebe um excelente acolhimento pelo capitão João da Castanheira, que o «conhecia muito bem» (apesar de ter adoptado um nome falso em Castela) e manda-lhe comida fresca. De repente, surge um problema: o capitão de Santa Maria torna-se hostil e quer prendê-lo, no cumprimento de ordens específicas de D. João II, que, quem sabe, teriam chegado durante a noite. Metade da tripulação da Niña, que se encontrava em terra a cumprir um voto religioso, fora entretanto capturada, mas aqueles incompetentes portugueses não conseguiram capturar um barco minúsculo onde se encontrava apenas o Almirante com cerca de 14 homens!

Em vez disso, os Portugueses, derrotados por o Almirante se ter recusado a ser preso, fizeram um acordo em que deixariam o tecelão seguir em paz, libertando os outros 14 presos em terra, desobedecendo, assim, ao Rei D. João II, para que Cristóvão pudesse prosseguir a sua alegre caminhada rumo a Castela, levando as novas da Índia.

No caminho entre os Açores e Castela, o inexperiente marinheiro enfrentou uma tempestade, perto de Lagos, já depois de passar pelo mar de Portugal, e «encontrando-se já nos mares de Castela», ter-se-á visto forçado a recuar e a navegar até Lisboa, ao longo do rio Tejo, em busca de abrigo, fazendo com que todos acreditassem que ele nunca tivera a intenção de rumar a Lisboa, onde iria escrever:

Depois de ter escrito esta e de já estar no Mar de Castela, veio tamanho vento de Sul Sudeste que me fez descarregar os navios, mas eu corri hoje para este porto de Lisboa, que foi a maior maravilha do mundo, onde pensei em escrever a Vossas Altezas.

O pobrezito fora forçado a procurar abrigo, contra a sua vontade, no maravilhoso porto de Lisboa. Poder-se-ia pensar que ele decidiria esperar escondido algumas horas, ou até mesmo alguns dias, antes de prosseguir a sua alegre viagem para Castela, a fim de transmitir as óptimas notícias à Rainha D. Isabel. A única coroa «escolhida» a quem ele dedicara aquela importante empresa, a ela, a Castela, e a mais ninguém, conforme escreveu.

Poder-se-ia pensar que, tendo tomado conhecimento em Santa Maria de que o Rei de Portugal dera ordens específicas para que o prendessem, ele procuraria esconder o seu navio nalguma pequena enseada, o mais distante possível de Lisboa.

Mas não. Em vez disso, ancorou a Niña mesmo ao lado da nau S. Cristóvão, o enorme navio-patrulha de D. João II, que estava no Restelo! Mas que gesto corajoso, ir ancorar a sua «caravelita» mesmo ao lado do barco que melhor preparado estava para o prender!

Mais uma vez, teve sorte. Em vez de o prender, o comandante do barco-patrulha «muito prontamente, com muitas trombetas, com pífaros, tambores, e com grande pompa, foi à caravela do Almirante, onde lhe fez grande festa e muitas ofertas».

Tendo descoberto que D. João II não estava em Lisboa para o prender, o Almirante resolve escrever-lhe uma carta e aguardar as ordens do Rei de Portugal. Não se prepara para partir para Castela já que não há temporal, - se houvesse temporal não andariam a tocar música frente à Niña - pelo contrário, leva o navio para mais perto de Lisboa e, enquanto recusou abandonar o seu navio, na semana anterior, em Santa Maria, deixa a Niña e empreende uma viagem de 55 milhas até Vale do Paraíso, em Santarém, para se encontrar com o muito «odiado» Rei de Portugal. O mesmíssimo Rei e nação que nos dizem que Cristóvão Colon nunca mais queria ver.

O rei mandou «ao seu encontro todos os nobres da Corte, e quando esteve na sua presença fez-lhe muita honra e grande acolhimento, mandando-lhe que se cobrisse, e fazendo-o sentar numa cadeira». Um tecelão foi tratado na corte de Portugal como se fosse um nobre de mais alta linhagem, um herói merecedor de grandes honrarias, recepção e privilégios, de alto nível, a ponto de poder conservar o chapéu na cabeça na presença do rei!

Dizem-nos que o navegador só escreveu ao Rei de Portugal e aceitou o convite para poder escarnecer de D. João II. Para se envaidecer e ridicularizar sua majestade. Depois de ter ouvido Colon, segundo Las Casas, o Rei de Portugal, a chorar de tristeza e desgosto, lamentou-se: «Ó homem de pouca sabedoria, por que deixaste escapar por entre os dedos uma empresa com esta importância?»

Claro está que o Rei se sentiria lesado com tamanha perda da desejada Índia e os seus conselheiros ofereceram-se para provocar uma querela com o «plebeu gabarolas, tão ofensivo e descortês que andara ladrando suas fantasias em Castela»(5), por forma a terem um bom pretexto para o matar e impedir que D. Isabel lucrasse com a descoberta.

Mas aquele Rei implacável, que mandara os mais altos nobres serem decapitados, envenenados, até «mortos a ferro em França» e presos em Londres e que, ainda Príncipe, mandara matar Lopo Vaz de Castelo Branco, ameaçara atirar pessoalmente o Cardeal Alpendrinha de uma ponte abaixo e afogá-lo num rio, agora, em Março de 1493, enfrentando um simples plebeu e «temendo a Deus», decidiu que o humilde tecelão vivesse, oferecendo a vitória ao seu único reino inimigo.

O Rei tinha consigo, em Santarém, um dos seus homens de maior confiança, ao corrente de todos os assuntos secretos, o Prior do Crato, e foi ele quem recebeu o Almirante em sua casa. O Rei pediu ao Prior, «que era o homem mais principal e de maior autoridade, de quantos havia com ele, que hospedasse o Almirante, fazendo-lhe tudo para o acolher bem e boa companhia». Este Prior tinha um irmão casado com uma sobrinha de Cristóvão Colon, mas tal ligação não teve importância para ninguém. Que segredos terão o Almirante e o Prior, membro da Junta, partilhado ao longo daquelas três noites?

D. João II não só deixou Cristóvão Colon vivo como ainda lhe arranjou o navio gratuitamente, ofereceu 20 moedas «espadines» a um piloto que o acompanhava e recomendou que fizessem tudo quanto fosse possível para que Colon regressasse são e salvo a casa dos seus inimigos vizinhos, tendo mesmo oferecido um cavaleiro da corte para escoltar o Almirante e toda a sua comitiva por terra, caso fosse esse o seu desejo, para que não deixasse de chegar são e salvo à corte de Castela.

O Rei incutiu no Almirante a ideia de que aquelas terras já pertenciam a Portugal, na sequência do Tratado de Alcáçovas, mas disse-lhe que não havia necessidade de envolver terceiros no assunto, pelo que o Almirante não se preocupasse, pois o próprio Rei trataria disso directamente em futuras negociações com a Rainha D. Isabel de Castela.

Nem de propósito, mesmo antes do «tecelão» deixar o Rei de Portugal, chegou uma mensagem urgente da Rainha de Portugal, Dona Leonor, pedindo com grande veemência que «não parta, por favor, sem primeiro vir aqui visitar comigo» em Santo António da Castanheira. Daqui se pode depreender que o Almirante tinha, na realidade, amigos colocados em altos cargos, e com muitas saudades suas, em Portugal. Quais seriam, de facto, os grandes interesses que a Rainha de Portugal tinha em comum com um plebeu italiano que vivera por um curto espaço de tempo em Portugal, que fugira secretamente, que vivia em Castela já há oito anos, e que estava a navegar ao serviço dos seus inimigos? Porque precisaria ela tão desesperadamente de o ver?

Cristóvão Colon foi visitar a Rainha e, segundo palavras de D. Fernando Colon, «ela alegrou-se muito e deu-lhe o acolhimento e cortesia dignos de tão grande senhor». A Rainha «alegrou-se muito» como se revisse um parente há muito afastado. Porquê?

Depois de passar uma semana de visita às mais altas figuras do Reino de Portugal e de ter dormido em casa do homem de maior confiança de D. João II, o tecelão genovês rumava agora para Castela e, entretanto, escreveu umas cartas ao acaso, que iria enviar a algumas pessoas, tornando pública toda a sua descoberta da Índia, antes mesmo de se apresentar aos Reis Católicos, e sem saber o que os seus patrões queriam fazer a partir dessa sua vitória.

Quando chegou a Barcelona, para a audiência com os Reis Católicos, já meio mundo tinha lido sobre a viagem, parada em Portugal e sabia da sua descoberta.

LAR DOCE LAR

No espaço de poucas semanas após chegar a Sevilha, Cristóvão Colon foi a Barcelona, ao encontro da Rainha e do Rei: estava no auge da sua popularidade. Os reis deram-lhe as boas-vindas com um tratamento ao mais alto nível, como se ele próprio fosse outro Rei, e honraram-no «armando-o cavaleiro de esporas douradas» (ignoramos, ainda, se era preciso ser-se já um cavaleiro normal para poder receber o grau de Esporas Douradas). Ainda, segundo palavras de Fernando:

Quando ele lhes foi beijar a mão, eles [D. Isabel e D. Fernando] ergueram-se como se estivessem perante um grande senhor, e simularam uma hesitação em dar-lhe a mão a beijar, convidando-o a sentar-se depois a seu lado.

A Rainha Católica fez, então, acrescentos ao brasão de armas de Cristóvão Colon. É claro que um Cristoforo Colombo, tecelão natural de Génova, nunca tivera brasão de armas, mas o Rei e a Rainha de Castela não o sabiam, porque ele lhes «atirara areia para os olhos»! Alguns autores até alegam, embora sem provas, que o Almirante enganou a Rainha mostrando-lhe um «brasão de armas pertencente ao grémio dos tecelões genoveses.» (Diz-se, portanto, qualquer coisa para conseguir que o tecelão se torne cavaleiro e se encaixe na história oficial.)

Sendo, assim, enganada sobre a origem nobre do tecelão, a Rainha declarou, a 20 de Maio de 1493, numa provisão real, (ver Figura 6.1) que era autorizado a usar, no seu estandarte e escudo, um novo brasão de armas esquartelado, mantendo no último quartel «as vossas armas que já usas normalmente».

Figura 6.1 Só meses após a publicação O Mistério Colombo Revelado, onde indicamos o mais provável brasão de Colon, recebemos a notícia de que tinha sido encontrada a Provisão Real assinada pelos Reis Católicos em 1493 com as armas originais de Colon, o que veio provar que estávamos correctos. Como se vê no quarto quartel na Cédula Real à esquerda, era o mesmo daquele com as cinco âncoras que já tínhamos mostrado em 2006 (à direita). (El escudo de armas de Cristóbal Colón. Estúdio de un añadido heráldico por el Dr. D. Félix Martínez Llorente, Universidad de Valladolid en «Cuadernos de Ayala». Madrid. Federación Española de Genealogia y Heráldica. Nº.26. Abr-Jun. 2006.)

Portanto, um tecelão receberia todos estes tratamentos especiais e subia os degraus da nobreza, passando à frente de outros nobres do reino recebendo título de Vice-rei, simplesmente por ter participado numa viagem de 33 dias e ter abandonado à sua sorte uma nau com 39 elementos da tripulação?

De repente, as suas longas horas de autodidacta em latim, matemática, cartografia, etc., eram justificadas. O tecelão juntara-se agora às esferas da nobreza, adquirira armas verdadeiras com patente por escrito, enganando a Rainha. As novas armas de Cristóvão Colon integravam as armas dos Reis de Castela, com diferentes cores, o que geralmente significava que a pessoa tinha ligações de sangue ao trono real. O Castelo e o Leão representavam, na verdade, honras demasiado altas para serem concedidas a qualquer pessoa, por mais notável que tivesse sido a sua empresa.

Foi deveras uma vida incrível, para além dos mais fantásticos sonhos de um tecelão de Génova ou de qualquer outro lugar no mundo. Dava, de facto, para fazer um grande filme de Walt Disney!

Agora percebe-se o porquê de já ter casado com uma nobre em Portugal, tornando-se tio de Condes e Marqueses, andar dia sim, dia não nas cortes, seus filhos terem sido feitos pajens e de, ele próprio, já usar armas, antes de 1493. Foi tudo porque já se sabia que numa data futura iria descobrir a Índia a ocidente para Castela!

À PROCURA DE COLOMBO

A história oficial prossegue, erradamente, dizendo que a Rainha empenhou as suas jóias para pagar a viagem, que o descobridor morreu na pobreza e ainda convencido de que tinha chegado à verdadeira Índia. Cristóvão Colon «estrangeiro» era um homem cheio de segredos em Castela e adoptara uma identidade secreta, nunca se referiu ao local de onde viera nem ao nome da sua verdadeira família de origem. Contudo, mesmo estando a esconder-se tão bem, todos pareciam saber que era «genovês». Chamaram-lhe Liguriano, outros Milanês, da Lombardia, ou italiano de Génova, ou de Savona, ou de localidades nas imediações. Assim, os historiadores foram procurar um italiano e, tendo encontrado alguns documentos notariais em Génova, que mencionavam diversos Cristoforos Colombo, fixaram-se num deles que parecia o mais adequado e deram-no como o nosso descobridor.

Um desses Cristoforos Colombo tinha, também ele, um irmão que era aprendiz de tecelão, em 1486, chamado Giacomo Colombo. Os investigadores entenderam que este Giacomo tinha mudado o nome para Diego quando se reuniu aos outros dois irmãos em Castela e, subitamente, também se tornou fidalgo com título de Don, culto e governador do Novo Mundo, em substituição do ausente...

A história continua no

Tomo II: Alinhado o Horizonte

onde se apresentam as provas da falsidade

da história do Colombo genovês

e onde se mostra a portugalidade de

Cristóvão Colon.

Disponível

no Apple iTnues

ou Amazon Kindle.

O MISTÉRIO COLOMBO REVELADO (2006) - KOLUMBAS. ATSKLEISTA ISTORIJA (2014)

KOLUMB. HISTORIA NIEZNANA (2012) - COLOMBO PORTUGUÊS-NOVAS REVELAÇÕES

Edição Digital, (iPhone, iPad, Kindle) (2012)

COLOMBO PORTUGUÊS-NOVAS REVELAÇÕES (2009)

COLÓN: LA HISTORIA NUNCA CONTADA (2010)

Table of Contents

Title Page

COLOMBO História do Mistério, Censura e Invenção

SOBRE O AUTOR

PREFÁCIO

POR JOAQUIM VERÍSSIMO SERRÃO

NOTA

ANEXO

PREFÁCIO DE «O MISTÉRIO COLOMBO REVELADO

INTRODUÇÃO

AGRADECIMENTOS

TOMO I

CAPÍTULO I

A SABEDORIA AUMENTA O SABER - CIÊNCIA, SEGREDO E SOBERANIA

CAPÍTULO II

UM MAR DE TEMPESTADES

AS CANÁRIAS ADVERSÁRIAS

CAPÍTULO III

PAPAS, POLÍTICAS E PARTIDOS

CAPÍTULO IV

DOIS REINOS, UMA GUERRA

CAPÍTULO V

PRÍNCIPE PERFEITO É REI FEITO

TOMO II

CAPÍTULO VI

A FÁBULA DO COLOMBO ITALIANO

A IMPOSSÍVEL VIAGEM ATÉ À ÍNDIA

LAR DOCE LAR

À PROCURA DE COLOMBO